Aktueller Inhalt von We the People

hi, ja.

Achso und Lenkertasche wird mit Voile Nano Straps befestigt. Kann man gut festzurern und verhindert ein Verrutschen. Die Taschen wird durch die Leitungen abgestützt, so dass im Wiegetritt ein geringes Schwingen nur nach vorn möglich ist.

Leitungen Schaltwerk und HR Bremse links aus Rahmen (mit Schrumpfschlauch zusammen befestigt), VR Bremse recht kurz, dass es kein Kontakt zum Steuerrohr gibt und somit keine unschönen Kratzer.

Danke. Schutzbleche sind von Berthoud Cycles 50mm für max. 42mm Reifen. Die Vittoria Terreno Mix mit 700x40 sind schon grenzwertig.

Ein paar Eindrücke der letzten Tage. Bin super zufrieden mit dem Hobel!

Ready to roll, morgen werden die ersten Kilometer gemacht. Die Vorfreude ist riesig. Mein Purple Haze im Randonneur-Kleid.

Aktueller Stand meines Purple Haze's. Morgen geht's weiter, es folgen Kurbel, Schutzbleche und Frontlicht.

Liegt am Aufbau des Acros Steuersatzes, bei mir sieht es gleich aus.

Sollte nicht der Fall sein, habe zum Umbau auf MegNeg auch eine Dichtung des Luftkolbens eingesetzt. Wenn dann wäre die Dichtung der Megneg bereits ab Werk defekt. Werde ich aber nochmal prüfen. Druck verliert der Dämpfer nicht.

Hallo in die Runde, ich habe das Problem, dass mein Super Deluxe mit MegNeg mit steigender Krafteinwirkung plotzlich ca. 1cm wegsackt. Ich habe versucht mal ein Video zu machen und hoffe das es ist ersichtlich wird. Was könnte es sein? Durch das Wegsacken lässt sich auch der SAG nicht gut...

M sollte dir passen. Ich fahr mit 193 L ohne Probleme, laut Tool wurde auch bei mir XL geraten.

Aktuelles Setup.

Hinten bist du bei 26" geblieben? Fährst du auch weiterhin vorn 160mm?

Hiho, mir schwebt da sowas im Kopf rum. Ich habe meinem Trek Slash 7 (2012er) eine Steckachse verpasst und dann aus Spaß mal ein 29" Laufrad mit Straßenbereifung eingebaut. Jetzt ist noch 1 cm platzt bis zum Rahmen. Jetzt ist so mein Gedanke auf 27,5" umzurüsten. Ein Test mit einem 27,5" Satz...

ist ein barfly 2.0