Suchergebnisse für Anfrage: Sapim Race

Sapim Race für rohloff (längerer Bogen) gibt's bei Sandmann. Bei sapim direkt gibt's eine force Variante mit längerem Bogen

Der Unterschied zwischen Competition Race und Sapim D light ist also nicht zu merken?

Competition ist das Pendant zur sapim Race (2,0 - 1,8 - 2,0) Competition Race ist das Pendant zur sapim d light (2,8- 1,6 bzw. 1,65 - 2,0), allerdings mit 0,05 mm Differenz. Comp Race reicht völlig aus in deiner Gewichtsklasse wenn kein Speichenmix möglich ist.

Moin, Ja, die Competition Race sollte vollkommen ausreichen (oder das Pendant von Sapim: D-Light, die würde ich persönlich nehmen.) Man könnte noch hinten links und vorn rechts über DT Revo oder Sapim Laser nachdenken, aber die sind aber auch schwieriger zu verarbeiten.

Besten Dank. Hab an den anderen Laufrädern die Comp Race/Revo-Kombi. Da dieses Hinterrad eher für härtere Sachen ausgelegt ist, würde ich hier auf Nummer sicher gehen wollen.

Oder die D-Light, die ist der Competition Race am ähnlichsten: https://r2-bike.com/SAPIM-Spoke-D-Light-Straightpull-black-300-mm

...eine E Bike Freigabe hat. Zb eine dt hybrid. Bei dem Systemgewicht würde ich auf keinen Fall straight pull nehmen, das wird nicht dauerhaft stabil laufen. Und sapim Strong Speichen ist imho Unfug, sapim Race oder eine Kombi aus Race/d- light ist völlig ausreichend und mit Sicherheit...

TNC führt DT Competition Race Straight Pull in 300mm ("ist bestellt"). Zur Not ginge auch Sapim Race Straight Pull, die hat in der Mitte aber 1,8mm. Oder ein Speichenkit (aus der Schweiz)

Mein Gedanke wären Sapim Race VL und HR und Sapim D-Light VR und HL, oder gleich komplett Race

...HD in 160 mm auf dem Wunschzettel hatte (16,99€/Stk). Und mit Speichen und Nippeln habe ich dann sogar die 100€ vollgemacht und etwas Versandkosten gespart. Bestellt habe ich jetzt also eine bunte Mischung aus Sapim D-Light und Sapim Race. Dazu Sapim Polyax Nippel. Gestern war der Postbote da.

...hier und die kann man ja 2 oder 3fach gekreuzt einspeichen. Hintergrund ist folgender Ich wollte zum Einspeichen ganz gerne die normalen Sapim Race und Sapim Polyax Nippel nehmen, diese sind aber in der ausgerechneten Länge für 3fach Kreuzung gerade nicht verfügbar und wenn doch sind sie...

Laufradsatz DT Swiss 350 6-Loch, XD, RaceFace ARC Felgen, Speichen vermutlich Sapim Leader da der Laufradsatz bei Santa Cruz genau so verbaut wurde. 259€!!! https://komking.de/produkt/dt-swiss-race-face-arc-30-29-boost-xd-laufradsatz-bulk/

Bitte mal richtig lesen, klar wäre ein DT Hybrid Top, aber den gibt es halt leider scheinbar nur mit Boost (148mm) Ich kann aber nur 142mm. Sapim Strong waren die Speichen vom alten LR. Zumindest hätten wir schonmal geklärt, das es wohl eher J-bend Speichen sein sollten, anstatt SP. Danke.

...Süpektrums ist und bleibt die Newmen Evolution SL X.R.25 415g, stabil, komfortabel weil flach, supereasy aufzubauen... mit 350er Naben Sapim Race Speichen rundum kommt mein LRS auf 1600g hmm hätte Lust den nochmal mit 240ern und Aero-Speichen aufzubauen. da schaff ich bestimmt die 1500g...

Und wenn du jetzt das Reale Gewicht wüsstest könntest zurück rechnen was die Nabe so in etwa wiegt.

...(Satz): 362g Felgen: 580g * 2 = 1160g (30, HD Alu, https://reservewheels.com/de-eur/products/reserve-30-hd-al ) Speichen: ~ 900g (60 * Sapim Race J-Bend, https://www.sapim.be/spokes/butted/race ) Nippel: ~ 60g (Sapim Messing 14mm, https://www.sapim.be/nipples/material/brass ) Kommste auf...

Vorderrad ist fertig… Fürs Hinterrad hab ich leider die Falschen Speichenlängen gekauft, also nochmal Warten Felge: Reverse Black One, breite 35mm Speichen L/R: Sapim Race/Sapim D-Light Nippel: Sapim Polyax Messing 12mm Nabendynamo ist von SON

900g für die Speichen... Junge Junge... wo hast du denn 15g pro Race-Speiche her? und 2,5kg Laufradsatz? nee.. das ist massiv viel zu viel. in 300mm wiegt eine Race-Speiche 6,5g --> 390g, rechne mit 400 von mir aus.Sollte unter 2000g kommen. bist du hierüber gestolpert? das bedeutet 14Gauge...

...nen LRS mit D-Light aufbauen lassen für meinen Freerider. Musst in drei Jahren nix dran machen. Die D-Light hat ja 3000N Zugfestigkeit, die Strong 4000N. Ich würde die 60g mehr investieren und Sapim Race nehmen (3300N). Aber da wirst eher die Speichenspannung als die Stabilität der Speiche...

...recht homogen, würde da ohne zu zucken Sapim D-Light verbauen. Die sind für den Anfang aber recht tricky, weil die sich schön tordieren. Sapim Race geht einfacher zu bauen und sind auch noch flexibel genug. Hab jetzt btw 3 Duke Felgen aufgebaut und bin bissl enttäuscht. Den Stoß merkt man...