Pause? Jeden Tag?
Genau....so wie es angefangen hat ....ohne E
Speziell im Rennrad-/Gravel Bereich haben sie allerdings richtig gutes Zeug. Problematisch ist da in meinen Augen eher die Preisentwicklung. Derzeit bieten Händlermarken wie Cube gleichwertiges Material zum gleichen oder besseren Preis. Warum dann noch für den Versender entscheiden.
Gehen wir mal davon aus, dass die Mitarbeiter das in einer außerordentlichen Betriebsversammlung mindestens schon gestern erfahren haben. Wer ist so naiv und denkt, die Mitarbeiter haben das heute Morgen beim Lesen der Tageszeitung mitbekommen?!
Wie formuliere ich das jetzt charmant?
Haha ja hab gerade meinen Post noch erweitert.
Na der MTB-News Forenheld oder hast du die letzten Seiten des Fadens nicht gelesen?Gehen wir mal davon aus, dass die Mitarbeiter das in einer außerordentlichen Betriebsversammlung mindestens schon gestern erfahren haben. Wer ist so naiv und denkt, die Mitarbeiter haben das heute Morgen beim Lesen der Tageszeitung mitbekommen?!
Für Sabine jetzt auf jeden Fall.
Whataboutism in Reinform, wenn die Argumente fehlen. Was hat meine Sichtweise zum Klimawandel, die ich im Übrigen hier überhaupt nicht zur Debatte gestellt habe, mit den marktwirtschaftlichen Zusammenhängen eines großen deutschen Fahrradherstellers zu tun?
Du weißt aber schon, dass die Regierung mit der E-Auto-Förderung bei Haushaltseinkommen <80.000 Brutto das Ruder jetzt rumreißt?Genau....so wie es angefangen hat ....ohne E
So wie es mal angefangen hat mit den Fahrradhersteller
Ich sage nur die Autoindustrie die auch mal auf E gesetzt hat ... deswegen mehr Mitarbeiter eingestellt hat und jetzt wieder mehr "verbrennen" baut und die Mitarbeiter wieder gehen müssen
Absolut richtig! Die kaufen sich jetzt alle einen Ford Explorer oder Ford Capri und lassen BYD, LEAPMOTOR und LYNK links liegen! Quasi die BAZOOKA mit der wir unsere Wirtschaft retten!
Tja, die Frage stellt sich seit mindestens 2003. Auch damals schon haben Cube und Canyon sehr ähnliches Material zu vergleichbaren Preisen angeboten. Ich hab mich damals für Canyon entschieden.
Cube hat umsatzstarke Stores, da Holst eben auch die Muddi ab, die mit ihrem facrory Fahrwerk nur zum Penny fährt
Wer kriegt den die "Förderung" ....der Hersteller oder der Käufer
Privatpersonen. Also Gerda Kasallek aus Castrop-Rauxel.Wer kriegt den die "Förderung" ....der Hersteller oder der Käufer
Irgendwie beide oder?Wer kriegt den die "Förderung" ....der Hersteller oder der Käufer
Aber auCH ein ganz anderes Thema
...das der Hersteller das Auto liefert und der Käufer es kauft
Und auch wenn ich mir neue Schuhe kaufe, mit denen ich zur Arbeit laufe.
Naja, "ganz klar" geht dann schon anders. Das kann man im Nachhinein so daraus lesen, aber klar war da gar nix.
Das Geld verschwindet ja nicht sondern geht zurück in die Wirtschaft. Außerdem will man ja auch die E-Mobilität anschieben......das der Hersteller das Auto liefert und der Käufer es kauft
Das macht die Industrie kaputt...wenn nur der Käufer gefördert wird....mit seine eigene Steuergeld , was er eingezahlt hat*
Wenn die deutsche Schuhindustrie 4,5% des BIP ausmachen würde und Du deutsche Schuhe kaufen würdest, dann wäre das wohl auch so.
Wird schon noch! Es werden immer mehr Autos dort produziert, wo Schuhe außerhalb von Deutschland gefertigt werden.
Niemand. Bei dem Einkommen leicht über Armutsgrenze kauft sich doch keiner ein E-Auto und auch noch neu und aus D.Wer kriegt den die "Förderung" ....der Hersteller oder der Käufer
