Best Geeky SHIFTing Solution for D.Drops

[baerst5]

Unkonventionell? Vielleicht so:
https://www.rennrad-news.de/forum/attachments/c1-jpg.501546/
Beachte den Schalthebel für den Umwerfer.

 

[asco1]

Lenkerend-Hebel hatte ich an meinem Univega. Kombiniert mit TriColore-Bremshebeln ganz gut fahrbar.

Bremste gut und ließ sich sehr gut schalten.

Mit den Suntour-Wippen komme ich irgendwie noch nicht richtig klar. Vllt. liegt das aber auch an dem Lenker mit Flare. Die werde ich auf jeden Fall nochmal an 'nem "normalen" Rennlenker probieren.

 

[manuelschafer]

@noka78
"Das kann ich bestätigen - Suntour Butterfly Commands Gen 2 sind hauptsächlich nur für den Oberlenkergriff geeignet."


edit:
ps
dein Monk wird ja immer hübscher nun mit ld und salsa woodchipper..

Das kann ich bestätigen - sind hauptsächlich nur für den Oberlenkergriff geeignet.

Wie gesagt - die perfekte/ultimative Dropbar-Schaltung gibt es eigentlich nicht wenn man die große Freiheit der Griffpositionen hat. Jeder muss für sich den besten Weg je nach Einsatzzweck finden, denn jeder mag es anders.




und bald neues, altbewährtes...



quasi die aufgesplittete Gevenalle-Version dafür dann weniger Kabel zwischen dem Dropbar und mehr Platz für eine Reisetasche

 

[manuelschafer]

Lenkerend-Hebel hatte ich an meinem Univega. Kombiniert mit TriColore-Bremshebeln ganz gut fahrbar.

Bremste gut und ließ sich sehr gut schalten.

Mit den Suntour-Wippen komme ich irgendwie noch nicht richtig klar. Vllt. liegt das aber auch an dem Lenker mit Flare. Die werde ich auf jeden Fall nochmal an 'nem "normalen" Rennlenker probieren.

hier klappt es ganz gut mit der Gen1 Suntour

VG
Manu

 

[manuelschafer]

Kelly Take offs
wie bei dem Punisher vom Aal

 

[manuelschafer]

Suntour Command,
sind wohl optimal für Oberlenkerschalten,...
aber beides geht wenn man etwas experimentiert

die Suntours umgedreht gehen auch halbwegs passabel ohne sonstige Wtb adapter in etwa so:

 

[caemis]

Hab ich gerad gefunden:

https://www.gevenalle.com/product/audax/

 

[manuelschafer]

recht Neu .., wem sie dienen... sehen schön aus @caemis
werde mal suntour friction und index mit verschieden Ganzahlen hinten probieren

Von den Suntour Gen2 Butterfly Shitern gibt es jetzt ja repro in silber, allerdings nicht günstig!

 

[Huelse]

Kleiner Zwischenspam: falls jemand noch Gripshift CX-DT verbauen möchte, ich habe da noch verschiedene NOS Sets, u.a. glaub ich auch 1x für Suntour. Bei Interesse gerne eine PM!

 

[manuelschafer]

wer hier bisher reingeschaut muss auch die teils sogar contemporären endeavors von vintage mtb workshop gesehen haben:
http://www.vintagemtbworkshop.com/projects.html

http://www.vintagemtbworkshop.com/1996-wtb-phoenix.html

 

[a.nienie]

die sehen echt gut aus...

http://www.diacompe.com.tw/product/ene-wing-shifter/der preis zieht mir aber die socken aus.

 

[manuelschafer]

Zwischenfazit Customlösungen


Hier aus dem Forum WTB Repros für XT Daumis sind nun im Prototypen Testbuild Modus
(siehe anderer Thread).

Bislang gab es 3D Druck und CNC Tests.

Martin von 2nd Spin hat zwischenzeitlich eine verbesserte DKG "Shift-Ease" Repro Kleinserie gemacht.

mal sehen was noch kommt

 

[manuelschafer]

if it comes to Geeks, thats ALL GEEKY

Möchte man Suntour friction Shifter und nicht die dafür vorgesehenen SIS Shimano shifter verbauen, dann muss modifiziert oder auf die Repro gehofft werden..

Lars und ich haben das mal Charlie nachempfunden und ein set für Repros für Suntour Lockkreis gedruckt. Greift sich erste Sahne

 

[manuelschafer]

Besonders interessant hier mal speziell auf Seite 2 unten rechts nachzulesen was WTB empfahl bevor sie anfingen ihre 2 Generation Dropbar shifter Perches anzufertigen/zu bewerben.


Nachtrag zu Beitrag #31 von oben,

..um genau zu sein ist die Referenz hier bzgl Suntour shifter hacks sogar Pre Sausage Links.
Also Anfang 80s um das mal einzuordnen
Take a file and read the the end of the following article by Wtb...then go!

 

[FerryvdS]

I am looking for the DKG shift-ease plates.

If there are reproductions available or someone has the exact measurements of these plates that would be helpful too. Should it not be possible to have some mounts 3D printed based on the originals?

 

[manuelschafer]

Könnte Dir welche vermitteln,
es gab aber auch jmd der über Kleinanzeigen einige sets übrig hatte - das wäre ein besserer Preis als Import..
..vielleicht meldet sich derjenige ja bei Dir

lG

 

[*Frank*]

Beitrag im Thema 'Der "Hurra, es ist ein grosses Paket angekommen" Thread - Teil 2'

7. Dezember 2025

Sonntags kommt keine Post, aber dennoch erreichte mich eben ein interessantes Teil - sieht neu aus und ist irgendwie clever/wertig gebaut ... mal sehen, wie es sich an einem Moustache oder Dropbar bewährt!?

• *Frank*

• 
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[*Frank*]

Und diese gab es noch für Rennlenker von Simplex: Schalthebel wie die Y-Shifter von Mavic (aber aus Plaste) mit 23.5mm Schelle für Rennlenker - passen zu jedem Rennbremshebel.

 

[kongloghost]

I am looking for the DKG shift-ease plates.

If there are reproductions available or someone has the exact measurements of these plates that would be helpful too. Should it not be possible to have some mounts 3D printed based on the originals?

 

[FerryvdS]

Thanks a lot for your input. Very thankful for the measurements. If all else fails I can always try to have it 3D printed....

I am using Suntour Command shifters at the moment. I am running 8 speed XT M737 rear derailleur and triple in the front and I would like to be able to use a 8 speed STI shifter (XTR M900 or XT M737).

 

[FerryvdS]

To create an accurate model: what is the diameter of the bolt holes?
What is the diameter of the 12 small holes and what is their distance (center to center) from the large bolt hole?

 

[kongloghost]

To create an accurate model: what is the diameter of the bolt holes?
What is the diameter of the 12 small holes and what is their distance (center to center) from the large bolt hole?

bolt holes are 5,05 and 6,1mm diameter. Center-center bolt holes 31,73mm on these. Diameter of the hole circles is 18,0mm - but those varied depending on which Shimano STIs they were made for. You should take the measurements from the shifters you want to use. If you want to use them on dirt drops, it depends on how you mount them to the drop bars.

 

[FerryvdS]

Thanks a lot!!! I will be using 8-speed XT M737 rear derailleur so I will look for some XTR M900 shifters to get the right measurements!