Der OPEN U.P.(P.E.R)/OPEN WI.DE Thread - Fragen, Antworten, Erfahrungen und Bilder

[OpasRatverleih]

ist doch alles gut. Wenn du Fragen hast, kannst du mir gerne eine PN schicken.
Will hier keine Diskussion starten, aber die Aussage von Martin, dass für die verschiedenen Rahmengrößen unterschiedlich lange (!) Gabeln verwendet werden, hat mich doch etwas gewundert.
Es wäre bei dem schönen Rahmenset gerade auch ganz gut zu wissen, wie es sich überhaupt mit dem trail verhält, kann ja auch mit-kaufentscheidend sein.
(und speziell für dich @OpasRatverleih - auch andere wie zb Felix von LightWolf haben sich schon darüber gewundert, dass open da zur Gabel/trail vom neuen wide nichts rausgegeben haben. Heftig, wie du dich persönlich über mich äusserst).

Hallo bezel,

geht weniger gegen dich als Person/Internetindividuum, sondern um die Tatsache der von dir doch recht "scharfen" Kritik. Kritik an sich ist ja nichts Schlechtes. Und wenn Leute, wie du, Fehler aufdecken, ist das auch positiv. Mir missfällt nur der Charakter der Kritik. Das hat direkt was von Schmähkritik.

Ich wollte mich daher nicht "heftig" über dich äüßern mit den zuvor geschriebenen Zeilen, sondern über die m.E. von dir zu "heftig" formulierte Kritik.

Man kann den Leuten/Firmen ja auch mal eine Chance geben, ohne gleich so loszupoltern, dass direkt etwas Negatives im Gesamten hängen bleibt.

 

[PST]

Open, Trek und viele mehr
Haben es bei bezel ziemlich schwer
Bluten lässt er sie für jeden noch so kleinen Fehler
Als wär er selbst ein Auserwählter.

Dichterisch wertvoll,

 

[Bremspedal]

An den Ekar Bremsleitungen habe ich diese Enden, sind hervorragend um einen Faden dran zu binden um sie durch den Wide 1.0 Rahmen/Gabel zu ziehen. Nur komme ich an der Gabel unten nicht aus dem Loch hinaus, ist wohl zu lang für den Radius? Oder ist es jemandem gelungen? Zur Hinterradbremse bin ich noch nicht gekommen, wird es da ähnlich problematisch?

 

[Postobon]

Schieb ein Draht von unten durch. Häng in ins Loch ein und drück von oben mit, dass sie zusammen bleiben. Dann gibt der Draht der Hülle den Weg vor. Oder du stocherst vorsichtig mit der Leitung und drehst sie dabei. Oder ein Einfädelwerkzeug mit Magneten.

 

[Bremspedal]

Statt Draht habe ich einen Faden Paketschnur angebunden und mit Zug und Druck die Leitung eingeführt. Es fühlt sich aber so an als ob das Leitungsende den Radius am unteren Ausgang der Gabel nicht mitgehen kann.

 

[MarcoFibr]

Abschneiden und eine Speiche nehmen!

 

[hemorider]

Hallo,
mir ist am Freitag bergan im Wiegetritt das Kettenschloss gerissen und die Kette hatte sich komplett um eine Kettenblatt Schraube gelegt und zwischen Rahmen und Blatt verklemmt.
Dabei hat es ordentlich Plastik um das Tretlager herum abgehobelt.
Bei derartigen, leichten Rahmen macht man sich dann natürlich so seine Gedanken bezüglich Dauerhaltbarkeit.
Hat hier eventuell jemand mehr Durchblick und vielleicht beruhigende Worte

 

[PST]

Ich entsorge ihn fachgerecht für dich.

Wahrscheinlich ist der Tretlagerbereich der stabilste und steifste Teil am Rahmen.

 

[TiCiLA]

Das Bild ist recht unscharf. Soweit erkennbar, sieht der Schaden für mich nicht gerade unerheblich aus.

 

[Postobon]

Hallo,
mir ist am Freitag bergan im Wiegetritt das Kettenschloss gerissen und die Kette hatte sich komplett um eine Kettenblatt Schraube gelegt und zwischen Rahmen und Blatt verklemmt.
Dabei hat es ordentlich Plastik um das Tretlager herum abgehobelt.
Bei derartigen, leichten Rahmen macht man sich dann natürlich so seine Gedanken bezüglich Dauerhaltbarkeit.
Hat hier eventuell jemand mehr Durchblick und vielleicht beruhigende Worte

Wenn du die Stellen mit Edding unsichtbar machst, kann doch nix passieren.

 

[ecafecar]

Hallo,
mir ist am Freitag bergan im Wiegetritt das Kettenschloss gerissen und die Kette hatte sich komplett um eine Kettenblatt Schraube gelegt und zwischen Rahmen und Blatt verklemmt.
Dabei hat es ordentlich Plastik um das Tretlager herum abgehobelt.
Bei derartigen, leichten Rahmen macht man sich dann natürlich so seine Gedanken bezüglich Dauerhaltbarkeit.
Hat hier eventuell jemand mehr Durchblick und vielleicht beruhigende Worte

kann ich verstehen. mein beileid, ich fürchte, wie das bei carbon so ist, wird dir da keiner eine absolution geben .-(
Bei mir hat die Carbon-Ti Klemme ne fiese Spur am Sitzrohr hinterlassen, nur 2mm, aber ich kann nur abraten die zu benutzen (hab' die bei enjoyyourbike gesehen).

sag mal, das ist ein wheelsmfg, oder? bei meinem sind die lager viel (zu weit!) innen:

dadurch muss ich viel mehr spacer rein machen. welches hast du da?

 

[hemorider]

wheelsmfg

Genau, ist ein wheels. Ist eins für Shimano 24er Kurbeln. Von diesem hat die Kette auch ordentlich Material abgetrahen, mit dem Hope Werkzeug bekomme ich es nicht mehr lose.

absolution

ich weiss, brauchte nur etwas Creme für die Seele
Möchte gar nicht wissen wie man sich fühlt, wenn man nicht nur den 3-stelligen Betrag für den Rahmen gezahlt hatte.

Mir ist auch gestern noch die Sattelstrebe am MTB gebrochen. Glorreiches Wochenende

Werde die Tage mal ein wenig nach Plaste Reparatur schauen. Oder das Loch mit Epoxy ausgießen.

 

[droehni]

Auf dem RTF YT Kanal ging es eine Folge lang mal um die Reparatur von Carbon-Rahmen. Geht; gibt Experten dafür.

 

[NoWin]

Ich habe mein UP der ersten Generation ein wenig umgebaut - damit sollen in Zukunft längere Ausfahrten und/oder auch Ultracycling Projekte realisiert werden.

Laufräder von CarlZ, Tufo Speedero in 36mm, Auflieger von Zipp - 2cm kürzerer Vorbau und Sattelstütze ohne Versatz.

 

[Bremspedal]

Ich bin dabei die Leitungen am Cockpit zu fixieren, der Lenker ist ein Pro discover aero.

Im Vergleich zum Diverge sind die Einlässe am Rahmen beim Wi.de 1.0 näher am Lenker. Die unteren Kanäle am Lenker möchte ich soweit wie möglich nutzen, nur ist es dann so, dass die Leitung der Vorderradbremse einen Drall hat der einen leichten Widerstand beim nach links einlenken erzeugt. Den Rahmen berührt die Leitung dabei nicht.

Ist das normal? Merke ich das während der fahrt überhaupt? Wie löse ich das Problem?

 

[awhis]

Heute die Sommerlaufräder draufgeworfen mit 40mm Gravelking Semislicks. Bin gespannt.

 

[bastisk8]

Hach ja, das alte U.P. ist noch immer ein so unfassbar schönes Rad...
Hab auch Gravelking Slick drauf - 38mm im Allroad-Setup.