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Ich sags nochmal einfacher: Entweder die Schutzausrüstung ist total übertrieben. Für ein bischen Wald- und Wiesenheizen kannst du auch ohne großes Risiko fahren. Oder du brauchst die Schutzausrüstung wirklich, also für krasse Trails oder Downhill, wirst dich aber aufgrund des ungeeigneten...

Normalerweise trägt man bei nem XC Bike nur nen Helm, bei der von dir genannnten Sicherheitsausrüstung. Das, was du dir holen will, dafür is das Bike falsch (außerdem viel zu billige Ausstattung) und auch gar nicht der Verwendungszweck, welchen du beschrieben hast. Da bringst du dich eher wegen...

Ich stell mir gerade vor wie "Trafo" jetzt nach 17 Jahren die ganzen E-Mail-Benachrichtigungen bekommt, dass sein Thread ohne Antworten endlich gesehen wurde :D

Bei kurzer Belastung würd ich gar nichts vorher essen. Macht einen nur träge. Also pumpen und 5/10km Lauf. Bei sehr langem Training (hier 5 Std Fahrrad) entsprechend Kohlenhydrate vor und/oder während dem Training bzw in der Pause zu sich nehmen, damit man nicht in Hungerast kommt. Thema...

Grandiose Tat. Die Tochter hat schon längst eigene Kinder. Klingt nach Baumarktschrott.

Zumindest ein bischen, denn der Power Sattel ist hinten erhöht. Gabel federt ja auch noch etwas ein.

So würd ich das nicht lassen, zumindest nicht, wenn man im Gelände unterwegs ist und sich eine gewisse Zuverlässigkeit wünscht. Für Fahrten zum Bäcker und Eisdiele, ok..

Du meinst die Trucks fahren direkt in den Kreml, damit Putin und Oligarchen auch an den 2 Sommerwochenenden im Jahr radeln können?

Vorderrad wieder eingebaut? Was für ein Bremszug? Du hast Sättel getauscht, ohne Flüssigkeit nachzufüllen und zu entlüften? -> Finger weg von den Bremsen :D

Das 2018er Modell hat doch ne ganze andere Rahmengeometrie, was den Vergleich eher sinnlos macht.

Also so ein ausgeprägter Knubbel müsste eigtl. ja schon auf Produktbildern oder in der Wartungsanleitung mit abgebildet sein :D Wär da noch nicht so sicher, bis nicht andere mit indentischem Modell das Gleiche berichten. Wie gesagt, mMn ist sind Rockshox Gabeln von der Qualitätskontrolle...

Also für die Kohle würde ich mir immer ein neues Bike holen. Neue mittelklasse Komponenten funktionieren besser als gebrauchte top Komponenten und man hat kein Risiko. Gewicht ist vernachlässigbar.

Nice sogar mit WC in der Ecke :D

Problematisch kanns wohl nur im Dreck, also Sand und Schlamm werden, könnt ich mir vorstellen.

Von oben mit Gummihammer aufs Steuerrohr klopfen

Ja aber dann fänd ich es rausgeschmissenes Geld bei nem nagelneuen Rad gleich mit Teiletauschen anzufangen. Für das, was er damit vorhat, ist es mehr als gut genug und es ist kein Schrott verbaut.

Und warum kommst du dann auf die Idee Teile tauschen zu wollen? Dafür ist das Rad ja schon der Overkill. Das ist gebaut im durchs Gelände zu heizen.

Hast du jetzt deine Sid endlich eingebaut oder was gibts Neues? ;)

Ich würde da erstmal gar nichts ändern. Die Ausstattung ist in sich recht stimmig, damit kann man erstmal fahren. Klar, viel zu teuer, aber das ist ne andere Geschichte. Wenn in Zukunft was verschlissen ist, dann eben tauschen, wenn du bis dahin nicht schon ein anderes Rad hast. Hier auch mal...

Ich würde bei einem neuen Rad, was bei nem Händler vor Ort gekauft ist, gar nichts dran machen. Als Erstes würde ich mir mal überlegen, ob du dich mit dem zerkratzten Rahmen abfinden kannst, weil wenn nicht, dann muss er sowieso alles tauschen. Wenn ja mach dem Händler deutlich, dass eine...