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Geht absolut problemlos. Fahre ich am FSi und der lefty 2.0 carbon auch

Zum Beispiel hiermit

Hi Leute, lässt sich die aktuelle RS Sid Worldcup mit 100mm wie sie aktuell beispielsweise am Canyon Lux CF SLX 9.0 ProRace verbaut ist auf 120mm uptraveln durch den Austausch des Airshafts?

Sprich du meinst es geht nicht? Aber das heißt doch erstmal nur, dass es das nicht zu kaufen gibt. Das Teil könnte doch trotzdem in die Worldcup passen. Wäre echt mies wenn es daran scheitern würde.

bei 160mm Scheibe wird eng am Sattel und dem Adapter. Ab 180 Kein Problem

Wäre es damit getan?

Hi Leute, mal eine Frage in die versammelte Expertenrunde. Ich bin schon seit geraumer Zeit am überlegen mir ein Fully zuzulegen. Dabei bin ich auf der Suche nach einem möglichst vielseitigen Bike. Das Bike würde neben meinem ultraleichten Hardtail bei technischeren Marathon Rennen (Neustadt...

Das Himod 1 ist der absolute Hammer. Im Gegensatz zum neuen FSi hat das Scalpel aber immer noch keinen Boost Ai Hinterbau spendiert bekommen. Da kommt sicher nächstes Jahr ein neuer überarbeiteter Rahmen.

ist noch immer recht schmal

der x king war im letzten bike test auch sieger was grip angeht. Ja 2.2 version mit der neuen protection karkasse und tubeless ist kein problem mehr.

X King Protection

hat von euch schon jemand ein SLX Lux mit der Eagle und RockShox Ausstattung und kann bezüglich Gewicht und ersten Fahreindrücken berichten?

Nimm die Protection Variante. war bei mir direkt ohne milch dicht. super easy. da hat conti den reifen wirklich sehr verbessert. früher war das totale katastrophe. die racesport version ist aber auch nicht tubeless ready, daher kein wunder.

Bin am neuen Canyon LUX die Kombination aus den neuen 2018er Conti RaceKing Protection und CrossKing Protection gefahren. Mega geile Reifen. Bin früher noch die alte Version mit Schlauch in der Racesport Version gefahren und war damals schon mega zufrieden. Jetzt geht Tubeless auch endlich...

ja genau, die radiale Einspeichung finde ich auch nicht ganz so geil. deswegen finde ich auch meinen aktuellen Satz mit den Carbon-Ti Naben so genial für die Lefty. Das ist der einzige Grund der gegen Acros sprechen würde...

Ich stehe auch vor der selben Frage für mein neues Marathon Fully. Ich habe die selben zwei Laufradsätze von Acros und RSTM in der engeren Auswahl. Allerdings finde ich einen von r2 mit Carbon-Ti Naben und den Duke SLS Felgen auch sehr interessant. Tendiere aber am ehesten zu dem Acros...

würde mich auch interessieren. ist breiter immer besser oder gibt es eine perfekte innenbreite für eine gewissen reifenbreite. der lrs ist ja für den xc marathon bereich gedacht und da fährt man ja nur 2,2" reifen...

immer diese nach mir die sintflut denkweise :lol: Das bike wird auf jedenfall der absolute hammer

denke das passt auch in größe s mit zwei großen flaschen :-)

@illuminato Wie hast du den Quarq Powermeter Ai kompatibel bekommen und um welche Version handelt es sich? Boost non boost, welche Achse? Auf der Homepage steht extra nicht kompatibel... Andere Frage, weiß jemand von euch ob der Quarq Boost Spider von dem alten non DUB Powermeter auch auf die...