Hallo, Senioren Ü 50 anwesend?

[PepponeBottazzi]

@Mike44
Nochmals Blocklock.
Bei Baumsägers Alutech hab ich die Nase entfernt und gut war's. Da hatten wir das gleiche Problem, dass bei technischen Passagen der Einschlag einfach nicht groß genug war und er sich auf die Schnauze gelegt hat, weil er im entscheidenden Moment den Lenker nicht weit genug hat einschlagen können.
Ein neues Lager samt Konus einzubauen ist nicht so einfach, da der Konusring mit meinen Mitteln nicht zu entfernen war. Der ist wahnsinnig fest auf dem Gabelkonus aufgepresst. Wenn, dann einfach die Nase wegflexen.

 

[PepponeBottazzi]

Gestern war ich mit Baumsägers Kollegen und ihm im Südschwarzwald unsere Kandeltour 2.0 fahren. Kurz nach dem Kandel gibt's nach einer Hütte eine verblockte S3 Abfahrt, die wir bis auf den letzten Teil mittlerweile fahren. Ich hatte da früher mal ein Foto von eingestellt. Alleine fahre ich das nicht. Wenn mich da ein ein Blocklock behindern würde, hätte ich echt schlechte Karten. Bereits die Einfahrt in die Furt bedingt einen harten Lenkereinschlag.
Die letzten Felsbrocken nickeln uns, weil wir nicht wissen, wie darüber kommen sollen. Links zu hoch zum Abrollen und rechts klemmt man sich ein. Kollegen aber fahren das. Da muss ich mich nochmals dahinterklemmen.
Nicht falsch verstehen, nur weil die Kollegen das fahren, muss ich das nicht auch können. Nix mit Gruppenzwang. Ich kenne meine Grenzen. Sehe ich aber eine Möglichkeit Schlüsselstellen zu bewältigen, dann arbeite ich daran. Ich bin erst 75.

 

[Chaotenkind]

Handwerker bin ich schon mal, sogar Meister meines Fachs. Ich hoffe mir wird auch diese Ehre zuteil.

oder einfach besser einen trinken gehen

Ok, Meister meines Fachs bin ich auch, also will ich auch.
Meistertreffen mit Äppler!

 

[Egmatinger]

Bei mir geht's mit dem Meistertreffen. Berge zum rumfahren sind ganz in der Nähe. Platz zum kurzurlauben hab ich auch aber der Äppler würde fehlen.

 

[Mike44]

Ok, Meister meines Fachs bin ich auch, also will ich auch.
Meistertreffen mit Äppler!

Heude, Schneider, immer wieder schön. Äpler (hausschoppen) lecker

... und ja, meine Frau und ich sind zum saufne mit dem eBike gefahren

 

[PepponeBottazzi]

Meistertreffen mit Äppler!

 

[Mike44]

Bei mir geht's mit dem Meistertreffen. Berge zum rumfahren sind ganz in der Nähe. Platz zum kurzurlauben hab ich auch aber der Äppler würde fehlen.

trinken wir halt was anderes

 

[Mike44]

Eigentlich kenne ich es so, dass Du einfach den Dropper mit kräftigem und gleichzeitigem Nachschieben der Zughülle rausziehen kannst. Dann Zug aushängen und in neuer Stütze einhängen und diese dann bei gleichzeitig kräftigem Ziehen am Zug direkt und an der Zughülle (damit die am Dropper unten dran bleibt) den Dropper wieder einführen. Den Remote, wenn er Dir zusagt, kann man meistens genauso weiterverwenden.

Nop

Die Stütze wird komplett rausgezogen und hat unten eine Zapfen, der hat im Rahmen das fest instalierte Gegenstück und das Gegnstück wird mittels Zug bewegt und drückt gegen den Zapfen.
Heist der Krams muss auch raus. Mir gefällt das Systhem nicht.


Das ganze Rat ist lass mal Ingeneure dran austioben und alles ganz toll machen... wenn man dann das ganz toll mal entfernt hat belibt ein gutes Rad übrig. Remoten un Kabelverlegung Motorsteuerung viel zu komplieziert ... vieleicht bin ich auch nur zu alt und unflexibel... aber wenn ich fertig bin ist es ein ecter Kracher auf dem Trail.

@ Rudi

Sattelstütze will ich 200 mm und mit der ONe UP V 3 bin ich seh zufrieden, trotzdem Danke
Der Anschlag wäre OK, aber die Gabel läuft frei unter dem Rahmen , ich werde den Anschlag aber an der Gabel ändern oder das Lager muss doch raus und der Anschlag am Lagere entfernt werden, rausfliegen tut er.
Hab ja Zeit, steht ja nioch ein Enduro eMTB in der Garage

 

[Egmatinger]

Meine Runde heute hab in Oberaudorf gestartet und bin über Buchau zum Brünnstein rauf. Dann über Almwege zu den Oberaudorfer Almen. Am besten war's zu der Guggenalm und dann war ich am Ende meiner Kondition. Der Akku war fast leer . Die Guggenalm ist eh am Ende der Welt und dann kehrt man halt um und ins Giesenbachtal runter. Beim Troyer Bergbauer (ein Paradies da oben) rüber und nach Kiefersfelden gefahren. In Kufstein bin ich in den Zug und zurück. Meine Händikamera hat auch gestreikt und hab wenig Buidl.

 

[Waldschrat63]

Bei mir geht's mit dem Meistertreffen. Berge zum rumfahren sind ganz in der Nähe. Platz zum kurzurlauben hab ich auch aber der Äppler würde fehlen.

Dafür gibbet in Bayern das süffige Weißbier,welches um langen besser als der vergorene Apfelsaft ist

 

[aufgehts]

Gestern war ich mit Baumsägers Kollegen und ihm im Südschwarzwald unsere Kandeltour 2.0 fahren. Kurz nach dem Kandel gibt's nach einer Hütte eine verblockte S3 Abfahrt, die wir bis auf den letzten Teil mittlerweile fahren. Ich hatte da früher mal ein Foto von eingestellt. Alleine fahre ich das nicht. Wenn mich da ein ein Blocklock behindern würde, hätte ich echt schlechte Karten. Bereits die Einfahrt in die Furt bedingt einen harten Lenkereinschlag.
Die letzten Felsbrocken nickeln uns, weil wir nicht wissen, wie darüber kommen sollen. Links zu hoch zum Abrollen und rechts klemmt man sich ein. Kollegen aber fahren das. Da muss ich mich nochmals dahinterklemmen.
Nicht falsch verstehen, nur weil die Kollegen das fahren, muss ich das nicht auch können. Nix mit Gruppenzwang. Ich kenne meine Grenzen. Sehe ich aber eine Möglichkeit Schlüsselstellen zu bewältigen, dann arbeite ich daran. Ich bin erst 75.

Wohne in Waldkirch,
KANDEL ist somit mein Hausberg.
Laut deiner kurzen Beschreibung seit ihr den,, Präsi,, gefahren .

 

[Jolpe]

Da ja hier schon über weglassen geredet wird um Gewicht zu sparen, wie wär’s mit wir lassen die Speichen weg, zugegeben mir fehlt gerade die Fantasie wie das Ding funktioniert

 

[PepponeBottazzi]

Wohne in Waldkirch,
KANDEL ist somit mein Hausberg.
Laut deiner kurzen Beschreibung seit ihr den,, Präsi,, gefahren .

Ich habe keine Ahnung wie der Weg heißt. Ich weiß nur, dass er Teil des Kandel Höhenweges ist.

Edith sagt ja. Hab nochmal in die Karte geschaut: Präsident-Thomas-Weg mit Thomas Hütte.

 

[Seegrufti]

Da ja hier schon über weglassen geredet wird um Gewicht zu sparen, wie wär’s mit wir lassen die Speichen weg, zugegeben mir fehlt gerade die Fantasie wie das Ding funktioniertAnhang anzeigen 2217037

Sowas gab's vor vielen Jahren schon mal als Rennradgabel/ Vorderradeinheit. Kam nie nach Europa. Vielleicht noch in irgendeinem Rennradler Archiv zu finden. Hieß Black Hole, falls mich die Erinnerung nicht trügt. Da liefen die Teile auf versteckten Plastikrollen. Prinzip Kugellager.


Gibt auch ein eBike

"Das Reevo ist bekannt für sein futuristisches Design und die speichenlosen Laufräder. Es nutzt ein doppeltes Felgensystem, bei dem der äußere Teil des Rades auf Lagern rotiert, während der innere Teil fixiert ist und über eine einarmige Gabel mit dem Rahmen verbunden ist. "

 

[rhnordpool]

Echt geil.
Jetzt noch nen e-Antrieb so nach Art der Magnetschwebebahn und das Rahmendreieck mit nem entsprechend dicken Akku vollflächig nutzen. Da ginge sogar Allradantrieb für besten Grip in allen Lebenslagen.

 

[Seegrufti]

Anhang anzeigen 2217096

Echt geil.

das Rahmendreieck mit nem entsprechend dicken Akku vollflächig

Ohne dickem Akku wäre der Antrieb gar nicht zu sehen. E und Bioradler optisch friedlich vereint. Und über allen Trails ist Ruh.

 

[MrMapei]

E und Bioradler optisch friedlich vereint. Und über allen Trails ist Ruh.

Ja aber, aber....???

Wo bleibt denn da die huldigende Anerkennung der Leistung der echten Muskelbiker?

 

[rhnordpool]

Und über allen Trails ist Ruh.

Nicht nur da. Wahrscheinlich geht dann auch noch ein Großteil der Ketten-, Naben-, Speichen- Bremsen- und Schaltwerkhersteller den Bach runter. Könnte man ja alles mit dem Magnetantrieb regeln.

 

[Seegrufti]

Ja aber, aber....???

Wo bleibt denn da die huldigende Anerkennung der Leistung der echten Muskelbiker?

Ich, Biotreter edelster Gesinnung, freue mich jederzeit über Huldigung meiner Mitmenschen.
Aber man muss sich ja auch mal unters Volk mischen.

 

[Jolpe]

Zumindest muss man sich keine Gedanken über abgerissene Speichen oder nicht rundlaufenden Rädern machen und bedenkt den Eisdielenfaktor, stellt sich doch jeder die Frage wie das Funktioniert

 

[robzo]

Wo bleibt denn da die huldigende Anerkennung der Leistung der echten Muskelbiker?

Jetzt muss unser Dr. Rockside ganz stark sein. Mir ist gestern nämlich was gaaaaanz schreckliches passiert:

Ich bin mit meiner Frau unterwegs gewesen. Also beide mit E.
Da meine Frau ihren Motor etwas anders einsetzt, sind wir die Anstiege seeeehr gemütlich hochgefahren.

Unter anderem war da die Unterhausener Zeitfahrstrecke dabei, die sehr gerne von Rennradlern genutzt wird, die dort mit Messung den Berg hochdüsen.

Einer dieser Rennradler hat dann überraschenderweise neben mir verlangsamt und gefragt, warum wir denn mit dem E-Bike so langsam den Berg hochfahren. Das hätte er ja noch nie gesehen. Er fragte, ob wir keinen Strom mehr haben, oder etwas kaputt ist.

Ich sagte ihm dann, dass ich mit sehr gedrosselter Unterstützung fahre und selbst entsprechend dazutreten muss und deshalb das Tempo so "normal" ist bei uns.

Und was macht der Kollege da:
Sagt mir, dass er das klasse findet und hat dann tatsächlich noch geklatscht.
Dann ist er weiter.

Ha!
Und nun?
Ich wurde beklatscht.
Mit "E".

Ich fühle mich seitdem wie ein neuer Mensch.
Der Wahnsinn.
Wenn ich das nur regelmäßig erleben dürfte.
Hammer!!!!