MTB Frame Development Episode 6: So entstehen die CNC-gefrästen Lugs für den Kavenz-Rahmen

MTB Frame Development Episode 6: So entstehen die CNC-gefrästen Lugs für den Kavenz-Rahmen

In der sechsten Episode der Serie zeigt Kavenz einen entscheidenden Entwicklungsschritt: die Fertigung der Rahmenelemente aus Aluminium.

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MTB Frame Development Episode 6: So entstehen die CNC-gefrästen Lugs für den Kavenz-Rahmen

 

[Orakel]

Was mich Interessieren würde, wird der Alublock nach der Walzrichtung ( Faserverlauf ) ausgerichtet beim Fräsen oder ist das unerheblich wegen der Belastung.

 

[Phi-Me]

Das Bauteil wirkt gestalterisch äusserst rudimentär. Das Stück sieht etwa so aus, als hätte ich es im CAD designt. in 30min. Da muss doch mehr möglich sein bezüglich Designsprache, als eine grosser step-over zwecks Kostenoptimierung – als deutlich unterambitioniert.

So einen Blödsinn habe ich noch nicht gehört.

Kavenz stand schon immer für: form follows function. Abgesehen davon sind an dem Bauteil überall Funktionsflächen, welche zusätzlich parametrisiert werden müssen, um Steuerrohrlänge und Winkel ändern zu können.

Was willst du da als Designfläche einbringen, und tut das fürs Design Not? Ich würde sagen, das ist gut so wie es ist. Möglichst einfach, kompakt, leicht.