Decathlon Van Rysel RCR-XC: Mit 32 Zoll in den World Cup

Decathlon Van Rysel RCR-XC: Mit 32 Zoll in den World Cup

Van Rysel ersetzt Rockrider im Decathlon-Ford-Team. Das 32″-XC-Fully zeigt neue Zipp- und RockShox-Hardware.

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Decathlon Van Rysel RCR-XC: Mit 32 Zoll in den World Cup

Was müsste Van Rysel für euch zuerst liefern, damit ein 32″-XC-Fully interessant wird: überzeugende Gewichtsdaten, eine passende Geometrie oder Erfolge im Weltcup?

 

[adsf]

Was müsste Van Rysel für euch zuerst liefern, damit ein 32″-XC-Fully interessant wird: überzeugende Gewichtsdaten, eine passende Geometrie oder Erfolge im Weltcup?

Eine schöne Rahmenform...

 

[PPM]

Es sieht einfach so beschissen aus.

 

[null-2wo]

der lenker

dreieinhalb kugeln schokoeis im hochofen

 

[DeliriumTrails]

In 4 Jahren werden die Bikes so in den Wäldern vermehrt anzutreffen sein. Alles ok, ist ja nur ein Fahrrad

 

[biker-wug]

Rahmen schick, Laufräder schick, Lenker / Vorbau geht gar nicht. Erinnert echt an die 29er Anfänge, da gab es auch massiv negative Vorbauten, dazu Lenker mit negativen Rise usw... Hat sich alles im Lauf der Zeit erübrigt gehabt.

 

[Fluhbike]

Bringt endlich lenkerhörnchen zurück

 

[Schneiderowski]

Ist auf jeden Fall mal was komplett anderes. Den Rahmen und die Laufräder finde ich super. Über den Lenker kann man definitiv streiten. Bin gespannt was der Hobel kosten soll.

 

[493]

Für was entscheiden sich Blunk, Maxwell und Martin? Mundschutz, Fullface oder exzessives Bankdrücken in der Offseason? Wenn denen in einer starken Kompression die Arme einknicken schlagen die doch voll mit dem Kiefer auf dem Vorbau auf.

Die Laufräder find ich smart. Dank Hochprofil die Speichenlänge reduziert. Wer kennt sich mit sowas aus? Bringt das einen Vorteil bei der Seitensteifigkeit für die großen Laufräder?

 

[Vedi75]

Wenn das so ein Mega-Konzept wäre, würden nur 32" Bikes gewinnen, was nicht der Fall ist. Also warum versucht die Industrie so konsequent, die neue Laufrad Größe durch zu setzen, außer natürlich das Leute neues kaufen "müssen".

 

[493]

Wenn das so ein Mega-Konzept wäre, würden nur 32" Bikes gewinnen, was nicht der Fall ist. Also warum versucht die Industrie so konsequent, die neue Laufrad Größe durch zu setzen, außer natürlich das Leute neues kaufen "müssen".

Bis jetzt ist noch kein absoluter Topfahrer im XC auf einem 32" im Worldcup angetreten. Gwendalyn Gibson war jetzt zwei mal auf 32" sehr gut platziert. Ihr scheint das Rad sehr gut zu passen. Filipo Colombo war ebenfalls sehr stark auf 32" in Lake Placid unterwegs. Riley Amos ebenfalls. Ob das jetzt Tagesform, Zufall oder der 32" Effekt ist weiß keiner.

Wirklich wissen werden wir es erst wenn die Top 10 die halbe Saison auf 32" bestritten hat.

 

[vollaktiv]

Mein erster Gedanke beim Anblick des Lenkers: Al dente.

 

[Tillus]

Stünde ich vor der Kaufentscheidung, wäre mir ne ausgiebige Testfahrt wichtiger als Titel oder irgendwelche Zahlen.
Die müssten wir beispielsweise Propain es auch macht, ne Charge Testbikes bereitstellen. Dann könnte man sich n Bike für beispielsweise 50€ Porto + 50€ am Tag ausleihen und das beim Kauf noch verrechnen. Decathlon zeigt sich ja mit seinem Gebrauchthandel als entgegenkommend.

Da ich nicht vor der Entscheidung stehe und ich das Geld nicht sch**ße, müsste man mir solche bikes schmackhaft machen. Es müsste also ne geile DC Version geben.

 

[BigMaaaac]

the returne of the moustache bar

 

[LehrerMogli]

Respekt an Decathlon, die drücken sich da ganz schön in den Markt rein. Vor fünf Jahren wäre mir nie in den Sinn gekommen, überhaupt darüber nachzudenken, ein Rad aus der Bude zu fahren. Mittlerweile könnte ich mir das durchaus vorstellen.
Gut, die 32 Zoll sehen noch gewöhnungsbedürftig aus, und Lenker und Vorbau … naja. Aber wenn sie sich bei etwas Gewohntem so reingehangen hätten, wäre das definitiv ein Fahrrad, das ich fahren würde.
Cube genauso. Früher absolut undenkbar, aber das neue Enduro ist leider geil.
Wie man sieht, ändert sich doch so einiges im Laufe der Zeit.

 

[Bergziegel_MTB]

Bis jetzt ist noch kein absoluter Topfahrer im XC auf einem 32" im Worldcup angetreten. Gwendalyn Gibson war jetzt zwei mal auf 32" sehr gut platziert. Ihr scheint das Rad sehr gut zu passen. Filipo Colombo war ebenfalls sehr stark auf 32" in Lake Placid unterwegs. Riley Amos ebenfalls. Ob das jetzt Tagesform, Zufall oder der 32" Effekt ist weiß keiner.

Wirklich wissen werden wir es erst wenn die Top 10 die halbe Saison auf 32" bestritten hat.

Kommt halt auch auf die Strecke an. Lake Placid kam den 32ern schon entgegen.
Und wie ich die UCI kenne befürchte ich, die Strecken werden so gewählt werden, dass 32er gut aussehen werden nächste Saison. Ob 32 die bessere Größe ist weiß man dann trotzdem noch nicht.

 

[Kilian2100]

So Leute, jetzt hammers, das Aero 32" XC Race Fully. Bei dem Lenker könnte man glatt über Dropbars nachdenken, bringt aber die Hersteller bitte nicht auf dumme Gedanken

Wenn das so ein Mega-Konzept wäre, würden nur 32" Bikes gewinnen, was nicht der Fall ist. Also warum versucht die Industrie so konsequent, die neue Laufrad Größe durch zu setzen, außer natürlich das Leute neues kaufen "müssen".

Die Teams, die bisher mit 32" unterwegs waren, zbsp Trek oder KTM, waren auch mit 29" nicht sonderlich erfolgreich. Spezi, Scott, Decathlon oder Origine sind bisher kein Rennen im XCC oder XCO auf 32" gefahren. KTM konnte aber beim Marathon mit dem 32" Scarp einen Sieg einfahren mit ca 3Minuten Vorsprung, dürften aber auch auf 29" gewonnen haben, die Frage ist nur, ob auch mit drei Minuten Vorsprung, mehr oder weniger

 

[din_format]

Liebe K, mach den Lenker tief, wie tief?
Ja!

 

[seventy7]

Irgendwann kommt noch einer auf die Idee, auf so ein Bike nen Rennrad-Lenker zu schrauben.

 

[tonzone]

Spezi, Scott, Decathlon oder Origine sind bisher kein Rennen im XCC oder XCO auf 32" gefahren.

Stimmt, bis auf Scott. Sowohl Columbo als auch Püntener waren in den letzten zwei Rennen des Jahres auf 32" unterwegs (während Riley auf 29" fuhr).

Was man bislang bestimmt sagen kann: einen Paukenschlag gab es auf den ersten Auftritten der 32er definitiv nicht. Interessant auch die Rundenzeiten - weder im XCC noch im XCO wurden in Übersee die schnellsten Runden mit 32ern gefahren, was schon etwas verwundert, wo doch die größeren Laufräder belegterweise besser (über-) rollen.
Bei Püntener sieht das 32er m. M. sehr stimmig aus, aber ob es ihm etwas gebracht hat? Schlecht war er natürlich nicht unterwegs, aber auch nicht besser als vorher.

 

[DerFreddy2]

Über das Colnago Y1RS hat man sich bei Release auch lustig gmacht, jetzt finden es alle geil.

Würds wahnsinnig gerne Testfahren, Gewicht wäre noch interessant

 

[Steins]

Die Teams, die bisher mit 32" unterwegs waren, zbsp Trek oder KTM, waren auch mit 29" nicht sonderlich erfolgreich. Spezi, Scott, Decathlon oder Origine sind bisher kein Rennen im XCC oder XCO auf 32" gefahren. KTM konnte aber beim Marathon mit dem 32" Scarp einen Sieg einfahren mit ca 3Minuten Vorsprung, dürften aber auch auf 29" gewonnen haben, die Frage ist nur, ob auch mit drei Minuten Vorsprung, mehr oder weniger

Eben. Als wenn es auf dem technischen Level am Material liegen würde...

 

[tonzone]

mach den Lenker tief, wie tief?

Naja, ich bräuchte auf dem Hobel tatsächlich den Lenker wie abgebildet... mit knapp über 170cm brauch ich schon am 29er eine tiefe Front, bei 32" müsste der Lenker dann richtig runter, nicht nur die läppischen 25° .

 

[din_format]

Naja, ich bräuchte auf dem Hobel tatsächlich den Lenker wie abgebildet... mit knapp über 170cm brauch ich schon am 29er eine tiefe Front, bei 32" müsste der Lenker dann richtig runter, nicht nur die läppischen 25° .

Anhang anzeigen 2449721

war auch nur son spontaner Ausdruck.
Auf dem ersten Bild des Artikels sieht der Lenker von der Seite noch tiefer aus als auf allen anderen.
Sieht für mich nach nem künstlich erzeugten Bild aus.
Ist ja ok, hier erstmal ein künstliche erzeugtes Bild einzustellen um die Reaktion zu testen bevor man sowas baut.
Vielleicht ist’s aber auch echt.

 

[fone]

Das erste Gravel-Fully?