Der Versuch ein "Gravel" zu bauen ( Herkelmann)

[alda]

Hallo zusammen, ich habe gestern ein neues Projekt gestartet . Möchte einen Stahlrahmen mit 28 Zoll Felgen und Dropbar also ein "Gravel" aus alten Teilen aufbauen.
Am liebsten wäre mir ja einer dieser türkisnen Sequias für meinen Aufbau gewesen aber die sind wohl schwer zu finden.
Hat jemand Infos zu meinem Sequoia Sport ?
Ursprünglich war das Rad mit günstigen Komponenten ausgestattet. Bremssystem war noch Cantilever .
Laut Aufkleber wurde es in einem Laden am Genfer See ausgeliefert. Falls die Modellpalette vom Land abhängt.
Bin auch noch nicht sicher ob ich den Rahmen überhaupt verwenden kann.
Die Demotage ist ein Kampf. Die Pedale haben sich stark gewährt. Der Vorbau und das Trettlager ist noch fest.
Die Sattelstange war überraschender Weise kein Problem.
Im Rahmen rasseln auch einige Rostflocken.

Was wäre denn ein gutes Gewicht für einen nackten Stahl Rahmen?
Möchte ja gerne eine einigermaßen leichte Basis für mein Projekt.

Dankeschön
Schönen Sonntag
Grüße Alexander

 

[zurkoe]

Hi Alexander,
Sofern da tatsächlich der Rost kein Problem sein sollte und der Rahmen dir passt, kann das nett werden. Bei Dropbar kannst du bei Cantis bleiben, dann bist du bei der Wahl der Bremshebel auch weniger eingeschränkt. Die hintere Zugführung macht eine Montage von V-Brakes eh kompliziert.
Als Vorbau am besten einen Velo Orange nehmen. Leider nicht ganz günstig, aber damit kommt der Lenker höher und du kannst vor allem einen modernen nehmen.

Hier mal ein Bild meines Trek 790, was dem Sequoia ja ursprünglich recht ähnlich war:

 

[alda]

Hi, danke für das Bild, sieht gut aus.
Cantis sollen eh bleiben. Bin noch nicht sicher wie ich das mit den Schalthebeln mache. Habe zwar ein Paar Rennrad Sti s aber hätte gerne etwas mit weniger Technik . Außerdem habe ich gerade gelesen das die Rasterung vom Rennrad nicht kompatibel ist.
Die Velo Vorbauten habe ich auf dem Schirm sind aber in der Tat kostspielig.

Werde erstmal versuchen den Rahmen zu demontieren und schauen wie der Zustand ist.
Habe gerade an den Kettenstreben zwei unschöne Stellen gefunden.
Evtl . ist er da schon von innen durchgerostet.
Morgen geht's weiter.

 

[alda]

So, Vorbau und Gabel ist raus. Das sich die Teile so fest verbinden können, faszinierend.
Nach der Schlacht hatte ich aber keine Lust mehr auf das Tretkager.
Das schnapp ich mir morgen.

Hat keiner Infos zu dem Modell?
Schönen Abend

 

[alda]

Das erste Tretlager was mir wiederstanden hat
Nachdem alle normalen Versuche scheiterten habe ich es mal mit einem Schlagschraube versucht.
War aber auch nicht das richtige . Plastikring zerbröselt und die andere Seite hat sich nicht gerührt.
Mal schauen wie ich das Teil geöffnet bekomme.
Grüße

 

[alda]

Tretlager ️
Wow, war das fest.
Viel Rost Flocken aus dem Rahmen geschüttelt.
Der ist jetzt bestimmt leichter als bei der Auslieferung.
Bin mir nicht sicher ob ich ihn aufbauen.

 

[alda]

Möchte mich dem Projekt wieder annehmen und endlich realisieren.
Der Sequoia Rahmen wird durch einen von Herkelmann (Jack Wolfskin ) ersetzt.
Die verbaute StX Gruppe soll etwas hochwertigerem weichen.
Die Sattelstütze war , nach den 15 Jahren Stillstand natürlich fest. Das größere Problem war aber die Kurbel. Der Abzieher hat schön das Gewinde rausgezogen . Eigentlich wollte ich die Stx Chromika Gruppe für ein anderes Projekt nutzen und deshalb die Kurbel gerne retten.
Da die , zur Verfügung stehenden Abzieher nicht anzusetzen waren , also schnell einen bauen. Dachte ich
Hat leider nicht funktioniert und zu allem Überfluss auch noch den Rahmen verkratzt.
Genervt ging es derKurbel dann an den Kragen

 

[alda]

Die Rahmenhöhe ist 55 cm, Steuerrohr 16,6 cm und das Oberrohr hat 57 cm. Der Rahmen, mit Lagerschalen im Steuerrohr hat 2.54 kg und die Gabel 980g.

 

[fweik]

Ich denke, dass bei diesen Maßen das Oberrohr für einen Rennlenker zu lang sein wird. Die Maße deuten eher auf ein Trekkingrad hin. Hast du irgendwelche Vergleichsmaße für deine Größe?

 

[alda]

Hi, ja der Rahmen stammt von einem Trekkingrad.
Das Rad kam mir recht kurz vor und daher die Annahme es könnte passen.
Überrascht war ich, wie ähnlich die Geometrie zum Gravel meiner Frau , ein Marin Nicasio , ist.
Das Rad ist mir mit den 54 cm Höhe definitiv zu klein.

 

[alda]

Das probiere ich jetzt mal.
Wenn der nicht passt, wird es vielleicht doch der Sequoia, Crossroads, Gt Cirque oder der Sausalito Rahmen.
Das Sausalito hat 57 auf 52 Höhe.

 

[alda]

Auf den Hinweis der Eignung bzgl. der Rahmenmaße war ich verunsichert.
Wollte nicht Teile zusammensuchen, um dann festzustellen das es mir nicht passt.
Da Entscheidungen treffen, für mich immer eine Herausforderung ist, wollte ich mir das ersparen.
Habe es mal schnell zusammen gesteckt, um ein Stück zu fahren und die Sitzposition zu testen.
Nach dem ersten Meter war klar , so muß das sein.
Jetzt werde ich es wieder auseinander nehmen , Farbe besorgen und die kleinen Kratzer und Macken egalisieren .

Wenn ich eine Rennradkurbel mit zwei Blättern verbauen möchte ,benötige ich ja ein passendes Innenlager mit einer bestimmten Achslänge.
Wie finde ich das am besten raus?

 

[hotep]

Wie finde ich das am besten raus?

Hängt von der Kurbel ab, häufig 103mm. Möglicherweise streift dann aber die Kurbel an der Kettenstrebe, weil Trekker hintenrum breiter sind

 

[alda]

Ok, also schaue ich mal was ich für meine Kurbel benötige.
Wenn ich die Wellenlänge an den Rahmen anpasse , ist die Linie nicht optimal und die Kette zu weit aussen ?
Ist das auch von der Kasette abhängig ? 7,8,9 Fach.
Danke

 

[hotep]

Hier hatte ich genau dieses Problem:

Im Endeffekt habe ich eine alte XT Kurbel (FC-M747) mit 2 Kettenblättern (46/30) und einem 103 mm Lager verbaut

TA Kettenblatt Compact, 5-Arm, 94 mm Lochkreis

Das Compact von TA ist ein 5-Arm Kettenblatt für MTB 9-fach-Kurbeln. Spezifikationen: Einsatzbereich: All Mountain Befestigung: 94 mm Lochkreis, 5-Arm Zähne: 29 Z, 30 Z, 32 Z, 34 Z, 36 Z, 38 Z, 40 Z, 42 Z, 44 Z, 46 Z, 48 Z, 50 Z Schaltstufen: 3x9-fac

www.bike-components.de

 

[hotep]

ist die o Linie nicht optimal und die Kette zu weit aussen ?

Kettenlinie sollte beim Trekker 47 mm sein, Rennrad 2x 43,5 mm, Rennrad 3x 45 mm. gemessen von Mitte Sitzrohr bis mittleres Kettenblatt bz mitten zwischen den Kettenblättern bei 2x.

Sehr schönes Rad übrigens!

 

[alda]

Dankeschön
Ja cool, du hast genau das Rad was ich eigentlich wollte und schon immer gut finde .
Auf der Suche nach was grünem ist mir dann das " Bernd" zugelaufen.

Das mit den Kurbeln gibt ja dann eine Test/ Mess Orgie.

 

[alda]

Dynamohalter entfernen?
Was denkt ihr

 

[hotep]

Weg damit! Gewichtstuning

Und den Schnellspanner hinten würde ich ordentlich schließen

 

[alda]

Wird erledigt
So ,ohne Bremsen und Züge liegt es bei 11, 5 kg.
Die Stx Räder kommen mir auch Sackschwer vor.
Mal schauen was ich noch rum stehen habe.
Morgen werde ich mal versuchen mit der Rennradkurbel die Kettenline v zu bekommen.
Schönen Abend

 

[glenncent]

Dynamohalter entfernen?
Was denkt ihr Anhang anzeigen 2391907

Du könntest den Dynamohalter ja auch nur teilweise demontieren.
So hat es mal der geniale @JoBru gemacht, Mega cool

Beitrag im Thema 'Der Hercules Thread'
https://www.mtb-news.de/forum/t/der-hercules-thread.677892/post-20132073

 

[alda]

Coole Idee, da muss man erstmal drauf kommen.
Habe auch schon überlegt, dem Ding eine neue Aufgabe zu geben . Halter für ....?
Andererseits wäre mir clean auch recht.
Schlafe mal drüber. Da bin ich wieder, Entscheidungen treffen und so