Edelstoff aus der Redaktion: 17 Produkte, die uns 2025 so richtig begeistert haben

Edelstoff aus der Redaktion: 17 Produkte, die uns 2025 so richtig begeistert haben

Welche Produkte haben uns im abgelaufenen Jahr begeistert? Hier gibt's die Highlights der Test-Redaktion im Jahresrückblick!

Den vollständigen Artikel ansehen:
Edelstoff aus der Redaktion: 17 Produkte, die uns 2025 so richtig begeistert haben

Jetzt bist du an der Reihe: Welches Produkt hat dich im vergangenen Jahr besonders begeistert?

 

[RPHM]

Weil es MTB-News heißt, nicht Lastenfahrrad-News oder Katzenvideo-News.

Sehe ich anders. Da sind auch Lieblingsartikel von Rennrad News und emtb News drin.

Mir wäre es generell lieb es würden mehr Lastenräder fahren und weniger Autos...

 

[GreenMonkey]

@Hannes
"Ist es eine absolut notwendige Anschaffung? Nein. Vereinfacht ClicValve das Aufpumpen eines Reifens immens? Absolut ja!"


Die Antwort lautet: Ja bei SV.

Clik Valve (CV) hält bei mir die Luft am Rennrad viel länger. 1bar Verlust pro Woche. Ich muss nur alle zwei Wochen aufpumpen (von 6 auf 8bar). Mit SV alle 2 Tage.

Am MTB mit AV würde ich persönlich nicht wechseln. Fahre ich zur Zeit nicht. Kann sein, dass auch dort ein CV die Luft länger hält.

niemand hat die Absicht etwas zu kaufen

Die Sv muss man nach dem aufpumpen zuschrauben.

 

[ChrisXL]

Meine Produkthighlights 2025:

• Radialreifen
• Sinter Green Bremsbeläge
• Photochrome Alpina Turbo Pro S V, endlich eine Brille, die mir passt und nicht verrutscht.

Yep, Sinter Green - bäschde! Auch mein Material-technisches Highlight der letzten Saison ....

 

[veganpunk]

das stimmt. Weiß ich. Am MTB verzichte ich lieber auf SV.

Wichtiger bei jedem neuen Schlauch, das Ventil nochmal festzuziehen. Früher hatte die Minipumpe mit aufschraubbaren Schlauch sich das SV, nach abnehmen der Pumpe, einfach abgedreht.

Die Sv muss man nach dem aufpumpen zuschrauben.

 

[Gregor]

"Ich war noch nie ein Fan von 38 mm-Gabeln, jetzt finde ich sie erst recht unkomfortabel und überflüssig"
(Gregor)

Das ich DAS noch erleben darf...

Naja, ich und der Großteil meiner Kollegen waren ja noch nie sonderlich krasse 38 mm Vertreter? Das steht ja sogar ständig in irgendwelchen Tests drin – zuletzt im Stumpjumper Fox Coil Alloy.

Na da kann ich nicht mehr mitreden.
Bezüglich der genannten Fox36 ist das sicherlich auch nach persönlichen Vorlieben, Fahrstil und Gewicht zu bewerten.
Ich bin mit 90kg nicht sehr leicht, fahre jede Strecke, habe aber auch einen grottigen Fahrstil und halte üblicherweise mit viel Tempo immer voll drauf.
Bei der 36er hatte ich immer das Gefühl die Gabel kann gerade so mithalten und fliegt bald auseinander. Das war so das subjektive Gefühl das mir vermittelt wurde. Vielleicht lag es an der Steifigkeit, die 38 vermittelt das Gefühl zu keinem Zeitpunkt.

Ich rede ja auch von der Anfang 2025 vorgestellten Fox 36, die ein spürbarer Fortschritt zur alten Gabel ist. Steifer (aber nicht auf dem Level der 38) und smoother, dazu die mittlerweile wirklich gute GripX2-Dämpfung.

 

[machmit]

Naja, ich und der Großteil meiner Kollegen waren ja noch nie sonderlich krasse 38 mm Vertreter? Das steht ja sogar ständig in irgendwelchen Tests drin – zuletzt im Stumpjumper Fox Coil Alloy.


Ich rede ja auch von der Anfang 2025 vorgestellten Fox 36, die ein spürbarer Fortschritt zur alten Gabel ist. Steifer (aber nicht auf dem Level der 38) und smoother, dazu die mittlerweile wirklich gute GripX2-Dämpfung.

lässt sich die neue fox 36 denn auch (irgendwie) auf 170mm traveln? -- oder muss man dann alte versionen (vor 2021?!) suchen+kaufen?
thanx!

 

[DerandereJan]

Naja, ich und der Großteil meiner Kollegen waren ja noch nie sonderlich krasse 38 mm Vertreter?

Hab ich jetzt nicht so drauf geachtet..
Mir geht es eher darum dass mittlerweile JEDER ne 38 fährt und denkt er braucht das, da hat das Marketing einfach funktioniert.