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Es dauert noch ein klein wenig ( ca. 2 Wochen ), dann ist der Banshee Shop online. Das wird dann hier nochmal bekannt gegeben. Bis dahin können Anfragen übers Kontaktformular von www.everyday26.de gestellt werden.

Leider nein. Auch 2017 wird es weiterhin nur den CC Inline Air und den Monarch RT3 geben. Ich bin aber momentan im Kontakt mit EXT um einen Storia V2 in 184mm Länge produzieren zu lassen und diesen ebenfalls als Option anbieten zu können.

Die 2017er Phantoms haben auch wieder 184er Dämpfer. Gewichte gibt es leider noch keine finalen. In 3 Wochen nach Abschluss der Produktion stehen diese dann aber fest.

Da gebe ich dir natürlich Recht. Jedoch war das in diesem Falle eine absolute Ausnahme. Gelb war leider nicht mehr lieferbar, und dem Kunden einen schwarzen Hauptrahmen mit gelbem Hinterbau zuzumuten geht nicht wirklich. Banshee tauscht immer nur den defekten Teil eines Rahmens. In diesem Fall...

Wie ihr sicher schon gesehen habt, gibt es nun ein Banshee Herstellerforum. Meine Frage daher an euch: Gibt es irgendwelche Wünsche was einzelne Threads anbelangt ? Ihr könnt gerne, wenn Ihr möchtet, Vorschläge machen.

2017 sind weit mehr Testmöglichkeiten geplant als bisher. Außerdem wird eine Datenbank eingerichtet werden, die Banshee Fahrer beinhaltet, die nichts gegen eine kleine Probefahrt haben und im Gegenzug dafür einen Bonus erhalten. Und dann wird es noch die Servicepunkte geben, über die dann auch...

Danke für den Zuspruch ! Die Antworten auf die weiteren Fragen: Ein Banshee Online Store ist in Arbeit und in ca. 3 Wochen online. Um diesen Shop werde ich mich selbst kümmern. Ansprechpartner werde also wie immer ich sein, keine Sorge. Auch ein Hersteller Forum wird eingerichtet, was eh längst...

Nach den zahlreichen Beiträgen hier werde ich jetzt mal für Aufklärung sorgen: Es ist tatsächlich so, Banshee hat beschlossen, ab Modelljahr 2017 den direkten Weg zum Kunden zu gehen. Der Standort bleibt aber gleich, die Rahmen gehen wie gehabt in mein Lager in Deutschland und werden dann von...

Jetzt mal mit der MRP Stage Gabel

Hier mal mein Spitfire, noch ganz oldskool mit 26" Laufrädern ;) In diesem Sinne wünsche ich euch schöne Weihnachten und einen guten Rutsch ! Bernhard von everyday26/Banshee Bikes

Kurzes Update zu Banshee 2016: Die Rahmen sind heute eingetroffen und fast alles wie bestellt mit dabei. Die erste Ladung ist heute in den Versand zu euren Händlern gegangen. Danke für die Geduld !

Ich sorge mal ein bisschen für Aufklärung: Die kurze Berichterstattung ist keine Schuld von mtb-news, ich hatte schlicht und einfach vergessen, einen Termin zu vereinbaren. Somit war ich im Endeffekt froh, das Stefan es noch geschafft hat, sich die Zeit zu nehmen, um kurz am Stand...

Auch fürs Prime und Spitfire ist der normale Monarch+ besser geeignet. Der Debon Air ist für Bikes mit anfänglich niedrigerem Hebelverhältnis geeignet, wie z.B. das Santa Nomad. Der Debon Air sorgt dabei für ein plüschigeres Gefühl am Federwegsbeginn und für einen etwas besseren Support im...

Der Debon Air hat fürs Rune eine zu große Luftkammer, bringt also nicht die benötigte Progression. Man kann natürlich den Debon Air auch mit Volumenspacern auf die benötigte Größe reduzieren.

Die Spacer für die Spitfire Fraktion mit DB Air Inline Dämpfern sind eingetroffen. Jeder, der also ein Spitfire mit DB Inline besitzt, bekommt jetzt den Spacer per Brief zugesendet. Der Einfachheit halber bitte ich alle Besitzer, sich kurz mit Adresse an info(at)everyday26.de zu wenden. Dann...

Fürs Rune wird der normale Monarch empfohlen, ohne Debon Air. Btw. die Spacer für die Spitfire Fraktion mit DB Air Inline Dämpfern sind eingetroffen. Jeder, der also ein Spitfire mit DB Inline besitzt, bekommt jetzt den Spacer per Brief zugesendet. Der Einfachheit halber bitte ich alle...

Das ist die neue Farbe für 2015, neonorange. Auf dem Bild kommt es ziemlich rot rüber, in Realität ist es ein kräftiges neonorange. Lässt sich aber schwer einfangen mit der Kamera.