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Das wäre in etwa auch die Reaktion, mit der ich bei meiner Zarten rechnen könnte. Ich hab am Anfang dem Einbremsen fast gar keine Aufmerksamkeit gewidmet. Dann bin ich bei uns an einem Tag zwei mal die Wachsenburg hoch. Ergibt bis runter ins Dorf ungefähr 15 bis 20 Vollbremsungen aus über 20km/h...

Tja ... die X01 Kassette fahre ich auch. Dazu die Newmen A30 mit dem quasi CC Reifen. Wundert mich eben nur. Aber dennoch: Fühlt sich nicht zu schwer an. Geb ich echt zu. Nur die MMs kommen definitiv nicht mehr außerhalb schweren Geländes druff. Wie ´ne konstante Bremse am Bike auf gemäßigten...

Erstaunlich. Du fährst zwar den Carbon Rahmen - aber wenn ich mal bedenke ... ich fahre vor und hinten den Cross King, XTR Klickies und den Alu-Rahmen in L von 2018 dennoch liegt es bei mir lt. Kofferwaage bei knapp 14,5 Kg. Auch wenn ich durchaus sagen kann, dass es sich nicht so schwer anfühlt ...

Also das Bild eines der Fahrer auf LaPalma von unterhalb im Flugbetrieb sieht verdächtig nach deinem 29er aus. Es lässt sich aber nicht ausschließen, dass es "einfach" ein Hugene ist ... ich denke, die nächsten Tage werden es zeigen.

Na dann simmer doch mal alle ganz kräftig gespannt. ^^

Auch auf Insta gesehen ... kann aber auch ganz schnöde die Lieferung der Team-Bikes für das Trainingscamp auf La Palma sein. ;-) Aber die Hoffnung stirbt zuletzt ...

Also die Handschuhe find' ich mal richtig schick. Aber eher als Allround-Handschuhe vielleicht auch zum Autofahren, für leichte Handwerkertätigkeiten. Die sehen richtig richtig gut aus!

Stimme zu.

So unterschiedlich kann Wahrnehmung sein. Mir gefällt das Industrial Design mit den hübschen Schweißnähten richtig gut. Aber für mich müsste ein Rahmen mindestens eloxiert sein. Raw ist nicht mein Fall. Aber in Elox schö blau mit orangen Decals oder gelb oder gold und dann schön mit den...

Ich find das Ding bildhübsch ... wäre genau das, was meiner Definition von einem schönen Alltagsbike mit genug Charakter und Speed für Abendrunden entspricht ... toll.

Ist der hübsch ... :-) ?

Für mich würde zugegebenermaßen nur noch ein Short-Travel 29er mit ansprechender Geo in Frage kommen ... Daher interessiert mich persönlich jetzt das Thema Enduro einfach zu wenig. Aber der Trend ist gerade massiv, was ein solches Bike definitiv interessant macht.

Bei mir leider doch. Obwohl Haus - aber leider ohne Keller und ohne Gartenhütte - ist kein Platz für mehr als ein Bike. Und da ich gleichzeitig ohnehin immer nur ein Bike fahren kann, bleibt es mit großer Wahrscheinlichkeit auch bei einem für möglichst alles, mit Anforderung vor allem ans...

Sag ich doch. Ich fahr' meine Bikes auch mindestens 8 bis 10 Jahre. Mit regelmäßigen inkrementellen Updates ...

Wenn es nur nicht alles so teuer wäre ... jaul Aber wie sagt man so schön: "Von nüscht, kommt nüscht." Und gute Arbeit soll auch mit gutem Geld bezahlt werden.

Und vor allem: Wird es den Vorbau dann auch in +17° geben und in der 4-Schrauben Version - das wäre dann endgültig der Grund für den Wechsel auf das komplettes Lenkersystem von Newmen. :-) V.a. der neue 760er mit mehr Rise wäre der Knaller!

Find ich gar nicht mal so hässlich. Eher ungewöhlich. Und Pivot Bikes zählen m.E.n. schon zu den hübschen in der Bike-Industrie. Am Anfang sah auch die Geometron-Geo total widerlich aus und unnatürlich aus. Der Trend zu immer längeren Bikes bestätigt aber den Erfolg hinter der Idee. Bin gespannt...

Mit welcher Tendenz? Das Pole gefällt mir schon irgendwie. :-)

Wieviel Weihnachtsgeld bekommst du denn? neugierigfrag :ka: Bei mir würde es gerade mal für einen Alu-Rahmen bei PP reichen.

Hat einer Erfahrung mit einem Dämpfertuning, dass dem RS SD mehr Druckstufe verpasst? Ich hätte gerne deutlich mehr Gegenhalt schon am Anfang des Federweges, damit ich weniger in den SAG reingehe und generell deutlich höher im FW stehe. Den kompletten Federweg bräuchte ich nur bei harten...