Specialized S-Works Epic 9 im ersten Test: Wie man ein perfektes Bike noch besser macht

Specialized S-Works Epic 9 im ersten Test: Wie man ein perfektes Bike noch besser macht

Ein Epic für alle und das leichteste noch dazu: Wir haben das federleichte und brandneue Specialized S-Works Epic 9 schon getestet.

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Specialized S-Works Epic 9 im ersten Test: Wie man ein perfektes Bike noch besser macht

Wie gefällt euch das neue Epic?

 

[yaegi]

Wie man ein perfektes Bike noch besser macht​

Ein Widerspruch in sich!
Ich dachte etwas Perfektes ist nicht verbesserbar. So habe ich das in mal der Schule gelernt. Aber heutzutage macht wohl eh jeder was er will...

 

[freerideandi]

Wie groß bist du denn Johannes?

 

[Laurin_Enduro]

muss schon sagen das teil ist ziemlich geil. Aber mein gelbeutel lässt das nicht zu

 

[Sloop]

Ein Widerspruch in sich!
Ich dachte etwas Perfektes ist nicht verbesserbar. So habe ich das in mal der Schule gelernt. Aber heutzutage macht wohl eh jeder was er will...

Brauchst halt nur noch extremere Superlative. Die sind heute eh der heiße scheiß.

 

[rewelrider]

Wenn das Rahmengewicht wirklich stimmt dann wird dieser Rahmen wohl der Nachfolger meines SuperCalis

 

[Greenxco]

Wer kauft schon XL? Es kommen ja bald 32er?

 

[Hugo]

Ein Widerspruch in sich!
Ich dachte etwas Perfektes ist nicht verbesserbar. So habe ich das in mal der Schule gelernt. Aber heutzutage macht wohl eh jeder was er will...

Da liegst halt falsch.
Entweder Du erinnerst dich nicht richtig oder dein Lehrer hat dir Unsinn beigebracht….egal. Kann Speiseeis nix für.

 

[Hannes]

Wie groß bist du denn Johannes?

1,93m. Da hat das Testprofil nicht ideal funktioniert, ist jetzt wieder korrekt formatiert ganz unten im Artikel.

 

[IRONworkX]

Wie man ein perfektes Bike noch besser macht

Machs aus Stahl!

 

[tufkad]

Ja ja, noch leichter hier, noch leider da!
Der Dangerholm würde da noch 4 kg weg zaubern. Aber der lümmelt ja nur an Scott rum!

 

[lukiw93]

Das Ultralight Modell hat also vorne 10mm weniger Federweg als hinten damit mit der SL Gabel das Gewicht gedrückt werden kann. Macht ja total Sinn

 

[hoschik]

Wenigstens bleibt Spezi preislich stabil, ist für "Preis absteigend" Sortierer schon fast ein Muss.
Und da ist nedmal a Motor dran.
Reinfall und am Markt vorbei entwickelt.

das kann alles besser, für einen Bruchteil des Preises.

Vollcarbon, Up & Down schneller, 2 Sekunden von 0 auf 25kmh

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[lukiw93]

Wenigstens bleibt Spezi preislich stabil, ist für "Preis absteigend" Sortierer schon fast ein Muss.
Und da ist nedmal a Motor dran.
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Und DAS kann nochmal alles besser als deine E-Prothese, und kostet immer noch weniger als ein S-Works.

 

[hoschik]

Und DAS kann nochmal alles besser als deine E-Prothese, und kostet immer noch weniger als ein S-Works.

Anhang anzeigen 2360943

es kostet auch mehr als doppelt so viel wie das High End Hybrid Bike von AM Flow, außerdem darf man damit nicht in Wald. Ist hier übrigens ein MTB Forum kein Motocross. Bitte nur Fahrräder posten.

Dachte nachdem hier schon eine Stahl Version gefordert wurde wird die Forderung nach einer Hybrid Version auch toleriert....

 

[Michael_Wplh]

Da musste Specialized jetzt schnell reagieren und noch das 29er bringen, bevor die ersten 32er von Großserienherstellern kommen. 29er werden damit unverkäuflich. Warten wir ab, ob Fox und RS in diesem Jahr noch 32er Gabeln vorstellen. Spätestens dann rollt der Zug Richtung 32

 

[IRONworkX]

Der Dangerholm 4 kg zauber lümmel

Mein lieber Herr Gesangsverein, wie geht sich das mit dem Sattel aus? Der sitzt doch da immer drauf! Und das tut weh!

 

[lukiw93]

Ist hier übrigens ein MTB Forum

Richtig - was willst du also mit dem E-Panzer hier bezwecken?

 

[fiveelements]

Motoren haben in und am Bike nichts verloren. Ich verstehe einfach nicht, warum man fast ein halbes Kilo Servos mit Motoren anbaut, aber beim Rahmen dann um jedes Gramm feilscht.

Letzteres würde nur Sinn machen, wenn das Rad auch für eine mechanische, leichtere Schaltung geeignet wäre. Ist es das?

Weiterer Negativpunkt: Die langen Kettenstreben bei den großen Größen. Genau falsch! Nach meiner Erfahrung über viele Jahrzehnte hinweg klettert ein Mountainbike umso besser, je kürzer die Kettenstreben sind. Subjektiv, zugegeben. Aber bei 438 mm bin ich raus!

Ansonsten liebe ich mein Epic 7 und fand auch das Epic 8 bei einer Probefahrt mit Abstand besser am Berg als alles andere, was ich gefahren bin. Als alter Knacker hadere ich halt beim Epic 9 mit dem Zeitgeist..

 

[ridefree]

Naja...Gewicht sei ja heute vernachlässigbar bei heutiger Geo und Federeffizienz, oder!??

Sollten sich wirklich unästhetische 32" Panzer auf breiter Ebene durchsetzen, wirds Zeit aufzuhören.
Irgendwann wirds halt albern

 

[tufkad]

Mein lieber Herr Gesangsverein, wie geht sich das mit dem Sattel aus? Der sitzt doch da immer drauf! Und das tut weh!

Ganz schön viel Danger für den Holm!

 

[lightandy]

Schon ein ziemlich geiles Teil. Sollte mein supercaliber mal abkacken würde es mir technisch schon gefallen, aber die silberne lackierung
Das raw kommt ganz gut, vor allem ohne den elektronischen fahrwerksfirlefanz!

 

[famagoer]

muss schon sagen das teil ist ziemlich geil. Aber mein gelbeutel lässt das nicht zu

Nimm meinen, der reicht für uns beide:

 

[Hugo]

Da musste Specialized jetzt schnell reagieren und noch das 29er bringen, bevor die ersten 32er von Großserienherstellern kommen. 29er werden damit unverkäuflich. Warten wir ab, ob Fox und RS in diesem Jahr noch 32er Gabeln vorstellen. Spätestens dann rollt der Zug Richtung 32

War eigentlich aero schon?
Hab mir sagen lassen, das bringt viel mehr als grosse Laufräder

 

[Jendo]

Wie nennt sich die Lackierung? "Omas angelaufenes Silber Besteck"?
Dann lieber das mattschwarz in unbezahlbar