Ich hab' da was entdeckt, sucht das nicht noch wer...?

[goofyfooter]

Insofern ist das doch ein sehr spezifisches Problem, hier von dem Serotta. 10cm bei der Rahmenhöhe von 53cm M-E sind ein Witz, aber klar, wenn man Vorbauten mit Steigung verbaut kein Thema. Mache ich aber nicht, sieht blöd aus.

Nein, ist überhaupt kein "spezifisches Problem" von Serotta, sondern damals weitverbreitet. Wenn man es als Problem ansieht, sportliche Geos anstatt komfortablere zu fahren, Ok. Das, was du als Witz bezeichnest war der Geometrie-Standard der 90er. Längere Steuerrohre, komfortablere Pos, oder das was wir als "moderne" Geo bezeichnen kam ja dann auch dank Joe Murray bei z.B. Kona u.v.m.
An der Stelle verändern sich ja auch die Einbaulängen der Gabeln massiv, sodass die Technik hier auch reingrätscht
Die längeren StR kamen dann mit viel sloping und die moderne MTB "Optik" ward geboren.

 

[Jazzman1991]

Nein, ist überhaupt kein "spezifisches Problem" von Serotta, sondern damals weitverbreitet. Wenn man es als Problem ansieht, sportliche Geos anstatt komfortablere zu fahren, Ok. Das, was du als Witz bezeichnest war der Geometrie-Standard der 90er. Längere Steuerrohre, komfortablere Pos, oder das was wir als "moderne" Geo bezeichnen kam ja dann auch dank Joe Murray bei z.B. Kona u.v.m.
An der Stelle verändern sich ja auch die Einbaulängen der Gabeln massiv, sodass die Technik hier auch reingrätscht
Die längeren StR kamen dann mit viel sloping und die moderne MTB "Optik" ward geboren.

Leider stimmt Deine Ausführung nicht. Außerdem geht es um dieses Serotta - das kurze Steuerrohr hat mal gar nichts mit "sportlicher Geo" zu tun - eher mit einer mißglückten Geometrie. Schau Dir alle Rockys der ersten 90er an. Vor allem die mit geradem Oberrohr hatten 140-150mm bei 20 Zoll (Tantalus, Summit), ganz ohne Sloping. Aber gut, Du weißt bescheid, sehe ich schon. Schönen Nachmittag noch....
PS: die moderne MTB Optik gab es dann bei Rocky u.a. schon vor 1990, siehe Thunderbolt, Tantalus und Blizzard mit Sloping.

 

[TomGreen]

Bei Serotta ist das Steuerrohre bei allen Größen gleich lang. Die Geometrie wird meiner Meinung nach durch das Unterrohr angepasst.
Bei Bontrager auch außer die XXL Größe.

 

[fiveelements]

Das (Stahl)steuerrohr war das schwerste Bauteil am Rahmen, daher wurde es gerne kurz gehalten, siehe auch Breezer und Ritchey.

Auch beim Zaskar (Alu) aus den frühen 90ern hatten 18" und 19" Rahmen praktisch gleichlange Steuerrohre.

Mir ging das immer auf den Keks, da die 26"- Fuhre vorne generell, immer und überall viel zu tief für mich war, von Fehlkonstruktion würde ich aber nicht sprechen.

 

[PMP]

Tolles Bianchi Signature, aber zu teuer und mir zu klein.

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[Nightstorm95]

Bei Serotta ist das Steuerrohre bei allen Größen gleich lang. Die Geometrie wird meiner Meinung nach durch das Unterrohr angepasst.
Bei Bontrager auch außer die XXL Größe.

Besitze drei original Serotta T-Mäxe...
1x aus 1991 in RH 48
1x aus 1992 in RH 48
1x aus 1992 in RH 51

Meine 48er Rahmen haben identische Steuerrohrlängen.
Die Steuerrohrlänge vom 51er Rahmen ist länger... für mich mit bloßem Auge schon erkennbar.

 

[TomGreen]

1994 Katalog
Kann natürlich sein, dass 1992 anders.
Im Katalog leider nicht erwähnt
Aber die Rede war ja von einem ATi.

 

[IHateRain]

Off topoic... Solch einen Sattel habe ich auch noch nicht gesehen. Das kann doch sitzpositionstechnisch nur wenig vorteilhaft funktionieren...

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[Jonsered]

Arrrr, Motostyle!
Kommt auf die Körpergröße und Passagieranzahl an... so als Bahnhofsrad mit "P&R Option"? Sollte man damit doch mal nen Downhill Track fahren oder einen Dirtjump Parcours ansteuern, dann sitzt man eh nicht.

 

[ki55]

Sunn Mountainbike nördlich von Hamburg für 200€
Interessante Naben. Was immer das auch ist.

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[DrmZ]

Das wird wohl die Sunn Hausmarke Brubz sein. Die hatten so ein rotes B im Logo.

 

[Andifxr]

Das wird wohl die Sunn Hausmarke Brubz sein. Die hatten so ein rotes B im Logo.

Exakt. Das Rad könnte sogar ein Vertik sein. Design sieht nach 1999 aus.

 

[ki55]

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Hier gibt's noch ein Bianchi. So beliebt sind die nicht, oder?
Das hier ist mit einer Shimano GS200 Ausstattung eher im unteren Segment.
Optisch aber ein hübsches Rad. Limited Gatorade Edition. (OK, 1000 Stück wurden gebaut, ist jetzt nicht so wenig).
Wer auf Werbeträger steht, dem wird es gefallen. 620€? + 120€ Versand ... Naja, muss man selbst bewerten

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[PMP]

Hier gibt's noch ein Bianchi. So beliebt sind die nicht, oder?
Das hier ist mit einer Shimano GS200 Ausstattung eher im unteren Segment.
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Anhang anzeigen 2466699

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Diese Ragno (= Spinne) Serie von Bianchi ist häufig. Das Signature und dann noch das Araneus sind aus besserem Stahl und besser ausgestattet.

 

[kairomon]

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[Glimmerman]

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[Thogarma]

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Seriöser Anbieter, kenne ich und hatte bereits das Vergnügen
Hat immer mal richtig gute Sachen, habe kürzlich zu lange bei einer AMP überlegt…

 

[CycGeist]

Oder der "B903 Fairweather Bullmoose Bar"

Nitto Bullmoose bei bike-components für 49€
Gerne sagen, wenn Links zu offiziellen Händlern hier nicht gewünscht sind.
Ich finde es nur krass, für welche Preise die manchmal Nitto parts raushauen

 

[iron-igor]

Panasonic mit Xtr und Syncros
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[CycGeist]

Was ist es denn nun? Ein Cannononic, ein Panasonnondale, oder doch was ganz anderes?

 

[ceo]

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[fiveelements]

Was ist es denn nun? Ein Cannononic, ein Panasonnondale, oder doch was ganz anderes?

Panasonic MC 8500, siehe Oberrohr. Allerdings kenn ich das mit einem Stahlhinterbau.

 

[KevinIB]

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
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Schönes Muirwoods