Genau. Meins ist mit ochain auch leiser geworden...Aber die Santas gehören leider nicht zu den leisesten Bikes.
Santa Cruz Nomad 6 (MY 2023)
- Ersteller bobdrop
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santa cruz nomad vs megatower .
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Freut mich zu hören, mein Laufrad mit Sidekicknabe ist gerade im Aufbau.
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Hallo
wann würde den ein Nomad 7 theoretisch rauskommen ?
wann würde den ein Nomad 7 theoretisch rauskommen ?
Habe noch keine Hinweise gehört oder gesehen außer dass auf der SC Seite es inzwischen weniger Builds vom Nomad gibt.
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Hat einer von euch einen Neopos spacer in der Zeb/ 38?
Wenn ja welchen genau?
War gestern noch in Paganella beim Rockshox Tuning stand, der nette Gabelguru hat mir meinen Spacer rausgezogen, LSR auf 9, LSC auf 3 und mir 57 psi auf meine 66kg (mit ausrüstung so um die 70kg) und das hat sich sehr gut angefühlt aber war am Ende des Federweges mir etwas zu sanft, bei nem drop der etwas ruppiger ist war ich sofort am Ende des Federweges, da hatte ich sie Tage schon größere drops und flat landungen und war froh, dass ich etwas mehr reserve hatte auch wenns davor etwas ruppiger all in war.
Bin nun auf 60 psi rauf und lsr auf 8, ohne spacer muss ich aber noch etwas mehr testen… bin dann über den neopos gestolpert.
Wenn ja welchen genau?
War gestern noch in Paganella beim Rockshox Tuning stand, der nette Gabelguru hat mir meinen Spacer rausgezogen, LSR auf 9, LSC auf 3 und mir 57 psi auf meine 66kg (mit ausrüstung so um die 70kg) und das hat sich sehr gut angefühlt aber war am Ende des Federweges mir etwas zu sanft, bei nem drop der etwas ruppiger ist war ich sofort am Ende des Federweges, da hatte ich sie Tage schon größere drops und flat landungen und war froh, dass ich etwas mehr reserve hatte auch wenns davor etwas ruppiger all in war.
Bin nun auf 60 psi rauf und lsr auf 8, ohne spacer muss ich aber noch etwas mehr testen… bin dann über den neopos gestolpert.
Servus zusammen
Ich habe mir ein 2024er Nomad Test Bike gekauft. Da ich gerne einen Service der Federelemente machen lassen möchte würde ich gerne mal eure Meinung zum FOX Float X2 Factory wissen, lohnt es dort ein Service zu machen oder meint ihr ein Umstieg auf einen Coil Dämpfer ist eher Ratsam? Der Dämpfer Schmatzt und ich habe gehört, das er wohl öfter das Problem hat, wie sind eure Erfahrung?
Ich habe noch eine DHX2 vom Bronson übrig vielleicht kann man den Hub ändern
Vielen Dank
Ich habe mir ein 2024er Nomad Test Bike gekauft. Da ich gerne einen Service der Federelemente machen lassen möchte würde ich gerne mal eure Meinung zum FOX Float X2 Factory wissen, lohnt es dort ein Service zu machen oder meint ihr ein Umstieg auf einen Coil Dämpfer ist eher Ratsam? Der Dämpfer Schmatzt und ich habe gehört, das er wohl öfter das Problem hat, wie sind eure Erfahrung?
Ich habe noch eine DHX2 vom Bronson übrig vielleicht kann man den Hub ändern
Vielen Dank
Laut Fox haben die Coil Dämpfer noch öfter Probleme als der Float.
Mit nem Coil sollst Du die Mühle im low Setting fahren, das macht das niedrige tretlager noch niedriger. Muss man wollen oder eine kurze Kurbel verbaut haben
Mit nem Coil sollst Du die Mühle im low Setting fahren, das macht das niedrige tretlager noch niedriger. Muss man wollen oder eine kurze Kurbel verbaut haben
Ps: für 40 Euro mehr als der Service kostet, gibts nen neuen Dämpfer.
https://www.hibike.de/fahrradteile/...ca24e4f45484a2497ef61798a8202054#var_24435011
https://www.hibike.de/fahrradteile/...ca24e4f45484a2497ef61798a8202054#var_24435011
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spannende info, bezüglich des low settings. wieso?
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wuerde service mit tuning bei mst machen lassen. das fahrwerk wird deutlich besser! dabei koenntest du auch anfragen, was mehr sinn macht. x2 oder coil… ich hab den dhx2 mit tune und bin sehr zufrieden.
Irgendwo stand es mal explizit im Bezug zu Air und Coil. Jedenfalls ist die high Position weniger progressiv
Da ich öfter höre, das der X2 Probleme macht möchte ich eher auf Coil setzen was haltet ihr von dem TTX22? Mein alter DHX vom Bronson hat leider die falschen Maße.
Korrekt - low ist progressiver. Ich fahre den DHX2 bei 80kg Körpergewicht mit einer 500lbs Feder in "high". Sehr angenehm und kaum Durchschläge, außer man springt richtig ins Flat. Das ist dann aber auch normal. Ich kann den Dämpfer im Nomad so empfehlen. P.s. Wer sich die sauteure SLS Feder sparen will und nicht unbedingt orange braucht...der kann zur H&R Feder greifen! (gleiches Gewicht bei leichterem Preis)
Beim TTX22 gibt es geteilte Meinungen. Viele finden den toll (vor allem aus dem Specialized Lager) andere sagen schwer einzustellen. Ich sehe das größte "Problem" beim Tune...der ist dann halt universell und nicht explizit fürs Nomad abgestimmt.
Wäre der Tune beim Dhx2 besser?
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Den DHX2 wie auch den Rockshox Vivid Coil tune kannst du bei Santa Cruz erfragen und beim nächsten Service deinen Gabelguru anfragen diesen anzupassen.
So hab ichs gemacht mit der Vivid Coil.
(Wobei da nur die Compression um 2 erhöht wurde, der rest war gleich)
ach so okay und der Öhlins nicht?
Den vivid Coil und Air gibts ganz regulär speziell für das nomad zu kaufen.
Genau - ich habe meinen damals bei Bike-components gleich mit dem richtigen Tune gekauft
(soll keine Werbung sein)
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Berichte mal was über den Cascade Link bitte… nutzt Du den ST oder LT und wenn in 190mm Federweg mit welchem Setup/Gabel etc?? Danke
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Leider kann ich keinen fundoerten Vergleich beitragen. Hab das Rad mit dem Original Link nur 100 km und nur auf High Stellung gefahren, zuwenig davon im Groben.Berichte mal was über den Cascade Link bitte… nutzt Du den ST oder LT und wenn in 190mm Federweg mit welchem Setup/Gabel etc?? Danke
Der Casccade Link läuft auf LT, also 190 mm. Die Feder kam gleichzeitig etwas härter, das macht den Vergleich noch schlechter. Am Dämpfer kam damit die Zugstufe 1 Klick weiter zu, Kompression beide einen Klick weiter auf, HBO unverändert mittig.
Im Effekt fühlt sich der Hinterbau im ersten Drittel nochmal etwas feinfühliger an, in der Mitte ist der Gegenhalt deutlicher geworden, arbeitet in dem Bereich aber weiterhin viel. Stejt also nicht vor einer Progressions-Blockade. Drops fühlen sich sehr komfortabel an, da merkt man kein Ende oder Härte.
Braucht man das? Sicher nicht.
Fühlt sich die Fuhre gut an? Absolut.
Die Gabel kann man laut Cascade gut mit 180mm fahren, 170 und 190 ebenso einwandfrei, easy.
Ich fahre 190 in einer ehem. ZEB mit MST Dämpfung und Vorsprung smashpot Stahlfeder und HBO. Angenehm.
Möge es mir bei vergeigten Landungen den Hintern retten.
Stuntfrosch
Apnoe Biker mit Trail Demenz
Moin.
Habe einen Rahmen in matte liquid blue im Zulauf.
Bezüglich der zweiten Farbe bin sehr unschlüssig wie ich es aufbauen soll.
Aktuell bin ich bei schwarz, weil irgendwie nix so richtig zu dem blauviolett passt.
Wie habt ihr das gemacht??
Habe einen Rahmen in matte liquid blue im Zulauf.
Bezüglich der zweiten Farbe bin sehr unschlüssig wie ich es aufbauen soll.
Aktuell bin ich bei schwarz, weil irgendwie nix so richtig zu dem blauviolett passt.
Wie habt ihr das gemacht??
Alles GEschmackssache - die Farbe ist in natura viel weniger violett als man es auf Abbildungen sieht. Je nach Sonneneinstrahlung sogar dunkelblau. Ich habe auch schwarz aufgebaut - finde aber Aufbauten mit silbernen/raw Alu Teilen auch schick. Von eloxal-violett würde ICH die Finger lassen 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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