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finde ich ne supi lösung, canyon ist eben doch sein geld wert :lol:... ärgerlich ist das ganze auf jeden fall, aber ende gut... alles gut:daumen: berichte wie es nach deinem urlaub weiter ging mit dem rad, würd mich interessieren. schönen urlaub wünsch ich und trotz notlösung, aufpassen :love:

also wenns ganz ganz fix gehen soll bestell ich bei Rose ;) ansonsten halt bei Bike-Mailorder oder Hibike, jenachdem was ich eben brauch.

*neidisch zu jussi´s fahrrad rüber schiel* will auch :(

da ist generell nix dran auszusetzen mal nachzufragen ob preislich noch was zu machen ist, jeden cent den man schließlich spart hat man im endeffekt selbst in der tasche. und mit n bissl handwerklichem geschick und dem tollen internet kann man mittlerweile eig. fast alles selbst machen, und...

also wenn es dir beim händler gefallen hatte etc. und du dem händler gut rübergekommen bist, ist das doch ne feine sache. 50 euro sind viel geld, aber du hast ne beratung, testfahrt etc. bekommen hast idr. die erstinspektion frei usw, da haste bei nem internetshop eig. nur umstände... bike...

man kann selbst mit nem 12" rad dirt fahren, das liegt am fahrer, nich am bike :lol:

naja aber wenn man oftmals sieht wie die die rahmen schweißen und so, das sind ja auch keine anfänger, die haben da ja auch vorrichtungen zum schweißen wo die rohre einzeln im winkel etc. festgespannt werden und dann zusammengeschweißt werden. wie gesagt, mach bilder davon.. ruf an sprech mit...

ich weiß zwar nicht genau ob das am steuersatz zu problemen führen kann wenn das so aussieht, aber bei meinem Cube AMS war das an den lagerschalen vom tretlager auch so, das hatte auf einmal anfangen zu knacken und zu knarzen, hab das dann alles auseinander gemacht, und da war auf der planfläche...

also ich kann das so übernehmen wie leeresblatt Bild 1 20,8cm Bild 2 25,0cm

so also erstmal die zugverlegung. und genauso wie man des auf den fotos sieht, soviel platz ist da.. wenn die züge etwas weiter innen liegen würden als sie jetzt sind, wär da sogar noch mehr platz weil der radius der wippe wesentlich größer ist als das unterrohr, wo die züge liegen...

hmm, da müsst man dann mal anfangen genauer zu messen^^, also mit dem handyfoto werden die bilder echt net gut, aber bei mir is kein kratzer... kein knick echt garnix. kann ja auch nich (bei mir), da die wippe im ungefederten zustand bei der dünnen leitung etwa doppelt soviel luft hat wie der...

hab halt die mädchen version, da is überall n bissl mehr... sturzreserven und so :o mehr knautschzone...!

so noch n paar bilder jetzt von beiden leitungen ;)

ja ist der schaltzug, das rad stand an der wand, bin da jetz net so im handumdrehen im schlafanzug drangekommen aber wie gesagt auf der andren seite sieht es von der luft und so genauso aus... also da quetscht nichts... ich geh raus und mach n bild von der andren seite^^!

Chuck Norris has 2 speeds...walk and kill!

so hab mal 3 gemacht... hoff die sind net zu groß und erkennbar^^... (irgendwie sieht das bike auf bild 3 dreckig aus... *putzlappenhol* ps.: auf der andren seite der zug ist genauso verlegt also sieht symetrisch aus... gleich viel platz etc.

ich schau mal das ich n bild von meiner wippe mach

ich weiß auch nicht, also bei meinem torque trailflow größe M ist nicht mal n kratzer an de leitung keine delle, garnichts. genügend platz ist auch und es wird ja eher mehr unter last.

hihi klasse... das is bei mir am berg oft so am wochenende, die rennen rasen den berg hoch ud machen sprüche... dann renn ich den berg mim freerider runter und wink :D

.... denn sind die klöten erstmal platt, macht der biker richtig schlapp.... sind köten heil und auch die bänder... dann untersuch auch mal den "ständer" hahahhaha