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Hallo Ich habe mir bei nem Sturz den Answer Lenker und den Spezi Vorbau verbogen und bin nun am suchen nach was neuem. Bin mir noch unschlüssig ob ich wieder was schwarzes nehme ( 2013 Demo 8 II ) oder doch den Renthal Fatbar und den Renthal Vorbau. Eben bin ich über den farblich passenden...

Genau so ein Koffer suche ich. Hat jemand eine Ahnung was das für einer ist?

Ja, auf den Bildern ist komplett komprimiert. Weiter geht nicht.

Ich denke ich habe das schon verstanden. Aber ich denke auch das ein so eingestelltes Brain System sich von einem Dämpfer mit nem kleinen Hebel schon im Fahrverhalten unterscheidet. Aber es ist ja gut das es verschiedene Systeme gibt so findet jeder was für seine Anforderungen...

Das drehen vom Auto Sag Ventil war kein Problem. Luft abgelassen und schon kann der Ring von dem Ventil gedreht werden. So war es. Ventil nach oben gedreht. Zur anderen Frage ob der Dämpfer überhaupt passt. Also das Bike ist ein 2011er Stumpi Elite Carbon Größe M. Der Dämpfer ist ein RockShox...

http://www.gabelprofi.de/RockShox/Federbeine/RockShox-Monarch-Plus-RC3-Auto-Sag.html

Wir haben den Brain Dämpfer gerade raus geschmissen. Wer in den Alpen von Morgens bis Mittags den Berg rauf fährt und ab Mittags wieder runter, da ist das sicher gut. Also das System funktioniert ja schon. Aber wenn es Berg rauf Berg runter Berg rauf Berg runter.... geht ist das viel zu...

:D neeeeeein Nein ich habe noch nicht probiert. Da komme ich wohl frühestens gegen Ende Wochenende zu. Aber ich werde auf jeden Fall berichten was ich ausrichten konnte. Danke euch

Das Teil ist also drauf geschraubt. So das es nicht verdreht werden kann um die Position von dem Auto Sag Ventil zu ändern. Danke dir

Das habe ich jetzt schon öfter gelesen das das bemängelt wurde. Ich würde das mal glatt auf das Eigengewicht vom Bike schieben und mir da keinen Hals machen. Ist quasi Sag ohne Fahrer. Aber ist nur meine Meinung...

Hm, muss ich mir den mal genau ansehen und zur Not mal versuchen was so geht. Danke dir...

Hallo Ich habe den Monarch Plus RC3 Auto Sag in das Stumpi gebaut. Alles soweit gut bis auf ein Problem. Am Auto Sag Ventil bleibt immer die Hose hängen. Ist es Möglich die Luftkammer so zu drehen das das Ventil höher in Richtung Oberrohr kommt? Oder ist die Luftkammer drauf geschraubt? Ich...

Super, danke dir... :)

@Maxi Es dürfte aber auch ein hohes Interesse an den noch ausstehenden Berichten zum Test der anderen Gabeln bestehen. Kommen die noch oder wurden die jetzt im Zuge der Fox -Schadensbegrenzung gestrichen?

Soweit mir bekannt ist gibt es keine 2013er. Also die als 2013er verkauft werden sind auch 2014er...

@Darkwing Duck Hast du in der Pike die Tokens verbaut? Wie viel Sag fährst du und bei welchen Luftruck. Ich bin deine Gewichtsklasse und habe jetzt im 2012er Mega zur Probe eine 160mm Pike drin. Am Wochenende geht es zum Rabenberg wo ich dann das erste mal dazu komme die Kombination im Gelände...

Die Frage wird dir ohne weitere Angaben keiner beantworten können...

So wie ich das bisher verstanden habe empfiehlt RS ein gelegentliches auf den Kopf stellen. Damit haben wohl auch die wenigsten ein Problem. Hier ist aber wohl der Stein des Anstoßes das von Fox eine generelle Lagerung in dieser Position empfohlen wird.

Wie oben schon geschrieben, ich habe den LRS nicht gewogen. Ja nach den Angaben von Mavic ist das VR fast so schwer wie das HR. Vorne sind mehr Speichen drin und die Felge ist breiter. Keine Ahnung ob das soviel ausmacht zur Nabe hinten.

Naja, nicht kaufen. Wäre zumindest eine Option...