Verschleißindikator Laufräder

[waldywm]

Hallo,
ich habe ältere Laufräder mit Mavic-T224 Felgen (28 Zoll). Laut dem Aufkleber sollte die Felge einen Verschleißindikator besitzen.
Leider kann ich diesen nicht finden.
Können Sie mir sagen, wo sich der Verschleißindikator bei dieser Felge befindet?

Gruss

 

[PhatBiker]

Eigentlich ist es immer eine Rille in der Felge, wenn die weg ist findest die logischer weise nicht mehr.
Google doch mal die Felge, es gibt bestimmt Bilder im neu zustand und schau bzw such die Rille . . .

hat ne Minute gedauert . . .

vieleicht ist der helle Ring gemeint?

 

[Svartaperlan]

Bei Mavic scheint das anders zu sein, habe folgendes dazu gefunden:
Der Verschleißindikator bei Mavic-Felgen ist unauffällig, da er von innen in die Bremsflanke gefräst wurde. Erst wenn der Verschleiß zu hoch wird, ist der Indikator sichtbar

 

[mr.bibendum]

Können Sie mir sagen, wo sich der Verschleißindikator bei dieser Felge befindet?

vieleicht ist der helle Ring gemeint?

wenn der Verschleiß zu hoch wird, ist der Indikator sichtbar

Quelle

 

[waldywm]

Hallo,
Frage
Ist das Foto von Mavic Felge?

Gruß

 

[joergpraefke]

@waldywm Aus der Mavic-Anleitung:

DER VERSCHLEISSANZEIGER
Mavic hat sich dafür entschieden, bestimmte Felgenprofile mit einer Bremsfläche mit einem Verschleißanzeiger auszustatten.

Bei unseren Felgen kommen zwei Arten von Verschleißanzeigern zum Einsatz:

INTERN:
Verfahren: Die Innenseite der Bremsfläche der Felge wird an beiden Flügeln der Felge bearbeitet.

Prinzip:
Bei zu starker Abnutzung der Felge erscheint auf jeder der beiden Bremsflächen der Felge ein kleines Loch. Je nach Einstellung der Bremsbeläge ist es möglich, dass die Verschleißanzeige nur auf einer der beiden Bremsflächen erscheint. In jedem Fall bedeutet das Erscheinen der Verschleißanzeige auf mindestens einer der beiden Bremsflächen, dass die Seitenwände zu dünn sind und die weitere Verwendung der Felge gefährlich sein könnte. Sie sollte so schnell wie möglich ersetzt werden.
Die Position des Verschleißindikators ist durch zwei gelbe Pfeile auf den Aufklebern auf der Felge gegenüber dem Ventilloch markiert.

IN DAS PROFIL INTEGRIERT:
Verfahren: Der Verschleißindikator ist ein integraler Bestandteil der Felge. Auf dem gesamten Umfang der Felge befindet sich in der Mitte der Bremsfläche eine Rille.
Prinzip: Die Rille wird flacher, wenn die Bremsfläche die Oberfläche der Felge abnutzt. Wenn sie auf einer Seite der Felge verschwindet, bedeutet dies, dass die Bremsfläche zu dünn ist und die weitere Verwendung der Felge gefährlich sein könnte. Sie sollte so schnell wie möglich ersetzt werden.

 

[PhatBiker]

Bei Mavic scheint das anders zu sein, habe folgendes dazu gefunden:
Der Verschleißindikator bei Mavic-Felgen ist unauffällig, da er von innen in die Bremsflanke gefräst wurde. Erst wenn der Verschleiß zu hoch wird, ist der Indikator sichtbar

das aber doof, kaufste gebraucht weiste nich wie weit die runter ist und 4 Wochen später bester Aluschrott

 

[waldywm]

Hallo
Frage
Was mich interessiert:
Wenn ich gebrauchte Laufräder kaufe und darauf keine Verschleißindikatoren vorhanden sind,
wie kann man dann feststellen, ob es sich um ein Integriertes
oder
ein Internes

System handelt?


Gruß

 

[Altmetal]

Beim Hersteller der Felge nachschauen, ob dieser - wie Mavic - Infos dazu hat. Wenn kein Verschleißindikator sichtbar ist, dann kann es auch sein, dass diese Felge keinen Verschleißindikator hat.

Ansonsten: schau Dir nochmal die Form der verschlissenen Felgenflanke auf dem Foto in #4 genau an. Im Neuzustand war diese gerade.

 

[waldywm]

Hallo zusammen,

ich habe heute Reifen abgezogen und glaube, einen Verschleißindikator an der Felge gefunden zu haben.

Es sind zwei kleine, innen gefräste Vertiefungen in der Felge.
Eine befindet sich auf der rechten inneren Seite, die andere auf der linken inneren Seite.

Ich habe mit einem Messzirkel die Dicke der Felge gemessen.
Die Wandstärke beträgt an Linke und Rechte Seite ca. 1 mm.
Ist das noch normal oder ist die Felge damit schon am Ende?

Gruß

 

[fweik]

Wenn die von außen sichtbar werden, ist es Zeit.
Wenn kein Indikator vorhanden fährt man meist bis man beim Bremsen eine Unwucht bemerkt. Man sollte sich natürlich nicht wie die 3 Affen anstellen.
Außerdem auch auf ungewöhnliche Geräusche beim Bremsen achten und die Bremsklötze reinigen.

 

[schnurgly]

Bei starker Nutzung haben die Felgenflanken eine konkave Form. Das kann man mit dem Finger fühlen.

 

[c.fis]

die Stelle stimmt, es ist die, die beim Aufkleber mit den Pfeil und den roten Punkten markiert ist