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Noch ein stolzer Truax-Fahrer :winken: @sascha.ochman du denkst wohl an nem Monarch plus rum hab ich Recht? Ich denke mal, dass dir da einiges am Hinterbau an Federweg flöten gehen wird. Ich weiß nicht genau wieviel Federwegsverlust das genau hingiebt, aber ich schätze mal so 1 bis 1,5cm. Da...

ich hab mich auch sehr gewundert was da bei Redbull drinsteht. Kann es mir eigentlich auch nicht vorstellen. Und das mit POC ist natürlich ein Argument ;-)

@MrUpdate Das ist Martin Söderström, scheint wohl wieder fit zu sein. http://www.redbull.com/en/bike/athletes/1326300930935/martin-soederstroem unten steht: "See Martin live at FMB World Tour Rampage 2013"

was spontan getestet ganz gut funktioniert hat war ein Rock Shox Monarch mit kleiner Luftkammer und medium tune wenn ichs recht weiß.

Hallo zusammen, Mein Bruder fährt an seinem Hanzz eine Formula Rx, soweit top zufrieden. Jetzt wahren wir heute in Bad Wildbad und die Bremse hat ganz komische Ausfälle. Die meiste Zeit funktioniert die Bremse wie immer, aber ab und zu lässt sich der Bremshebel bis zum Lenker durchziehen ohne...

Also ehrlich gesagt muss ich sagen dass mich Trickstuffbeläge nicht völlig überzeugt haben. Im Sommer sind sie genial, Ende Herbst und im Winter kam die Katastrophe. Bremsleistung war gleich null! Ich hab die Bremse voll durchgezogen und bin bei 25 km/h fahrt nach 10 metern zum stehen gekommen...

Also es war wirklich komplett schwarz. Ao sehr dass ich zum Beispiel aufsteigende Bläschen nicht mehr in der Spritze erkennen konnte. Ich hab die Bremse jetzt nochmal zerlegt um das DOT drinnen rauszubekommen. Morgen wird sie neu befüllt, mal sehen ob es dann wieder so dunkel wird. Wenns nur...

Und da ich noch nie gehört habe dass die Orginal Dichtungen solche Probleme machen kann ich mir das einfach nicht erklären. Auf die Dichtungen kam ja auch kein Bremsreiniger. Ich hab die alten Dichtungen rausgemacht, dann den Bremssattel mit Bremsreiniger geputzt, ausgewischt und dann erst mal...

Ja sind die orginalen Dichtungen von Avid und ist auch das DOT von Avid. Könnte mir das auch vorstellen aber da es die orginalen sind dürfte sowas eigentlich nicht passieren:confused:

Ich wollte mal fragen was ihr von der Sache haltet. Und zwar hab ich an meiner Avid Code r von 2011 die Dichtungen am Bremssattel sowie die Kolben ausgetauscht weil eine Dichtung undicht war. Habe dann auch die beiden Bremssättel gereinigt (mit Bremsreiniger) und dann wieder zusammengebaut, mit...

Ich steh vor der selben Entscheidung wie du damals. Für welchen Dämpfer hast du dich entschieden? Den Monarch Plus? Und in welchem Tune? Wie läuft der in dem Rockstar?

hey Downhillfreak97 ich hätte ne 400x3,25 und würde gerne gegen die 450x3,25 tauschen

tausche Fox Stahlfeder 400 x 3,25 gegen eine 450 x 3,25

Und wenn du zum zukleben vom Karton so nen Signalband nimmst mit Aufdruck, Warning breakable! die bekommt man schon recht billig. wegen Luft ablassen: das gibt keine Probleme die kannst komplett ablassen

Suche wie oben zu Lesen einen Rock Shox Monarch Plus Rc3. Einbaulänge 200mm, Hub 57 mm und Tune bräuchte ich high. Wenn jemand was hat einfach mal anbieten bitte :) Grüße, Merge

achja einen Manitou Evolver Isx6 hatte ich auch schon drin, selbes Spiel wie beim Dhx. Einen Bunnyhop gemacht und fast vollständig den Federweg verbraucht, allerdings wars nicht ganz so schlimm wie mit dem Dhx.

guck mal hier, da steht alles zu deinen Federelementen, Reifen und du kannst es natürlich auch auf deine Reverb beziehen. Da ja gleicher Druck wie in der Kabine herscht aber kannst du alles aus dem link rauslesen ;) http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=125108

Da habe ich mir das Rock Star mitte diesen Jahres gekauft (Rahmen 2010er rc + Dämpfer), habs aufgebaut und ausgefahren und war echt enttäuscht. Hatte viel gutes gehört und dann auf dem Trail Dämpferdurchschlag am laufenden Band. Also gut nach Hause mehr Luft, bottom out rumgeschraubt aber...

Kommt drauf an wie viel Öl da drauf ist. Prinzipiell ist es ja gut einen dünnen Schmierfilm zu haben. Deswegen sind ja direkt unter den Dichtungen Mosgummis angebracht die mit Öl vollgesogen sind und für Schmierung sorgen. Aber klar wenns übermäßig viel ist dann stimmt was nicht

Hatte das Problem auch mal, bzw etwas in der Art, nur so ausgeprägt dass ich auch keine Taschen mehr mit Links aufheben konnte. Hab alles probiert, anderer Lenker andere Griffe, die Bremsen verstellt, vorbau geändert und auch Handgelenkskräftigung und Dehnen bevor es aufs Rad ging, bei mir hat...