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  1. O

    Cannondale Headshok Service; Fatty/ Lefty Kaufberatung

    DD50….klar. Lohnt also eher nicht. Danke dir Doc.
  2. O

    Cannondale Headshok Service; Fatty/ Lefty Kaufberatung

    Moin, für mich ist das eine DD2 mit Öl Dämpfer. Die Laufbahnen sind super gut in Schuss. Sie läuft schön weich. Über den Dämpfer wüsste ich gerne was. Ist er revidierbar? Eine DD2 kann ja auf DD60 aufgerüstet werden, soweit ich weiß. Lohnt sich das?
  3. O

    Der Cannondale Aufbau / Galerie / Laber-Thread

    Sorry, der Luftzylinder gehört für mich zum Dämpfer und muss beim Service mit gemacht werden ….aber du hast natürlich recht.
  4. O

    Der Cannondale Aufbau / Galerie / Laber-Thread

    Ich denke, da kann man @Dynamite-Trail 100% vertrauen. So gut kennen sich nur wenige aus…. „Weich“ hört sich nach fälligem Dämpfer Service an. Das sollte aber kein Problem sein. Ich würde nicht mehr als 100 - 120 Euro dafür ausgeben. Aber dann müssen die Laufbahnen auch top sein. Schwarz ist...
  5. O

    Der Cannondale Aufbau / Galerie / Laber-Thread

    Sind Louise mit Magura Vierloch-Scheiben an den originalen Laufrädern. Hab gestern einen Laufradsatz NOS angeboten bekommen. Da konnte ich nicht widerstehen. Das mit den grünen Scuffs ist schwierig. Einen Farbton der „nahe“ an den Farbton des Rahmens rankommt, gibt es halt nicht als Sprühlack...
  6. O

    Der Cannondale Aufbau / Galerie / Laber-Thread

    Ich dachte, ich verschönere euch den Sonntag mal.
  7. O

    Der Cannondale Aufbau / Galerie / Laber-Thread

    Ist ja ein „Aufbau Fred“….dann schick ich halt noch ein Bild….🤪
  8. O

    Der Cannondale Aufbau / Galerie / Laber-Thread

    Hab mich für eine Hügi 240 hinten entschieden….auf dem Bild lehnt die hintere Felge nur dran. Zum gucken sozusagen. Nabe ist schon unterwegs.
  9. O

    Der Cannondale Aufbau / Galerie / Laber-Thread

    Yes…..
  10. O

    Der Cannondale Aufbau / Galerie / Laber-Thread

    Hab gerade die Scuffs vom alten Nisene geschliffen und geprimert….Welchen „Grünton“ nehmen? Der Rahmen ist ja in „Atom Green“.
  11. O

    Der Cannondale Aufbau / Galerie / Laber-Thread

    War ein sehr netter Kontakt….ich war der erste der die Anzeige gelesen hatte…noch vor deinem Post. Zufall 🤷🏻‍♂️. Kommt an das Raven 3000.
  12. O

    Der "Was-ist-das-für-ein-Classic-Teil?" Thread

    Perfekt…..beim Wheeler 9990 von 1993 passt alles: U Brakes und die Farbkombination! Der Schwarm hat es rausbekommen! Das ging schnell. 👍 Danke und frohes Fest
  13. O

    Der "Was-ist-das-für-ein-Classic-Teil?" Thread

    Hab eine alte Tange Gabel gekauft, weil sie unbenutzt ist und eine ziemlich interessante, auffällige Lackierung hat. Sie ist Pink/Grün gesprenkelt. Vielleicht hat jemand eine Idee zu welchem Rad die mal gehört haben könnte. So eine gesprenkelte Lackierung ist ja nicht so häufig.
  14. O

    Der Cannondale Aufbau / Galerie / Laber-Thread

    Hallo zusammen, könnte ein bisschen Hilfe und Inspiration bei einem Projekt gebrauchen. Hab eines der spektakulärsten und interessantesten Cannondale Bikes überhaupt (ich weiß, dass es da auch andere Ansichten gibt) in Bearbeitung. Wie man sehen kann, fehlen noch ein paar Teile. Es soll...
  15. O

    Cannondale Headshok Service; Fatty/ Lefty Kaufberatung

    Hab noch eine Frage an euch. Die DLR läuft gut und hält Luft usw....allerdings hab ich beim aufpumpen gemerkt, dass das Ventil ein bisschen Spiel hat. Erst hab ich das gar nicht so registriert, jetzt frage ich mich aber, ob ich den Dämpfer nicht weit genug "eingeschraubt" habe. Das HDTL200...
  16. O

    Cannondale Headshok Service; Fatty/ Lefty Kaufberatung

    Hab alles nochmal demontiert und wieder, mit Fett, zusammengebaut. Man lernt ja jedesmal offensichtlich dazu. Ich habe festgestellt, dass der Clip für die Outer Races eigentlich einfach rauf und runter geht, wenn man „unterhalb der Inner Races“ arbeitet…also da wo sie zu Ende sind.
  17. O

    Cannondale Headshok Service; Fatty/ Lefty Kaufberatung

    Danke für den Hinweis….ändere ich noch. Weiß ja jetzt wie es geht.
  18. O

    Cannondale Headshok Service; Fatty/ Lefty Kaufberatung

    Ich wollte kurz ein Update, zu der Revision meiner alten DLR geben. Sie lebt wieder! Ich war erfolgreich bei der Überarbeitung. Die Laufbahnen und die Lager sind gewechselt. Die Lefty läuft wieder richtig gut. Das Ergebnis ist wahrscheinlich meilenweit, von dem was 88+ kann, entfernt, aber ich...
  19. O

    Cannondale Headshok Service; Fatty/ Lefty Kaufberatung

    Jetzt hab ich es....messe noch mal nach und melde mich dann. Thx
  20. O

    Cannondale Headshok Service; Fatty/ Lefty Kaufberatung

    Für eine DLR hatte ich, in deinen Angeboten, nichts gefunden. Das wäre natürlich die klar bessere Lösung....
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