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Ah, ich hatte die originale Karte gesichert und die OAM-Karte mit dem Namen in den maps-Ordner kopiert. Nach einem Neustart zeigte der Karoo keine Karte mehr an. Jetzt habe ich einfach die OAM-Karte dazugelegt und es funktioniert wie du beschreibst. Cool.

Ich habe auch nur das Update von gestern und es sieht aus wie auf der letzten Seite verlinkt. Das "Map update 1.11" ist vermutlich die neue "offline_v11.xml" Datei (vorher offline_v9.xml). Ein Kartenupdate gab es bei mir nicht (NRW). Ich habe die Karten heute auch neu herunterladen müssen, weil...

Und schon eine Antwort: Vielleicht wird's ja nochmal was, aber jetzt heißt es mindestens erstmal wieder 2 Wochen bis zum nächsten Update warten.

Naja, offensichtlich haben die irgendeinen Anwendungsfall, wo das mit den gestrichelten Linien sinnvoll erscheint.

So sieht das jetzt bei mir aus. Etwas besser, aber trotzdem scheiße. Anzeige ist raus. Äh, neues Ticket ist aufgemacht.

Ich hatte damals einfach die s_farmyard.svg durch eine der Wald-Texturen ersetzt. BTW, Hammerhead hat sich gemeldet: Ich gehe daher davon aus, dass das Problem mit dem nächsten Update behoben sein wird.

Ich nutze bisher dieses hier, wo meine ich genau das gemacht wird: https://github.com/lockevod/Karoo-GPS-Style

Ich habe mal temporär wieder die originale offline_v9.xml eingespielt und es ändert sich an der kaputten Darstellung nichts Grundsätzliches. Die offline_v9 aus dem Elevate Style sorgt lediglich für etwas andere Wegfarben und teilweise schmalere Linienbreiten. Da die gestrichelten Linien vorher...

Weiß jemand zufällig die Art und Anzahl der Hinterbau-Lager für das Spicy 527 2016? So langsam wird's vermutlich doch mal Zeit für einen Wechsel bei mir... Viele Grüße, Sebastian

Bitte sehr:

Ich habe gerade mal geschaut - bei mir ist es ähnlich. Eigentliche bekannte MTB-Trails in der Gegend sind weiterhin durchgängig gezeichnet, aber viele unasphaltierte Fußwege o.ä. (z.B. die Fußwege auf einem nahegelegenen Friedhof) sind als gestrichelte Linien gezeichnet, wobei die Lücken relativ...

Richtig - ich hatte das Video auch dewegen verlinkt, damit man sich keinen falschen Illusionen bzgl. der Sicherheit irgendeines Fahrradschlosses hingibt. Es gibt glaub ich kein Schloss, was der LPL nicht knacken kann. Der Typ kann aber zumindest beurteilen, ob so ein Schloss einigermaßen solide...

Hier nochmal der Vollständigkeit halber ein Review zum Kryptonite 1090 inkl. Knacken des Schlosses:

Das Kryptonite 1090 ist sehr ordentlich, wiegt aber natürlich entsprechend. Habe es letztes Jahr zu einem guten Preis bei Galaxus geschossen; aktuell liegt es dort bei 70 EUR.

Dann muss man aber die Laufräder wieder sichern, sonst kann man einfach das entsprechende Rad rausnehmen und die Scheibe abschrauben.

Hast du dir mal ein paar von den Lockpicking Lawyer Videos angeschaut? Alles wo der Typ länger als ~60 Sekunden braucht, ist schon ein sehr gutes Schloss. Ich glaube keins der Videos geht länger als 5 Minuten. Auf der positiven Seite: es dürfte weltweit nur sehr wenige Leute geben, die das auf...

Letztlich ist es egal - kein Schloss bietet Sicherheit gegen einen Dieb mit Zeit und dem richtigen Werkzeug. Die Faltschlösser sind aus relativ dünnem Material, die Gelenke sind Schwachstellen und die steifen Elemente unterstützen den Dieb ggf. durch ihre Hebelwirkung, siehe z.B. auch hier...

Ich bin Team Bügelschloss. Schau mal bei Youtube nach "Lockpicking Lawyer".

Hm, komisch. Ich habe ja noch das 2016er Spicy, vielleicht ist das mittlerweile dem Rotstift zum Opfer gefallen. Bei den Schrauben solltest du mit 8-10 Nm auf jeden Fall safe sein. Alter Bildausschnitt, aber man erkennt die Beschriftung:

Bei den Schrauben für den Hinterbau ist bei mir das Drehmoment jeweils aufgelasert, wenn ich das richtig im Kopf habe. Bei den restlichen Schrauben sollten die "üblichen" Drehmomente aus den jeweiligen Dokumentationen gelten, also z.B. Bremssattel, Innenlager, Kurbeln usw.