WTB / Potts / Cunningham Galerie

Bevor die eBay Auktion dann irgendwann verschwindet,..

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CC Powerband high rise custom brazed
 
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May the #force be with you and us

Unser irdisches Leben ist nur eine vorübergehende Phase
Wir besitzen nichts wirklich selbst, sondern sind Geschöpfe des Einen
Die Rückkehr zum Ursprung im Jenseits spendet Trost und Kraft in Zeiten der Trauer

Charlie war ein tief glaubiger Mystiker, etwas was wir in seiner Metal Matrix
schätzen lernten was nicht zuletzt eigenes Zen war..

Er liebte unter anderem Bach,..
Mike V. hat jünst dieses "Stück" herausgesucht



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Hatte gestern meinen Fitfinder in Händen und bin etwas in die Vergangenheit eingetaucht: ein Schulfreund und ich hatten uns 1990 aus die Warteliste für einen Rahmen setzen lassen, aber nie einen bekommen ... RIP Charlie
 
"Rest in Peace"... Charlie Cunningham

"Unter Meistern"...

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- Eröffnungsveranstaltung im San Francisco Airport 2012 -​

in einem "Meisterwerk"...

Publikation No.7.JPG


Publikation No.8.JPG


- Cunningham R1 built for racer Jacquie Phelan -
- aus Publikation "From Repack to Rwanda" 2012 / Airport San Francisco -​
 
Hi Christian,

so viel von meiner Seite...
Suntour-Präsident Junzo Kawai (Zweiter von links) und weitere japanische Hersteller besuchen Charlie Cunningham und sein „Bobtail #14“ während einer Besichtigung von Cunninghams Werkstatt in Fairfax, Kalifornien, im Jahr 1980.

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  • Patent drawing for Charlie Cunningham's Roller-Cam Brake; Aug. 1988
  • Charlie Cunningham riding CCPROTO near Crested Buttle, Colorado, Okt. 1980
  • Cunningham CCPROTO, 1979
 
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Hinterrad ist 20". Vorderrad ansich 26" aber auf dem Foto sieht es in der Tat grösser aus und die Gabel ist auch eine andere. Das Rad ist durch viele Iterationen gegangen. Gab es 81/82 solche 650 oder 700 Reifen schon? Ein aktuelleres Bild:
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Vom Cyclocross sollte es solche Reifen locker gegeben haben.👍
Aber 28/24 finde ich schon spannend.
 
es handelt sich um ein altes Bild, Bremsen und Stütze (Prototyp) sind nicht mehr aktuell und wohl abhandeln gekommen..
..dennoch cooles DIng - Charlies sog. Bobtail und die Gabel ist wohl mal von straight auf curved getauscht worden - andererseits gab es min. 2 Exemplare von genau diesen Bikes in ähnlicher Konfiguration.
 
Denke es ist eher ein 20/26“ da die Neuauflage SnakeBellys vom House of Looptail nur in 26“ verfügbar sind. Vorn dürfe ne Araya RM20 und hinten die 7X drinstecken.
ja, in der Version ist es sicher 20/26. Die Frage war, ob das auf dem alten Foto vorne auch 26 ist oder grösser. Hier ist noch ein besseres Foto, sollte das selbe Bobtail sein. Ob das im Museum in Japan auch das selbe ist, ist nicht wirklich klar. Es soll wohl zwei gegeben haben. Zumindest das Sitzrohr ist nicht gleich, aber möglich, dass CC das noch getauscht hat. Ich hab gerade mal hochwissenschaftlich Lenkkopflänge und Felgendurchmesser vermessen und demnach ist das auf dem alten Foto auch eine 26" Felge.

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ja, in der Version ist es sicher 20/26. Die Frage war, ob das auf dem alten Foto vorne auch 26 ist oder grösser. Hier ist noch ein besseres Foto, sollte das selbe Bobtail sein. Ob das im Museum in Japan auch das selbe ist, ist nicht wirklich klar. Es soll wohl zwei gegeben haben. Zumindest das Sitzrohr ist nicht gleich, aber möglich, dass CC das noch getauscht hat. Ich hab gerade mal hochwissenschaftlich Lenkkopflänge und Felgendurchmesser vermessen und demnach ist das auf dem alten Foto auch eine 26" Felge.

Anhang anzeigen 2388968

Also ich hab da mal ein bisschen genauer gemessen, auch weil mir der Platz zwischen VR und Gabelkopf auf dem Bild so eng vorkam.
Wenn man von einem regulären 20" BMX Hinterrad ausgeht mit ETRO 406mm, wäre das auf vorne skaliert ETRO 618, was ich wegen Messfehler auf 622 runden würde.
Die Größe einer 26er Felge hab ich zum Vergleich mal in grün eingebaut.

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