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Bin ja mal gespannt, wann der erste das Procore mal am Hinterreifen eines 29er Rennhardtails in Verbindung mit einer leichten XC-Pelle quetscht - könnte Potential haben...

Was Du noch brauchst ist ein Federteller, andem sich die "O-Ring-Topout-Feder" dann am Zugstufenkolben abstützen kann - das geht am einfachsten mit der angesprochenen TORA-Topout-Feder (der kleine Kunststoffteller, wie auch auf meinem Bild zu erkennen ist...

Schöne Profilbilder der aktuellen Ryde/Rigida Modellreihen: die blanke links dürfte die XC 21 sein, dann Trail 25 und Edge 28 (asym) (in 29": 340g / 450g / 580g) http://fotos.mtb-news.de/p/1815326 Sehr schön ist auch das massivere, trapezförmige und ~1.7 mal höhere (innen, von Boden bis Haken)...

...rauf und runter - sowohl, also auch...

Helm / Brille / Handschuhe / Knieprotektoren

Die einfache Lösung bei 650b/Herbst/Winter/Schlamm/Schnee: billigen 26" LRS besorgen (um den net schade is) und Conti Mud King 2.3 aufziehen - und gut is... ;) http://www.mtb-news.de/news/2014/07/13/megavalanche-2014-ergebnisse-des-finales/

Ich hab ja selber mal den Umbau auf Coil gemacht und dazu auch Bilder abgelegt: http://fotos.mtb-news.de/p/1526215?in=set Schlussendlich ist es auf der Zugstufenseite der Federteller (von Tora-Topout) + ein paar O-Ringe geworden. Wichtig ist, dass man etwas mit den O-Ring-Stapel experimentieren...

...mal ein Gedanke: kauf Dir die REBA mit 100mm wenn Du sie günstig bekommen kannst und freue Dich über den neu gewonnenen Komfort! Wenn die Starrgabel auf 80mm korregiert war - und ich es richtig interpretiere - passt dann eh die 100mm Gabel exkl. Sag. Und wenns doch zu viel ist - Federweg ist...

Danke (wieder mal) für die Antwort, Vincy!:bier: Was mir noch nicht ganz klar ist: brauchts dann eine TopOut Feder an der Zugstufe, oder gibts eine sonstige Begrenzung auf der Federseite?

Kollegen, meine Frage passt zwar nicht ganz zum eigentlichem Thema, aber einen eigenen Faden wollte ich nun auch nicht aufmachen. Ich vermute auch, dass in diesem Faden wohl das meiste Know-How für meine Fragestellung vorhanden ist. Folgendes: Ich überlege, analog zu meiner Revelation, die...

Eine Möglichkeit wäre event. auch einen Sytace Flatforce "verkehrt herum" zu verbauen. Der würde gegenüber einem 17° Vorbau gleich nochmal 1 cm bringen und kann hoch geklemmt werden (wenns das Steuerrohr aushält) http://www.syntace.de/misc/pic/pic_popup_last.cfm?pkimg=5918 Würde halt etwas...

Am Rande bemerkt: inzwischen scheint es hausinternen Ersatz für die SuperComp mit 2.0mm Speichengewinde zu geben, die „Competition Race“ in 2.0/1.6 Findet man derweil online mal nur bei einem Discounter…

Na dann auf und besorgt Euch ein 650b Casting - damit wäre nun auch endlich das erste wirklich sinnvolle Argument FÜR diese Mode gefunden. :hüpf:

Der TK/RQ in 2.4 geht selbst auf einer Pacenti P35 noch recht sauber durchs Revelation/SID Casting. Bei Schlammfahrten ist natürlich der Durchlauf nicht mehr ganz ausreichend...

Diese „neben dem Rad stehend“ Zugstufenabstimmung, wie sie in den Bravos oftmals dargestellt wird, finde ich ohnehin seltsam… Denke, dass es auf dem Rad wesentlich eindeutiger und reproduzierbarer geht: Also in den Pedalen stehend, Gewicht leicht über den Lenker und dann schnell hintereinander...

Ja, die Tora Feder+Federteller wäre ein Tipp - das könnte dann vielleicht sogar ohne Spacer auf die ~140mm passen. Zur Info: Der "Boden" (Seal Head Assembly) der "Coil-Zugstufe" hat auch einen kleinen Einstich, inden die Topout-Feder zentriert und etwas versenkt ist (den Sektor-Boden gibts aber...

imho: Wenn ich mich mal kurz reinhängen darf... Denke, Dein Problem ist bei der Zugstufe: Die Zugstufen-Schäfte zwischen einer Air- und einer Coil-Variante sind unterschiedlich lang, weil bei einer Coil (länger) auch noch die Topout-Feder auf den Schaft muss (da gabs mal ein schönes Foto in...

Danke mal an alle für Eure Tipps :daumen: Die oben genannten Angebote wären für eine Verbundkurbel ja durchaus attraktiv... Ich komm aber natürlich auch mit der jetzt verbauten XT Kurbel aus. Die Hoffnung war aber - wie oben erwähnt - jemanden zu finden, der event. Ahnung von der Reparatur...

Ich hatte mal den Importeur BIKEACTION bezüglich der Kurbel kontaktiert: als Nicht-Erstbesitzer hast keine Chance auf irgendwas! Das Problem mit gelockerten Inserts/Achsen ist denen bekannt (und findet man auch des öftern in Foren) - die Teile werden/wurden aber nicht repariert, sondern nur...

Werte Radsportfreunde, ich besitze eine Race Face NEXT XC Kurbel, vermutlich JG2009, bei der sich die Verbindung zwischen Stahlachse und rechtem Carbonarm gelockert hat. Die Kurbel sieht so aus: http://reviews.mtbr.com/race-face-next-xc-cranks-review Dabei ist, wenn man die Achse und den...