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Moin.
Angeregt in dem Thread der Bekloppten
hier mal ein separater Thread zu 2 oder 3 x 1-fach Antrieben.
Bitte mit Leben erfüllen.
Bei meinen Koga Myiata Single Speed begrenzt meine mögliche Trittfrequenz die Höchstgeschwindigkeit, das ist wohl dieses "Physik", von dem ich in der Schule mal gehört habe.
Eigentlich schade, denn dem schmalen Rennrad-Pneu ist der Asphalthunger ja förmlich anzusehen.
Die Idee ist, eine Art "Overdrive" zu schaffen, ohne das Single-Speed Konzept aufzugeben und den Lenker noch weiter mit Krempel zu verschandeln (der Navi-Halter muss irgendwie auch weg und die Klingel schöner werden, aber das ist eine andere Baustelle). Ich denke über vorne eine zweifach Kurbel nach, aber ob der Surly Singleator damit klar kommt?
Dann habe ich mir gedacht, für die Betätigung des Umwerfers den Schalthebel an den Sockel für den Rollendynamo zu machen. Der ist derzeit nur "Deko":
Klingt wie ein Plan, oder? Kann natürlich sein, dass alle anderen denken, ich kratze mir den Hintern, wenn ich eigentlich schalten möchte.
Es würde aber die Schulter-Mobilität langfristig unterstützen.
Mal sehen, was die Restekiste zu Hause an Umwerfer und Kurbeln so hergibt.
Angeregt in dem Thread der Bekloppten
Dieser Faden soll ein Einblick in meine Altstahl patinierten Räder bieten, die ich besitze und mal besitzen werde
Ich bin in letzter Zeit immer mehr auf schwere alte einfache Räder fixiert.
da ich nicht für jedes Bike ein Faden eröffnen möchte, ist das jetzt mein Sammelsurium an Klunker, Cruiser, und Patina Zeugs…
Ich hatte gerade einen Cruiser verkauft und mich über Vorhandenen Platz gefreut, da taucht auf Kleinanzeigen dieses schöne Gefährt auf
Wenn ich ein Fahrrad verkaufe, denk ich mir immer
„Wenn jetzt was Neues kommt, muss es schon was besonderes sein“
Das klappt nicht immer.
Das...
Ich bin in letzter Zeit immer mehr auf schwere alte einfache Räder fixiert.
da ich nicht für jedes Bike ein Faden eröffnen möchte, ist das jetzt mein Sammelsurium an Klunker, Cruiser, und Patina Zeugs…
Ich hatte gerade einen Cruiser verkauft und mich über Vorhandenen Platz gefreut, da taucht auf Kleinanzeigen dieses schöne Gefährt auf
Wenn ich ein Fahrrad verkaufe, denk ich mir immer
„Wenn jetzt was Neues kommt, muss es schon was besonderes sein“
Das klappt nicht immer.
Das...
hier mal ein separater Thread zu 2 oder 3 x 1-fach Antrieben.
Bitte mit Leben erfüllen.Bei meinen Koga Myiata Single Speed begrenzt meine mögliche Trittfrequenz die Höchstgeschwindigkeit, das ist wohl dieses "Physik", von dem ich in der Schule mal gehört habe.
Eigentlich schade, denn dem schmalen Rennrad-Pneu ist der Asphalthunger ja förmlich anzusehen.
Die Idee ist, eine Art "Overdrive" zu schaffen, ohne das Single-Speed Konzept aufzugeben und den Lenker noch weiter mit Krempel zu verschandeln (der Navi-Halter muss irgendwie auch weg und die Klingel schöner werden, aber das ist eine andere Baustelle). Ich denke über vorne eine zweifach Kurbel nach, aber ob der Surly Singleator damit klar kommt?
Dann habe ich mir gedacht, für die Betätigung des Umwerfers den Schalthebel an den Sockel für den Rollendynamo zu machen. Der ist derzeit nur "Deko":
Klingt wie ein Plan, oder? Kann natürlich sein, dass alle anderen denken, ich kratze mir den Hintern, wenn ich eigentlich schalten möchte.
Es würde aber die Schulter-Mobilität langfristig unterstützen.Mal sehen, was die Restekiste zu Hause an Umwerfer und Kurbeln so hergibt.
