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Moin, T4e4 funktioniert richtig gut zu, bin von der MT7 gekommen, von der Bremskraft packt die E4 besser zu. Dosierbarkeit finde ich beide auf einem Niveau, den weichen Druckpunkt merkt man beim fahren nicht. Bisher hatte ich keinen Bedarf an mehr Power, ich wiege fahrfertig auch nur 82kg...

Federweg umbauen ist bei BOS gelinde gesagt nicht so praktikabel, wenn du mehr willst benötigst du eine andere Kartusche und Luftkolben (beides sehr teuer). Stimmt daran hab ich noch nicht gedacht. Bei der Intend Hero ist durch den Travelizer der Federweg von 140-170mm in 5mm Schritten...

Ich bin noch etwas hin und her gerissen ob ich mir für nächstes Jahr eine Intend oder eine Bos anschaffe. Die Deville II hatte ich schon und die ging brutal gut. Was mich bei Bos bisschen abschreckt sind die Ersatzteilkosten, da ist Intend humaner. Allerdings würde eine Hero ca 365€ gegenüber...

Kleiner Artikel auf Französisch, dort wird auf die Technik eingegangen. https://fullattack.cc/la-gamme-bos-2025-veut-remettre-les-choses-en-ordre/?fbclid=PAZXh0bgNhZW0CMTEAAaYu-x70_BOmjSWwd1DVi8BoARFc2ztnN4SkMDkGn6bQoDSVo7ta6wuGF3k_aem_X2sqvwWceO3bwoJm61Oweg

So bisschen spät leider, mir ging’s primär um den Schutz der Flächen welche am meisten abbekommen, in der Realität sieht man die Folie kaum. Ist jetzt ein knapps Jahr drauf. Wichtig ist hierbei wirklich Geduld, ein Fön und von der Folienmitte nach außen zu arbeiten. Hatte vorher ein Bronson in...

Beim folieren ist ein Fön wichtig da kann man die Kanten schön umlegen. Ich habe eine von Dyedbro drauf. Gruß Bgh

Ich kann morgen mal welcher einstellen. Gruss Bgh

dann muss ich meine wohl doch mal aufmachen und das Schmieröl rausschmeißen… das ist echt eine Katastrophe sobald es kalt wird….

Servus, hat die Stahlfederversion im Winter eigentlich auch solche Performanceprobleme wie die Luftversion? Gruss Bgh

Interessant, ich hatte aenomaly angeschrieben ob Sie einen Shim für die Nivo bringen. Vielleicht sollte man ihnen die Info mal geben das die Duo ohne Shim passt. Gruss bgh

Bei der Kurbel handelt es sich um eine Normale. Die Magic gibt es meines Wissens nicht mehr, kannst mal bei intend direkt anfragen ob sie noch eine haben. Gruss Bgh

Klemmschraube, darf mit 12Nm angezogen werden Nachgewogen liegt die Kurbel bei 590gr. Gruss Bgh

Servus, bisschen offtopic, nachdem meine Rocksteady Kurbel eingetroffen ist war leider keine Montageanleitung dabei, mir gehts hier rein um die Drehmomente. War bei jemanden eine Tabelle dabei oder wird hier nachdem handfest Prinzip gearbeitet? Gruss Bgh

Zum Service kann ich nur sagen Endstufe im Positiven Sinne, musste meine Deville 2 letztes Jahr einschicken das war eine Mail mit dem Service und ne Woche später hatte ich meine Gabel wieder. Also sie haben scheinbar schon was gemacht. Bin gespannt, ich schiel eigentlich auf die neue Deville...

Wollte ich gerade schreiben und die Syntace bekommt man in 3 Größen. Wenn richtige Fleischklopfer in Bezug auf Größe dann Tectonic Altar.

Moin, kannst du zum Nebbia mittlerweile mehr sagen? Gruss Bgh

Eine Formula Selva R wäre noch eine Idee, positiv und negativ Kammer sind dort getrennt von einander einstellbar. Gruss BGH

Anders gefragt, sackt dein Rad über die Zeit hinten ein oder bleibt es gleich? Wenn gleich dann ist es der normale Druckausgleich in der Pumpe.

Gibt’s einen ersten Eindruck?🤓

Servus, verwundert mich ehrlich gesagt, durchrauschen hab ich bei meinem HT nicht, das Rad hat eher eine gesunde Progression. Seit dem Einbau eines Hover geht die Karre wie mein altes Bronson verspielt aber mit Gegenhalt und genug Reserve wenn’s richtig scheppert. Dein Phänomen klingt für mich...