ist mir völlig fremd. der ist ja auch wirklich das Gegenteil von rutschig, im Vergleich zu einem Ledersattel bspw.
Erfahrungen mit Brooks Cambium
- Ersteller popeye
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brooks cambium c15 erfahrungen .
Bjoern_U.
Bergaufschleicher
hallo
ich habe auf dem Reisedampfer einen C15, das ist noch kein "all-weather".
mit was pflegt ihr den?
macht das überhaupt Sinn?
ich habe auf dem Reisedampfer einen C15, das ist noch kein "all-weather".
mit was pflegt ihr den?
macht das überhaupt Sinn?
talybont
Rheinländer im Exil
ich habe dem Cambium noch eine Chance gegeben, einfache dhb bib - 7.5h ohne Probleme!
die Rapha hatte ich bereits aussortiert!
die Rapha hatte ich bereits aussortiert!
Ich fahre das C17 Cambium Modell seit es vorgestellt wurde. Die ersten zwei „nicht All Weather“ brachen beide bei der Nase und den Nieten ein. Danach wechselte ich auf den All Weather, da er viel praktischer war am Alltagsrad. Seit ca. 10000km habe ich keine Probleme damit.
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Ich fahr seit kurzem einen C17 Allweather. Ich befürchte das ist tatsächlich ein Hosenfresser. Hier nur ein Beispiel einer neuen Hose nach 80km Tour gestern. Noch drei davon und ich kann die Hose wegschmeißen. Hatte ich so noch nie. Was sind eure Erfahrungen dazu?
Also ich fahre eher feste Stoffe und günstige Alltagshosen, dann ist es auch verkraftbar, wenn sie nach einem Jahr durch sind.
talybont
Rheinländer im Exil
Ich habe meine beiden Cambium AW schweren Herzens verkauft. Saubequem, aber er killt jede Hose! Der Rand (gerade hinten) mutet wie ein Sägeblatt an. Da stehen die Nylonfasern regelrecht raus und scheuern jeden Stoff durch. Nun bin ich wieder auf der Suche.
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Gilles Berthoud Aravis, Gewicht ist ungefähr gleich.
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Lässt sich das vergleichen? Für den Preis gibt's drei neue Cambiums und für "Allweather" ist Leder einfach nicht geeignet.
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Ich denke schon, das Leder des Gilles Berthoud ist entsprechend behandelt.
Preis klar teuerer, mir ist eine bequemer Sattel für die Langstrecke einiges wert....
Ich schreibe hier ja nur von Möglichkeiten, habe jetzt nichts von Preisklasse und Ausschluss von Ledersätteln gelesen
..
die neueren C17er haben das Hosenproblem nicht mehr , Brooks hat da ordentlich nachgebessert , ich vermute etwas anderes "weicheres" Material etc.
https://www.brooksengland.com/de_eu/c17-carved.html
der C17 Carved ist richtig gut , fahre den im Winter da sind mir die Ledersättel echt zu schade , die Ledersättel fliegen ab Ende Oktober runter werden schön gründlich gereinigt und dick eingefettet und gehen dann in die Winterruhe, im Frühling sind die dann wieder wie neu
der C17 ist nicht ganz so bequem wie ein gut eingefahrener B17 aber kommt dem schon sehr nahe
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Ich glaube aber dass das Problem bei den normalen Varianten liegt. Zumindest lese ich das kaum bei den carved Modellen
Dr_Ink
The baldy man.
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Dann bin ich die Ausnahme. Ich habe hier nen C13 carved am Alltagspendler und heute hat sich mal wieder eine Jeans verabschiedet. Natürlich auf der Hinfahrt.
Es ist immer dieselbe Stelle, obwohl links der Stoff auch schon ziemlich dünn ist. War ziemlich luftig untenrum.
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oh man...
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Dr_Ink
The baldy man.
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Sommer '20 gekauft. Keine Ahnung ob es der alte oder neue ist.Aber er passt mir so gut. Gibt es halt ne neue Hose.
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hehe ok. gibt es neue Modelle? woran erkannt man das denn?
nachdem sich vor einem halben Jahr einer meiner beiden C17 carved Modelle nach Jahren verabschiedet hat, habe ich den C13 in breit gekauft, ich bin von ihm so begeistert, dass ich ihn gerade für mein anderes Pendel-Gravel bestellt habe. Der Waben Fizik ist weit weniger komfortabel.
C17 Carved gar keine Probleme , war ja bis jetzt mein Wintersattel nun aber werde ich nun komplett auf diese umsteigen und die Ledersättel in "Rente" schicken , bin echt zufrieden, die Flexen echt gut und in Verbindung mit einer guten Carbon Stütze machen die sogar einem Bocksteifen Alu Renner MEGA WEICHDann bin ich die Ausnahme. Ich habe hier nen C13 carved am Alltagspendler und heute hat sich mal wieder eine Jeans verabschiedet. Natürlich auf der Hinfahrt.
Es ist immer dieselbe Stelle, obwohl links der Stoff auch schon ziemlich dünn ist. War ziemlich luftig untenrum.
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Zuletzt bearbeitet:
braucht im Grunde keine Pflege ab und zu mal abbauen um die Aufnahme der Stütze zu reinigen dabei Bürste ich den Cambium mit Fittwasser und seife ab , man kann auch das Gestell abschrauben alles reinigen und mit etwas Montagepaste wieder zusammen bauen , da die Cambium gerne mal etwas zum knarzen neigen das beugt man damit vor.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
