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Ich wollte unbedingt mal selber ein Rad aufbauen, als Übung und aus väterlichem Ansporn heraus, bietet sich eine Kinderrad da natürlich an. Dann also: Kleine Doku meines 20“ Kinder mtb-Umbaus. Durch Zufall bei Kleinanzeigen aufgetan und in den Rahmen verliebt. Angeblich sollen diese wheelworx...

Hallo Ich habe mein Trek Fuel EX 8 29 auf zweifach umgerüstet mit einer Schimano XT Kurbel M785 (38/24). Ich würde gerene einen Bashgurad montieren. Es scheint ja nur den Blackspire Defender zu geben der auf diese Kurbel passt. Nun hat das bike einen direct mount Umwerfer (SLX). In der...

Wird leider erst mal nix mit dem Superfly. Danke trotzdem für die vielen Infos. Die kraftstoffbetriebene Familienkutsche muss leider für teuer Geld Instand gesetzt werden. :-( Jetzt heißt es sparen, dann wirds vielleicht doch irgendwann was mit dem Racer. Ansonsten hab ich ja das Fuel EX. Das...

Ich bin mit den Schraubgriffen vom Fuel EX 8 sehr zufrieden! Sollte die gleiche sein, oder? Ich meld mich, wen ich das Bike hab und ich die Griffe brauche :) Aber ich guck mir die vom 7er erst mal an!

Am 7er sind ja keine Schraubgriffe. Sind die trotzdem zu gebrauchen oder besser direkt ersetzen (z.b. Bontager Race Lite)

Es wird sich die nächsten Tage entscheiden, ob ich noch ein Race-Hardtail in die Garage stellen kann, aber wenn dann wird es das 7er. Ich baue erst mal nur eine XT-Kurbel dran (38-24). Die restlichen Teile lassen sich ja im Laufe der Zeit upgraden, wenn überhaupt nötig. Ich bin mir icht ganz...

lach mich schekkisch... Die Entscheidung ist echt schwer meinte ich, das Gewicht ist klasse!

Das ist echt schwer, ich tendiere aber immer mehr zum 7er. Der Preis ist einfach zu genial. Bei Wiggle kostet eine XT-Kurbel 127,70. Was bekommt man für die FSA? eine Fuffi sicherlich, also Aufpreis ca 80 €. Laufräder: Ich habe inzwischen drei Sätze: Den Orignal Bontrager Duster vom Fuel EX...

Bei mir müssten sich dann 3 Räder ca 3000 km im Jahr teilen, insofern sollte das ja kein Problem sein. Aber die Antwort (danke dafür!) ist ja eher Allgemein für alle Gruppen gehalten. Ist denn eine XT auch haltbarer als eine SLX- Kurbel und diese wiederum haltbarer als Deore?

Ich fahre selber schon ein Fuel EX 8 29 und bin mit den Bremsen sehr zufrieden (SLX), die müssen auf dem Bike sicherlich im Traileisatz mehr leisten als das Superfly im Cross-Country-Einsatz. Deshalb könnte das durchaus klappen mit den Deore Bremsen. Ich habe beim Fuel aber z.b. die serienlose...

Hallo Ich möchte mir gere eine klienen Bike - Rucksack zulegen. Bin durch Zufall auf den XLC Bike Rucksack BA-S48 gestoßen. Sieht auf den ersten Blick ganz passabel aus. Bekommt man inklusive Versand unter 40€. Kennt den Jemand? Tuts der? oder doch lieber das Doppelte für Deuter, evok oder co...

Ich mische mich mal hier ein mit ein paar Frage zu den Superflys. Ich möche mir genre eine XC-Rakete zulegen. Als begeisterter Trek-Fahrer ladet man da natürlich bei den Superflys. Nun hab ich die Qual der Wahl zwischen 7,8 und 9. Welches Modell is denn eurer Meinung nach des...

Wird das Superfly 9 nicht schon Tubless ausgeliefert? So vestehe ich die Angabe auf der Trek-Homepage zumindest

Forca SPS 400. immer unter 100€ zu haben! Wirklich prima!

Sram xx1

Ich möchte gerne mehr über Mittelklasse Bikes und Teile lesen. Also Hardtails bis 2000€, Fullys bis 3000€. SLX-Komponentenkategorie, usw... Also das was der Großteil der Biker unsterm Hintern hat.

"Schreck" am Morgen! Frohen Mutes betrete ich die Garage um das Bike zu satteln ... Vorderreifen platt. Nun gut weil die Zeit knapp war schnell das Laufrad mit dem Nobby drauf und los... Lustige Kombi: Hinten Thunder Burt, vorne Nobby Nic. Aber fährt.:lol: Ich vesuche am Wochenende zu...

Wie geasgt es ist ein Fully, kein Race-Hardtail und fast doppelt so schwer als mein Rennrad. Und ich vergleiche da auch natürlich ein bisschen Äpfel mit Birnen, da ich mi dem MTB eine andere Strecke fahre als mit dem Rennrad, soll ja auch kein objektiver Test sein. Grip in den Geländepassagen...

gibts leider (noch??) nur in 2.1. Den Race King hatte ich auch ins Auge gefasst, den gibts ja schon was länger und hat sich bewährt, ist aber auch etwas schwerer.

Ich bin ja Rennrad mit 8 bis 9 Bar gewöhnt, das sind die 2,8 Bar fast schon komfortabel, aber auf asphaltlosem Untergrund war es wahrlich schon etwas viel, ich denke ich werde ein weinig ablassen. Fürs Gelände auf jeden Fall knapp unter 2!