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Ein paar höhere Hindernisse wären sicher noch von vorteil,wenn man länger spaß haben will.

Echt?Ich fande bei mir 70cm fast schon zu kurz,und ich bin mit 1.75 echt kein Riese.

Die Ergebnisse sind ja mal krass,wenn man bedenkt wie krass weit auseinander die Weltelite da liegt. Giaco so weit hinten?Bekommt ihm Koxx wohl doch nicht so gut.

Wurde doch ein paar Beiträge vorher geschrieben,dass es hier vorerst nicht mehr gemacht wird,bzw. keine Bestellungen aufgenommen werden. Die Mühe kann man sich doch machen das durchzulesen oder etwa nicht?

Für 8 Monate geht das doch klar. Wie gern ich auf dem Glockenspiel mal mitm Rad unterwegs wäre :D Dein Lenker sieht sehr schmal aus,oder liegt das nur an dem Format?

Mein alter Lenker "biegt" sich schon an der selben Stelle.Selber Lenker,Try All soweit ich das erkennen kann.

Ja,Arme und beine sollten jeweils leicht angewinkelt sein,das Vorderrrad auch nicht zu hoch reißen.

Ist ja mal eine totale Sauerei.Finde diesen Lizenzzwang eh affig,geht doch auch ohne.(Siehe Motorrad-Trial)

Du hast den Sachverhalt schon richtig erkannt. Der Trend geht ja eher in Richtung kurzes Bike. Am besten wirst du dann ja wissen,was dir mehr liegt.

Ja, 18-10 macht wirklich nur auf dem Weg zum Spot sinn,ich kann mir nicht vorstellen,dass damit anstädig zu trialen ist.

Ich denke Im Trial ist irgendwas um 72° gebräuchlich.Würde mich aber nicht drauf festnageln lassen. Ansonsten Kettenstreben liegen wohl bei 380mm in der Regel.Geschmackssache ist vorallendingen die Tretlagerhöhe,da hilft eigentlich nur testen oder auf ein gutes Mittelmaß vertrauen.Generell geht...

Naja,die reinrassigen 26" Trialhobel fangen ja erst bei gut 1080mm an heutzutage,da wird der Radstand kein problem.120mm Vorbau scheint auch sehr verbreitet zu sein.

Klar,ist doch eine noch gängige größe? Ich würde behaupten,da kommt es auch mit einem längeren 20" keinesfalls zu Problemen,wobei die meisten wohl 26" fahren in dem Bereich. Radstand sollte grade im 26" Bereich alles fahrbar sein,wobei ich so um 1085-1090mm schauen würde.Vorbau halt nicht den...

Re-post.Und genau wie damals finde ich immernoch,dass diese Darstellung unseres Sportes eine bodenlose Frechheit ist.

10,7kg ist ja für heutige Verhältnisse noch ein einigermaßen robustes Gewicht,da ist ja noch viel Luft nach unten.

Zum Anfang wird es sicher reichen,aber ich empfehle trotzdem ein gutes gebrauchtes.Auch für den Preis bekommst du eben weit besseres. Du kannst dich ja ebenfalls mal auf Trialmarkt.de umschauen. Halt dich aber bei deiner Statur von Leichtbauteilen fern.

Also die Gabel ist extrem wichtig für deine Gesundheit.Auch als Anfänger wirst du mit 30€ nicht bedient sein,auch gebraucht wirds da schwer. Letzten endes ist die reihenfolge ja egal,brauchen tust du sowieso alles um fahren zu können. vllt noch nächstes mal in den Kaufberatungs Bereich,der...

Erkläre mir doch bitte den Zusammenhang deines Bildes mit dem Kaufberatungs-Bereich?

Das Wettkampforientiert heißt in der Regel,dass der Rahmen nicht zwangsläufig Kompromisslos auf Haltbarkeit ausgelegt ist,sondern auch auf das niedrige Gewicht geachtet wird.Heißt aber nicht zwingend,dass die Kiste nicht hält. Bisher hat man bezüglich der Haltbarkeit des Rahmen nicht viel...

Das mit der kleineren Übersetzung macht keinen Sinn. Wenn du dann reintreten willst,wenn du es brauchst,trittst du einfach ins "leere". Die Bremse wird wohl undicht sein.