Hallo, Senioren Ü 50 anwesend?

Kumma, alles verbunne !

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Mike44 schrieb:
Verstehe ich richtig, System geht davon aus das,wenn du die Sattelstütze senkt das du Gelände fährst und eh einen feinfühligen Dämpfer brauchst?
Beim eMtb kein Thema beim Mtb wollte ich das glaube ich h nicht haben.
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jo korrekt, der Dämpfer ist wenn die Sattelstütze oben ist zu. Der ist durch ne feder vorgespannt ähnlich wie früher das Lockout an Federgabeln. Wenn ich die Stütze runter mache wird der Zug entlastet und Dämpfer ist offen. Nennt sich bei denen Trail Sync. Wurde auch hier im Forum kontrovers diskutiert, ich komm gut damit klar. Das Teil fährt sich fast wie ein Hardtail, im Trail muss man halt immer die Sattelstütze runter machen, ist mir aber seltenst passiert das ich es vergesse ist ja mittlerweile fast automatisiert. Dämpfer arbeitet auch für 120mm Top ! Damit kann mans schon recht ordentlich kacheln lassen. Viele mäkeln rum weil die Stütze nur 100mm Hub hat, ich finde das reicht völlig
 
schraeg schrieb:
jo korrekt, der Dämpfer ist wenn die Sattelstütze oben ist zu. Der ist durch ne feder vorgespannt ähnlich wie früher das Lockout an Federgabeln. Wenn ich die Stütze runter mache wird der Zug entlastet und Dämpfer ist offen. Nennt sich bei denen Trail Sync. Wurde auch hier im Forum kontrovers diskutiert, ich komm gut damit klar. Das Teil fährt sich fast wie ein Hardtail, im Trail muss man halt immer die Sattelstütze runter machen, ist mir aber seltenst passiert das ich es vergesse ist ja mittlerweile fast automatisiert. Dämpfer arbeitet auch für 120mm Top ! Damit kann mans schon recht ordentlich kacheln lassen. Viele mäkeln rum weil die Stütze nur 100mm Hub hat, ich finde das reicht völlig
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Bei mir gibt es viele Trails, die man, weil eher eben, im Sitzen fährt/fahren kann. Dazu kommen kilometerweise Waldwege/Forstwege mit groben Steinen, Wurzeln, Löchern....
Auch im Uphill kommen immer wieder Stufen, Steine, Wurzeln etc.
Da senke ich die Stütze nie ab.

Mir würde da etwas elementares fehlen, wenn ich schon mit dem Fully unterwegs bin.
 
Wie sagen wir Rheinländer: "Jeder Jeck ist anders"
Da ich ewig und drei Tage nur Hadrtails gefahren bin hab ich mir halt ne Technik angeeignet mit der ich auch so gut klar komme. Und wir haben hier in den Ardennen reichlich Horizontaltrails mit abartig vielen Wurzeln. Perfektes Trainingsgelände also ;) Ich komm damit gut klar ist für mich eine gute Mischung aus beiden Welten. Sowas gibts aber ja eh nicht mehr. Wenn der Klepper also vielleicht irgendwann mal den Dienst quittiert dann gibts eh was "normales" 8-)
 
 
Schweizer und französischer Jura. Auch so ne unterrschätzte Gegend, wo ich gern mal hin will.
Kenn ich nur ein wenig mit dem Auto. Da bin ich öfter durch, wenn ich über Landstraßen nach Genf zu ner Messe gefahren bin (und dann im französischen Jura übernachtet habe).
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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