Ich hab' da was entdeckt, sucht das nicht noch wer...?

Zaskar le mit allerhand Eloxalteilen aus der obersten Schublade

 
Scott mit ein paar netten Teilen dran.
Sieht aus wie ein Chris King Rasta (ohne die grüne Ahead Kappe. Syncros Vorbau und Lenker, Race Face Kurbeln, Judy SL...


Screenshot_20261108_182203_Kleinanzeigen.jpg
 
schon zu spät aber nett, dass auch so rares Zeug mal bei Kleinanzeigen auftaucht
 
Zuletzt bearbeitet:
schon zu spät aber nett, dass auch so rares Zeug mal bei Kleinanzeigen auftaucht
Ich hatte den VK gestern 4 Minuten nach Einstellung angeschrieben und gesagt, ich wuerde die Gabel kaufen. Sie sollte 385 Euro VHB kosten. Keine Meldung. Dann war sie fuer einen gewissen Till Kuttner reserviert. Dann war die Reservierung plötzlich aufgehoben und ich sollte sie fuer 425 Euro bekommen können aber nur mit Paypal F&F bezahlen koennen. Ich schlug vor, bei Abholung bar oder PayPal F&F zu nutzen. Keine Reaktion mehr. Daraufhin schrieb ich, dass mit mir der deal so nicht zu machen wäre.
Seit gestern ist sie dann fuer einen anderen reserviert. Was ich seltsam finde, da man ja nur mit Paypal F&F bezahlen kann. Und wenn das passiert, waere die gabel ja entweder zu löschen oder richtig zu reservieren....

Will nur sagen: Obacht! Mir kommt das dubios vor, ohne dass ich den VK schlechtreden will aber die Sache ist mir zumindest mehr als suspekt. Falls sie jemand von hier kaufen sollte ,wäre es interessant zu wissen, ob alles sauber ueber die Bühne gegangen ist......und ich doch falsch lag. Was ich hoffe......
 
Ich hatte den VK gestern 4 Minuten nach Einstellung angeschrieben und gesagt, ich wuerde die Gabel kaufen. Sie sollte 385 Euro VHB kosten. Keine Meldung. Dann war sie fuer einen gewissen Till Kuttner reserviert. Dann war die Reservierung plötzlich aufgehoben und ich sollte sie fuer 425 Euro bekommen können aber nur mit Paypal F&F bezahlen koennen. Ich schlug vor, bei Abholung bar oder PayPal F&F zu nutzen. Keine Reaktion mehr. Daraufhin schrieb ich, dass mit mir der deal so nicht zu machen wäre.
Seit gestern ist sie dann fuer einen anderen reserviert. Was ich seltsam finde, da man ja nur mit Paypal F&F bezahlen kann. Und wenn das passiert, waere die gabel ja entweder zu löschen oder richtig zu reservieren....

Will nur sagen: Obacht! Mir kommt das dubios vor, ohne dass ich den VK schlechtreden will aber die Sache ist mir zumindest mehr als suspekt. Falls sie jemand von hier kaufen sollte ,wäre es interessant zu wissen, ob alles sauber ueber die Bühne gegangen ist......und ich doch falsch lag. Was ich hoffe......
der Vollständigkeit halber noch eine Stellungnahme vom erwähnten Till
 
Da könnte der genannte Käufer mal berichten, er ist auch hier unterwegs.

Warum muss das Steuerrohr nur immer für 16 Zoll Rahmen sein, statt für 19-20 Zoll...

 
Zuletzt bearbeitet:
Nicht günstig, sieht man aber nicht häufig.

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

Die gibts bei BlueLug neu für ca. 50€ in allen Farben.

Die sind trotzdem cool. Will damit nur sagen, das man die auch neu bekommt also nicht selten oder klassisch.
 
Zuletzt bearbeitet:
Warum muss das Steuerrohr nur immer für 16 Zoll Rahmen sein, statt für 19-20 Zoll...
merkwürdige Frage. Weil es ja auch mehrere Rahmengrössen gibt. Wenn dir das Steuerrohr zu kurz in deiner Grösse ist, such dir einfach was Längeres. :ka:
Die rennmässigen Hobel in den 90ern hatten tendenziell alle kurze Steuerrohre in allen Grössen.

Bei Serotta wird's etwas komplex, weil durch den Zusatz Medium und Large es in jeder Grösse immer 2x Rahmen zur Auswahl gab - einen Kürzeren und einen Längeren. Ziemlich einmalig und aus heutiger Sicht sehr begehrlich, weil DASS nun wirklich ein Standardproblem ist: In der gewünschten Grösse ist der Rahmen etwas zu kurz bwz. lang.
 
merkwürdige Frage. Weil es ja auch mehrere Rahmengrössen gibt. Wenn dir das Steuerrohr zu kurz in deiner Grösse ist, such dir einfach was Längeres. :ka:
Die rennmässigen Hobel in den 90ern hatten tendenziell alle kurze Steuerrohre in allen Grössen.

Bei Serotta wird's etwas komplex, weil durch den Zusatz Medium und Large es in jeder Grösse immer 2x Rahmen zur Auswahl gab - einen Kürzeren und einen Längeren. Ziemlich einmalig und aus heutiger Sicht sehr begehrlich, weil DASS nun wirklich ein Standardproblem ist: In der gewünschten Grösse ist der Rahmen etwas zu kurz bwz. lang.
Ich persönlich konnte bei der Frage schön schmunzeln - weil ich vor 35 Jahren das gleiche Problem hatte: Rahmenhöhe 53 wäre ideal gewesen auch von der OR-Länge her - aber bei Bridgestone, Panasonic und Specialized (und einigen anderen) brauchte ich gar nicht schauen, weil die halt gerade Oberrohre und nur Steuerrohr-Stummel hatten. Meine 10 cm Sattelüberhöhung hatte ich auch mit längeren Steuerrohren - weniger war ausgeschlossen. Und heute hätte ich's lieber noch höher - aber nicht länger.
 
merkwürdige Frage. Weil es ja auch mehrere Rahmengrössen gibt. Wenn dir das Steuerrohr zu kurz in deiner Grösse ist, such dir einfach was Längeres. :ka:
Die rennmässigen Hobel in den 90ern hatten tendenziell alle kurze Steuerrohre in allen Grössen.

Bei Serotta wird's etwas komplex, weil durch den Zusatz Medium und Large es in jeder Grösse immer 2x Rahmen zur Auswahl gab - einen Kürzeren und einen Längeren. Ziemlich einmalig und aus heutiger Sicht sehr begehrlich, weil DASS nun wirklich ein Standardproblem ist: In der gewünschten Grösse ist der Rahmen etwas zu kurz bwz. lang.
Merkwürdig, was für Dich eine merkwürdige Frage ist :ka:. Meine Rahmen aus Anfang der 90er haben alle eine Race-Geometrie und normal lange Steuerrohre mit 13cm bei 19-20Zoll. Insofern ist das doch ein sehr spezifisches Problem, hier von dem Serotta. 10cm bei der Rahmenhöhe von 53cm M-E sind ein Witz, aber klar, wenn man Vorbauten mit Steigung verbaut kein Thema. Mache ich aber nicht, sieht blöd aus.
 
Zurück