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Möchtest Du das man stattdessen lieber Kettenrad sagt? Kann es sein, das die Problematik aus dem Vergleich von Schwalbe-Fahrradreifen und Continental-Kraftfahrzeugreifen herrührt? Eine Kugel hat eine Oberfläche und Flat Earther glauben an eine flache Erde. Den Vergleich verstehe ich nicht.

Zumal die die Kosten einen Fahrradreifen aus Kevlar statt Nylon vermutlich noch teurer machen würden. Da aber bei Schwalbe von Polyamid gesprochen wird, könnte damit Nylon, Kevlar, Aramid, Nomex oder sonstiges gemeint sein. Lauffläche ist definitiv der Fachbegriff dafür. Eine Fläche kann ja...

Ich bin nicht so sicher ob ich verstehe, was Du meinst. Die Seitenwand ist doch beim Reifen der Teil zwischen Lauffläche und dem Reifenwulst. Warum sollte auf einem Trail (besonders im Downhill) keine Gefahr dafür sein. Ein Durchschlag erzeugt doch gerade an der Seitenwand einen Schaden...

Das auf einer Webseite immer ein etwas Marketing-Sprech ist, ist ja üblich. Welche cool klingende Fachbegriffe findest Du zB so schlimm? Als Endkunde finde ich die Krypotalische Zeichensprache von Conti auch recht umständlich

Ja, die Seitenwand hat ja auch 3 Lagen mit 67EPI Die nächststabilere super ground hat ja schon Snakeskin. Ist also noch dicker quelle: https://www.schwalbe.com/blog/neuigkeiten/innovationen/decade-of-super/?srsltid=AfmBOopIYPrARSE4BKTg8NQeNwtpLz4NtnCRXbJ0HJuv0_MK2sh4sn0k

Transparent Skin sind ja nur die super race Karkassen. Also eigentlich die, welche am schnellsten rollt. Und die meissten Reifen haben mittlerweile eine E25 Freigabe.

Trotz 650er Feder genug Platz :)

S3

Den Tigon fahre ich sehr zufrieden in einem Stumpjumper Evo

Ist zumindest die schnellste und günstigste Lösung :)

Wenn aufgrund von Fahrstil, Gewicht und Felge 2.1 bar fahren musst, dann würde ich dir auf jeden Fall mal einen Reifen mit stabilerer Karkasse empfehlen. Den Wicked kannst Du zB. auch als Super Trail Version nehmen. Damit kann man dann etwas weniger Druck fahren und der Reifen kann vernünftig...

Sehr geil! Motiviert mich grad auf Rad zu steigen

Wahrscheinlich hatte noch keiner diese Probleme aus dem Forum. Schön, das Mavic unterstützt!

Der Johnny Watts funktioniert auf Straße und Forstwegen schon ziemlich gut. Bin die mal ne Weile auf meinem Bio-Hardtail gefahren. Und leichtes Gelände schaffen die dennoch Die Raceguard Variante ist auch nicht so schwer und hat keinen Reflexstreifen. Sieht auf einem sportlichen Rad besser...

29 ain´t dead Wenn man kein Bock auf Neuerungen hat, dann kann man sein Fahrrad auch einfach weiter fahren ;)

Schau mal nach der MAGIC MARY oder der BIG BETTY in der BikePark Version. Die kostet deutlich weniger als die High End Reifen und performen trotzdem ziemlich gut

Den Schwalbe Airmax Pro kann man mit dem Messingadapter für AV nutzen. Einfach die Gummidichtung rausnehmen. Nicht 100% optimal, aber funktioniert Sollte mit anderen Manometern auch funktionieren

In Zukunft passts dann auch auf Aerothan-Schläuchen :) https://www.rennrad-news.de/news/schwalbe-aerothan-alu/

Hey, der Vorredner hats schon gut gesagt. Wenn Du damit zufrieden warst, dann bleib doch dabei :) Wenn es Budgetfreundlich sein soll, dann kannst du auf die Performance Variante zugreifen (gibt es auch für Tubeless). Falls Du mehr Wert auf bessere Gummimischung und weniger Gewicht hast, dann...