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SRAM Kurbel, GXP mit 140mm Kurbelarmlänge (made by @kurbeltom)

Wollte eigentlich damit ein Rad aufbauen, aber dann doch ein vollständiges gekauft. Daher ist die Kurbel übrig.
War in der gekürzten Version nie verbaut.
Lochkreis 104. 2fach möglich.

Gebe ich für 80€ + Porto weiter.
 

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Verkaufe 2 „High-end“ Kindergabeln

  • MRP Rustler, 20 Zoll, 80mm federweg, Rebound, QR und 1 1/8 Schaft, Die Gabel ist nagelneu und daher ist das Schaft auch ungekürzt (25.5cm) NP. 899euro
  • 400 euro VHB + Porto

  • X-Fusion Velvet, 26 Zoll, 100mm federweg, Rebound & Lockout, QR und Tapered Schaft, 16.5cm Schaft. Die Gabel hat ca. 10 touren hinter sich und habe Grad eine Service erhalten
  • 100 Euro VHB + Porto
 

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… schonmal vortasten. Wenn alle Teile für das neue Ratt eingetrudeltes sind, gibt es noch dieses Kania 24 - um Mitte Juli… spätestens aber Mitte August.

Preisvorstellung 280,-
Versand möglich, Abholung südlich von HH oder nördlich von B möglich.

rahmenhöhe um 32cm, also die normal bzw. neudeutsch ‚large‘ Variante … klassischer Steuersatz, IS2000 disc & V-Brake.

Deore 9-fach mit Sram Rocket twister
Shimano V-Beakes mit Avid Hebeln
Dynamo Beleuchtung mit Shutters Precision NaDy
Schlanker Gepäckträger und Blümels
… und natürlich die color-matching Klingel

Gebrauchsspuren aber alles funktioniert, Reifen sind gerade neu gekommen.

Frontleuchte und der Schalthebel werden seit einem Jahr zuverlässig von einer Lage Duct-Tape zusammen gehalten. Gegen Aufpreis mach ich die auch nochmal neu.
 

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Verkauft!

Der wohl leichteste Fullface-Helm in Gr. S (51-54 cm, 680 gr), sehr wenig benutzt, keine Stürze
POC Otocon Race MIPS, orange, VB 150 €, NP 350
 

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Schöner Helm, aber das stimmt nicht.
Der IXS Trigger FF liegt unter 600 Gramm und auch der Dainese Linea 01 ist leichter.
Der POC ist dem gegenüber mit „weniger als 750 Gramm“ angegeben.

Ich denke trotzdem mal drüber nach ob das was für den Junior ist. Der wollte als nächsten Helm eigentlich den POC in Pink/Schwarz, der aber nirgends mehr aufzutreiben ist. Orange/Schwarz wäre eine Alternative. Neu war er mir für aktuell um 250,- EUR aber zu teuer.
 
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Schöner Helm, aber das stimmt nicht.
Der IXS Trigger FF liegt unter 600 Gramm und auch der Dainese Linea 01 ist leichter.
Der POC ist dem gegenüber mit „weniger als 750 Gramm“ angegeben.

Ich denke trotzdem mal drüber nach ob das was für den Junior ist. Der wollte als nächsten Helm eigentlich den POC in Pink/Schwarz, der aber nirgends mehr aufzutreiben ist. Orange/Schwarz wäre eine Alternative. Neu war er mir für aktuell um 250,- EUR aber zu teuer.
Da hast Du mich ja eiskalt erwischt ;-) hatte mich auf die im Helm eingedruckte Gewichtsangabe verlassen und nun gleich nachgewogen. Er hat 708 gr. (Hast Du die von Dir benannten selbst gewogen oder sind das auch nur Herstellerangaben?)
 
3 Paar Schuhe abzugeben, 20 je Paar + Versand
 

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Crankbrothers Candy 1, nachgewogene 279 gr, für 25 € + Versand
 

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Trax Abschleppseil / Zugsystem abzugeben, (falls der Anstieg doch mal zu steil ist, die Kette gerissen oder einfach nur die Luft raus ist…) NP 40 €, VB 20 € + Versand
 

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Hast Du die von Dir benannten selbst gewogen oder sind das auch nur Herstellerangaben?
Im letzten Beitrag von mir waren es die Herstellerangaben, gepaart mit meinem persönlichen Eindruck, dass der POC sich deutlich schwerer anfühlt als der IXS und der Dainese.

Extra für Dich habe ich aber noch mal nachgewogen 😉 - und vielleicht interessiert es auch noch andere:

Mit Einhorn-Ente rund 630 Gramm, ohne knapp über 600 Gramm in Größe S/M (54-58 cm). Das Mehrgewicht gegenüber der Herstellerangabe (595 Gramm) sind bestimmt Matsch und Schweiß, den der Helm schon absorbiert hat... 😅
(Es könnte natürlich auch mit Aufklebern, Messungenauigkeit und optimistischer Herstellerangabe zusammenhängen.)
IXS_Ente.jpeg
IXS_Trigger.jpeg


Der alte Dainese Linea (schwarz) ist mit unter 600 Gramm tatsächlich noch mal etwas leichter als der neue Evo (grün) mit ~620 Gramm. Die sind aber auch größer als der IXS (Größe M/L = 57/58 cm).
Dainese_alt.jpeg
dainese_evo-jpeg.2187114


In Größe L (59-62 cm) hat der POC sogar noch mal deutlich mehr - 790 Gramm.
Ist allerdings auch die "normale" Variante und nicht der "Race MIPS". Das macht vielleicht auch noch einen Unterschied.
POC.jpeg




P. S.: Weitere Helm-Gewichte hier.
 

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    Dainese_Evo.jpeg
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Verkaufen ein gebrauchtes Frog 55 Kinderfahrrad (20 Zoll).
Folgende Teile sind verbaut:
  • KCNC Fly Vorbau
  • KCNC Dark Side Lenker
  • KCNC Griffe grün
  • Ritchey Pro Steuersatz
  • Fun Works Sattelklemme
  • Tektro Bremshebel
  • Tektro RX5 Mini Vs
  • Jagwire Hüllen und Flexpipes
  • SRAM X9 Schaltung, 9 Gänge.
  • Aktuell GripShift montiert, alternativ ist der Trigger dabei.
  • PG-990 Kassette
  • PG-951 Kette
  • Custom Laufräder: Miche Primato Syntesi Naben, DT Comp, Alex Rims DA20
  • Schwalbe Mow Joe / Black Jack Reifen
Gabel wurde auf Garantie getauscht und weicht deshalb farblich ab.
Gewicht um die 8kg
VHB 250,-

Anhang anzeigen 2163938Anhang anzeigen 2163937Anhang anzeigen 2163936Anhang anzeigen 2163935
Preisupdate: 250,- €
 
Van Nicholas Zion 29 Rahmenset Größe S. Überstand 69cm.
Inkl. Problem Solver Bushnell Eccentric BSA,
Cane Creek Fourty, Leonardo Racing Sattelklemme, Rock Shox SID Solo Air 100mm, 720er Carbon Lenker und Alu Sattelstütze.
Rahmen ist Gates und oder Rohlof fähig. Hatte Ihn mit Kettenschaltung mit durchgehendem Zug aufgebaut da keine Anschläge vorhanden sind. War zunächst mit 650B aufgebaut, später dann mit 29.
VHB 800,-
Spank / Novatec Laufräder für zusätzliche 200,-
Anhang anzeigen 2145694Anhang anzeigen 2145696Anhang anzeigen 2145697Anhang anzeigen 2145698Anhang anzeigen 2145699
weiterhin zu haben und eine gute Basis, für Kidz zwischen 1,45 bis 1,70, je nach Aufbau
 
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