Suchergebnisse

So siehts aus! Denn die Scheibe passt garnicht so tief in den Sattel hinein. Ich fahre selbst seit Jahren die Galfer Wave Scheiben an MT7 absolut Problemlos. So einen Streifen hatte ich auch schon auf der Scheibe, weil sich im Belag irgend ein "Steinchen" befand. Und das ist auch korrekt.

Ich hätte gerne mal ne Lösung, wo ich mein Rohloff Hardtail draufschnallen kann.

Gab doch schon genug Ansätze das lösen zu wollen. Alles viel zu aufwändig, dreckempfindlich, teuer und braucht sowieso niemand. Hakenkreuzschaltung: https://www.mtb-news.de/news/pressemitteilung-vyro-schaltungsneuheit-als-crowd-funding-projekt/ Und dann gabs da noch diese, wo das Kettenblatt...

Ich behaupte, dass die Fade Hinterradnabe eine Fehlkonstruktion ist. Die Lager im Freilauf sind unterdimensioniert und die Distanzhülse zwischen den beiden Lagern ist aus einem viel zu weichen Material! Mir ist das Lager im Freilauf innerhalb von 2 Jahren jetzt schon das zweite Mal verreckt.

Ich hatte mir einen ähnlich dem hier (inkl. Tasche für Rahmen) mit den größten Panasonic Zellen geholt und Stecker von ner alten Sigma Lampe dran gelötet. https://www.akkuteile.de/keeppower-2s2p-18650-7000mah-7-4v-li-ion-akkupack-mit-bms-schutz-mit-kabelanschluss_12103_3361 Leider finde ich...

Ja ich habe die Lampe (und eine weitere) an einem Akkupack hängen.

Ich würde gerne im Winter bei fiesem Wetter auf meinem Hardtail zu Hause trainieren. Allerdings hat das eine Rohloff Nabe. Hat eventuell irgend jemand sich schonmal etwas passendes dafür gebastelt oder kennt einen Trainer der passt? Das Problem ist, dass es um den Schnellspanner sehr eng zu geht...

Was ich nich kapiere: Wieso eiert man denn mit so nem kack Rennrad durch den Schlamm? Mit nem MTB und breitem Lenker kommste da doch 10mal besser durch.

Canyon Spectral 125. Das kost nicht viel und macht trotz des "geringen" Federwegs saumäßig Spaß. Hats zumindest mir als ichs testweise mal gefahren bin: https://www.canyon.com/en-us/mountain-bikes/trail-bikes/spectral-125/

Deathgrip oder Deathdick? ^^

KTM? Hä? Hab grade heute gelesen, dass der Laden insolvent ist. Bitte um Erklärung!

Ich würde mich ja gernmal wieder auf meinen alten Panzer draufsetzen, auch wenn ich ihn vor Jahren verkaufe habe. Aber vermutlich würde ich nur fluchen, weil mein jetziges Enduro trotz weniger Federweg alles besser kann:

Ich kann dir sagen wie die Sinter Green im Vergleich zu den Trickstuff Power (meine Referenz) sind. Beides einteilige Beläge an Magura MT7. Die Trickstuff Power bremsen anfangs sanft und werden mit zunehmendem Hebeldruck bissiger. Bei den Sinter ists genau andersrum - die bremsen anfangs um...

Danke für den Hinweis. Habs mir mal durchgeguckt und folgende Lager bestellt:

Wäre das so gewesen, würde ich hier nicht schreiben. Es lief alles normal, bis es auf einmal blockiert hat.

Ja hast leider recht. Hab die Nabe heute zerlegt. Das Lager war einfach nur noch Matsch. Finde ichs bissl arg schwach. Dafür dass ich das Radl seit zwei Jahren nur ab und zu fahre. Mein bald 20 Jahre altes Rad läuft so gut wie jeden Tag mit den denselben Naben und nach unzähligen Rennen immer...

Hi, Meine Ausfahrt gestern war nach nem km vorbei weil das Rad von irgendwo wie ein Güterzug schrill pfeift und quietscht und ich kaum noch treten könnte. Ergebnis: Achse in der Nabe hinten so gut wie fest und lässt sich mit der Hand nicht mehr drehen. Steckachse war nicht locker und wie es...

Da ist eigentlich nicht richtig, denn die Bremse wird bei komplett zurück gedrückten Kolben entlüftet - unabhängig von der Scheibendicke. Kann oder muss die Befüllung geändert werden, war sie vorher überfüllt!

Weils technisch gesehen dieselbe Verbindung ist!

Lies richtig! Ich sagte: Niemals Fett benutzen!