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  1. scheissloch123

    Burgtec Penthouse Flats MkIII - Vorstellung und Fahrbericht

    ich will einfach nur wissen was ihr damit macht :eek: kumpel fährt mit mir auch den ganzen tag DH (amtlich), wiegt ebenso um die 100 kilo, fährt schnell aber wie ein nasser sack und da gibts weder spiel noch raue lager... achja, pedal ist jetzt >1 jahr alt... 35€ @ ebay. mehr sag ich nicht...
  2. scheissloch123

    Burgtec Penthouse Flats MkIII - Vorstellung und Fahrbericht

    als ob alle wellgo mg-1 pedale so am verrecken wären. davon fahren nunmal auch irre viele rum. die teile kosten ausm ausland 65euro INCL titanachse, die man ja zur not noch für 20 mäuse verticken kann wenns den körper zerrissen hat (gibt ja genug leute mit ner MG-1 die noch ne Ti achse haben...
  3. scheissloch123

    Der Rocky Mountain Flatline Thread - Teil 1

    rohrreiniger :D
  4. scheissloch123

    Der Rocky Mountain Flatline Thread - Teil 1

    ohjaa... ist mir eben aufm dem großen bild schon aufgefallen, dachte erst es wäre ein dhx 3 oder VAN R.. aber dann hab ich richtig geschaut und gesehen das die einsteller poliert sind.. sehr schön :daumen:
  5. scheissloch123

    Twelve - Der Alltag des MTB- und BMX-Pros Michal Prokop

    krasser typ is das...
  6. scheissloch123

    Alternativen für den KHE Bikes Mac 2 Dirt (26) Faltreifen

    conti race king supersonic in 2"
  7. scheissloch123

    IBC Dauertest 2010: Poison Morphine Xn - Mission Sorglos-Bike

    mal so ganz nebenbei: mutter fährt jetzt seit 25000 km mit nem alurahmen durch die gegend (hauptsächlich zur arbeit), egal welches wetter, welche jahreszeit etc und das nur auf wegen wo viel gestreut wird usw, das rad hat echt gelitten. es wird auch alpin gefahren, 3 mal im jahr für ca 1-2...
  8. scheissloch123

    Der Rocky Mountain Flatline Thread - Teil 1

    das mit dem sattel wird auch zeit... sonst find ichs klasse!
  9. scheissloch123

    Der Rocky Mountain Flatline Thread - Teil 1

    ich kann dieses goldene zeug an der saint nicht sehen. sehr gut gemacht!
  10. scheissloch123

    Der Rocky Mountain Flatline Thread - Teil 1

    hatte nur nen schlechten tag glaub ich... :p :bier:
  11. scheissloch123

    Der Rocky Mountain Flatline Thread - Teil 1

    wollte nicht so ernst rüberkommen, echt nicht... ich hab glaub ich den ein oder anderen smiley vergessen ;)
  12. scheissloch123

    Der Rocky Mountain Flatline Thread - Teil 1

    solang dir deine achse nicht bricht brauchste auch keine neue, da fällt dir nicht sofort der ganze hinterbau auseinander. wenn sie abdankt dann holste dir auf garantie einfach eine beim importeur bikeaction und die sache hat sich.. mach dir nicht ins hemd, hier gibts nur wenige die probleme...
  13. scheissloch123

    Blackmarket Killswitch - in Kürze erhältlich

    "können" tut man das auch mit nem banshee scream...
  14. scheissloch123

    Der Rocky Mountain Flatline Thread - Teil 1

    lass es 500gramm weniger sein, mehr sind das nicht.... das teil wiegt mit viel leichterer ausstattung fast das gleiche wie das alte :o aber man merkt das gewicht nicht so, ehrlich nicht. wenn man will kann man das easy zwischen 17-18 kilo aufbauen, wird dann halt nur nicht so günstig, aber wer...
  15. scheissloch123

    Der Rocky Mountain Flatline Thread - Teil 1

    dein flatty sieht mittlerweile echt umwerfend aus!:daumen:
  16. scheissloch123

    Blackmarket Killswitch - in Kürze erhältlich

    das system funktioniert nur "gut" bei kurzem federweg bis schätz ich mal 120-130mm, dann ist schluss....
  17. scheissloch123

    Blackmarket Killswitch - in Kürze erhältlich

    okay, das macht natürlich sinn... ich hatte auch ein 100mm slopestylefully, ein transition double. das hatte ein durchgängiges sitzrohr und einen vernünftigen sitzwinkel um die 70°. ICH finde das man solche räder so gegen 12-14 kg aufbauen sollte und ich bin mit meinem (12,8kg) öfters zum spot...
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