Von den Rädern, die ich dieses Jahr eigentlich fertig machen wollte, wurde nüx fertig, liegt alles noch zerlegt im Schuppen, nicht genug Zeit, schrittweise bin ich aber weiter gekommen. Zwischendurch muss man ja auch mal das fahren, was man fertig hat, und man hat ja auch noch andere Hobbies. Da meine Werksatt nicht beheizt ist, wird das dieses Jahr auch nüx mehr. Also weder das orangene Hercules Alabama MTB, noch die rotmetallische Hercules Varena Dame noch die perlweiße Hercules Monte-Carlo Haldbrenner-Dame sind viel weiter gekommen. Teile dafür habe ich inzwischen alles da, sogar noch zwei Spender-Räder - die ich mit den vorhandenen Teilen auch noch vervolständigen könnte... Dafür sind zwei ungeplante Neuzugänge fertig geworden, zum eines das Hercules Magnum-Citybike, bei dem nur ein Sachs Super-7-Schalthebel fehlte, und zum anderen der Hercules Monte-Carlo Einsteiger-Renner. Low hanging fruits...
Das Rad hat hauptsächlich neue Rad-Achsen bekommen, die waren krass verbogen... (wie geht das?) Lenker wurde neu gewickelt, der Sattelbezug wurde neu geklebt und sonst war Putzen, Lack ausbessern, Schaltung/
Bremsen reinigen und neu Einstellen das wichtigste, und es bekam neue
Reifen. Das waren 2 Nachmittage entspanntes Fuddeln, hat Spaß gemacht, und zum ersten Mal sowas wie ein richtiges Rennrad unterm Aasch. Ja, macht Spaß damit zu fahren, auch etwas schneller, aber Landstraße - bei dem Verkehr - entlang zu fahren ist nicht so mein Ding, Radwege entlang der Landstraßen gibts hier eher weniger, aber ich war schonmal damit bis nach Frankfurt rein zur Arbeit und habe es durch ein paar ambitioniertere Rennradfahrer unter den Kollegen bewundern lassen.
(seit Jahren); wenn ich mich für ein paar 
