die Wahrheit über Tubeless
- Ersteller einfach11
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die Wahrheit über Tubeless .
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Ja, ich nimm auch Tesa oder DT Swiss. Beides geht gut.
Gerne mal ins "Über mich" unten auf der Seite schauen.
Sollte man vielleicht generell machen bevor man solchen Mist verlinkt.
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Oh Gott, ganz schön eingebildet und selbstverliebt. Der widerspricht sich ja in jedem zweiten Satz.
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Das Video konnte ich mir nicht geben, das hab ich keine 10 Sekunden ausgehalten. Aber lest euch einfach mal die Kommentare von dem Clown durch, der Typ hat keine Ahnung, dafür aber n massiven Besserwisser Komplex...
"Ab 1.5 Bar sind bei DH Reifen keine snakebites mehr möglich". OK, wahrscheinlich ist es dann die geheime Reifen Industrie, die mir die Reifen zersticht um mich in den Konsum zu treiben! Gott sei Dank gibt es erleuchtete die das Spiel durchschaut haben!
"Ab 1.5 Bar sind bei DH Reifen keine snakebites mehr möglich". OK, wahrscheinlich ist es dann die geheime Reifen Industrie, die mir die Reifen zersticht um mich in den Konsum zu treiben! Gott sei Dank gibt es erleuchtete die das Spiel durchschaut haben!
Davon gibt's in diesem Forum einige
Im äußerst manipulativen 21. Jahrhundert kann jeder Dorfdepp seine "Gedankengänge" weltweit breittreten und Anhänger finden, früher blieb das wenigstens im Dorf.
Mit einfach11 haben sich da ja die Richtigen gefunden.
Mit einfach11 haben sich da ja die Richtigen gefunden.
Heiko_Herbsleb
Nicht ungespritzt. Aber ich hab Dich lieb.
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Was mache ich bloss verkehrt dass es bei mir nach JahreN nicht erforderlich wurde sinnbefreit das Klebeband zu wechseln?
Hat irgendwer einen guten Tlp?
Zuletzt bearbeitet:
Epic-Treter
Handlangergehilfenazubianwärterpraktikant
Ich tippe auf Adzventzkränze mit Rotlichtern bauen
ruppidog
Fullmental Jackass
Heiko_Herbsleb
Nicht ungespritzt. Aber ich hab Dich lieb.
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(Erst)montage.
Bis dahin ja wohl sonnenklar?!
-demontieren
-remontieren
-demontieren
-remontieren
uswusf.
Irgendwann gesetzeskonform der Kreislaufwirtschaft zufuehren.
Mit Sicherheit grenzender Warscheinlichkeit.
Ist logisch und nachvollbar. Oder nicht?
ruppidog
Fullmental Jackass
BikenderBayer
Motorvationslos
Witzig, geht mir mit denen, die ich drauf lasse, gensuso. Wenn die nicht runtergerockt sind, werden die weitergefahren. Alles andere ist doch Esoterik. Was Sinn macht, ist bei entsprechendem Einsatz natürlich Spikereifen oder Reifen mit anderem Profil aufzuziehen.
Du meinst dieses "Ghetto-Tubeless" ?!
Edged
Ab dafür! 🎉
Mit Latexschläuchen sollte das auch im Rotlicht-Umfeld gut kommen.
Gerrit
das geht!
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Hab den Fehler gefunden:
[Zitat]
- Tubeless ist teurer im Unterhalt (kostenlose Luft vs. Dichtmittel)
Probiere doch mal, den Reifen nicht vollständig mit Dichtmittel zu füllen. Dann ist der auch nicht so schwer und komfortabler wird es auch noch. Gern geschehen
ruppidog
Fullmental Jackass
Nein, aber wenn man wie der TE 45mm breite Reifen fährt und das Band so klebt das es 10 Zentimeter links und rechts vom Ventil übersteht bekommt mein beschränktes räumliches Vorstellungsvermögen Probleme. Sogar auf 100mm Fatbike Felgen würde das Band deutlich über die Felge hinausstehen. Durch welchen Rahmen soll das durchpassen ?
Es geht um entlang der Felge.Nein, aber wenn man wie der TE 45mm breite Reifen fährt und das Band so klebt das es 10 Zentimeter links und rechts vom Ventil übersteht bekommt mein beschränktes räumliches Vorstellungsvermögen Probleme. Sogar auf 100mm Fatbike Felgen würde das Band deutlich über die Felge hinausstehen. Durch welchen Rahmen soll das durchpassen ?
ruppidog
Fullmental Jackass
Tja, mir scheint beim Fahrrad ist vorne/hinten und rechts/links konstruktionsbedingt relativ verhandlungsfrei definiert..
sebhunter
Brennsuppnschwimma
Er meinte wohl vor und hinter dem Ventil...eh klar.Tja, mir scheint beim Fahrrad ist vorne/hinten und rechts/links konstruktionsbedingt relativ verhandlungsfrei definiert..
Wenn beim Verkleben vor/hinter zu rechts/links wird, hält man das Laufrad falsch und das Ergebnis wird entsprechend kacke
sebhunter
Brennsuppnschwimma
Tubelessband? Ich kleb kein Tubelessband mehr in meine Laufräder
wie bekommst Du das sonst Dicht ? die andere Option ist da diese neuartigen Carbonfelgenringe sich einzusteigen ohne Bohrungen aber dieses Gefummel mit Magneten etc., und man muss diese beim Reifentausch auch penibel innen von der klebrigen Milch befreien , beim Band tauschen hat man ja schon 80% direkt sauber wenn das siffige Band raus ist , danach mit Bremsenreiniger den kleinen Rest noch säubern und frisches Band sauber einkleben, dauert mit gründlichen Reinigen und sauberen aufkleben ca. 30 Minuten pro Laufrad , das einmal im Jahr ist kaum der Rede Wert das ist ca. 10 Stunden pro Jahr (bei mehreren Laufradsätzen) und im Vergleich zu den vielen hundert Stunden die wir ja pro Jahr auf den radels immer verbringen kaum der Rede Wert.Tubelessband? Ich kleb kein Tubelessband mehr in meine Laufräder
Lieber sich penibel um Laufräder / Reifen kümmern als unterwegs Probleme zu bekommen
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