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Keine von den Angebotenen und in Frage kommenden Felgen da ist wirklich hässlich...die Optik ist auch nicht die Priorität. Ich bekomme z.B. meine Bremsscheiben nicht :D Preislich hab ich auch noch etwas Spielraum, wobei wir glaube ich im Sweetspot von Preis/Leistung liegen für den "oberen"...

Dann den neuen Zwischenstand Teileliste v0.02: Rahmenset - 704,17 € (BSA, 56 cm, alle Mount-Optionen, Farbe unklar) GRX-810 Gruppe - 917,50 € (31/48 11x32, exkl. Scheiben ) LRS - R470DB - 329€ (Novatec Ultralight, Messingnippel) = 1.950,67‬ € In Planung: Lenker vom Ali 29 € Bremsen...

gibt es für mich irgendeinen wesentlich Unterschied zwischen der DT Swiss R470 und RR421 ? Beide würden mit denselben Naben/Speichen aufgebaut werden, die eine ist asymetrisch die andere symetrisch und etwas höher. r470 rr421 Preislich liegen die bei 319 zu 349 bei Slowbuild... Tut sich...

ah, genau den Post hatte ich angeschaut, aber das letzte Bild (mit der Nahaufnahme) hatte nicht geladen...macht nun auch mehr sinn mit den "Kratzern" Das sind schon ziemliche Schmuckstücke...aber dafür jetzt extra eine andere Nabe nehmen? Wie bremst sichs damit :D ?

Kannst du von deinem Rad noch ein Foto speziell mit den Scheiben machen? Es gab im Aufbauthread eines, aber nur von einer der Scheiben meinte ich und nicht im Fokus. Sicherlich nicht super wichtig, aber mir gefallen optisch die meisten Schreibenbremsen eher nicht so. Ich hab da gerne auch etwas...

Die centerlockscheiben die du auch montierst hast (dura ace oder ultegra meine ich, in schwarz) finde ich ganz hübsch...die superlight Nabe hätte aber 6 Loch wenn ich korrekt liege...weiß nicht ob es was ähnlich hübsches in 6 Loch gibt...oderob man das über adapter einfasst...?

Ich werde mir sowieso Drehmomentschlüssel, Kurbelanbzieher etc. alles besorgen müssen. Momentan habe ich nur Fahrrad unspezifisches Werkzeug. Ich denke das gehe ich dann in einem eigenen Thread an oder google einfach was passt. Schön wäre, wenn ich alles was zur Pflege und Reparatur des Rades...

Pressfit/BSA Mein Fazit: Beides geht, aber es ist nicht notwendig extra auf Pressfit zu gehen Wo liegen denn die Werkzeuge preislich und was wäre zu empfehlen? Die bisherigen Räder sind denke ich alle Pressfit, das sollte ich mal prüfen. Laufräder: Bei den Laufrädern habe ich mich...

mmh...hört sich nun auch wieder nicht so toll an.

Zu Pressfit kann ich eine Anekdote erzählen. Ich war vor meiner Dänemark Tour vor ein paar Wochen mit ein paar Gemeindejungs unterwegs, da wird einmal im Jahr etwas Radgefahren bei gemäßigten Geschwindigkeiten, aber es war meine erste gemeinsame Tour der art außerhalb von Fahrten mit meiner...

Die Lauf Gabel habe ich mir auch schon angeschaut, ist aber für das was ich fahre overkill. Da wäre eher was in Richtung Redshift Vorbau passend. Denke, bevor ich eines der beiden Nutze gönne ich mir gute Radhandschuhe und tolles Gel-Lenkerband. Lenker müsste ich mir als nächstes überlegen...

Dann nehme ich einfach die 12er Achsen. Da bin ich glaube ich unterwegs auch besser mit beraten falls doch mal was ist. Ist bei Novatec die Schrift mit dem roten Streifen an der Nabe ein Aufkleber...den man entfernen kann?

Superschneller Kontakt bei slowbuild... 1. Nun noch die Nabengeschichte... Novatech ultralight oder DT 350? Kann man sich die irgendwo probeanhören? Kein Video gefunden. 2. und zum Messing...sollen dann alle Nippel und Speichen aus Messing oder wie genau? (werde auch mit milch/tubeless fahren)...

Die Kleber gehen nach Heißluftpistole ab? Gibt es alternativen wie man die abbekommt? Ist im moment die wichtigste Frage :lol: Ich finde, wenn ich ehrlich bin, die hohen Felgen tatsächlich hübsch, solange es im Rahmen bleibt, wie bei der R470 der Fall. Mann mann mann...echt ein Geiles Forum...

ja, moment. Das Thema wird heißer und es geht in unterschiedliche Richtungen (es ist auch zu viel Text um alles zu lesen bzw. zum merken) Mein Fahrradrahmen ist ein Gravel, aber hauptsächlich wird das Rad auf der Straße bewegt. Der Reifen und die Felge muss "Graveln" können und da ich mit...

Ich versuche bestmöglich zu recherchieren und mir Gedanken zu machen um nicht umherzuschweifen und nicht zu wissen was ich will, wie das ja oft der Fall ist wenn man (wie ich) unerfahren ist, aber in meinen bisherigen Recherchen bin ich sehr oft auf Slowbuild gestoßen und habe auch nie auch nur...

Vielen Dank für die Hilfe, wir kommen der Sache näher, aber erstmal muss ich klarstellen das ich nicht aus MV sondern aus Niedersachsen komme, bzw. dort wohne. Teileliste v0.01: frameset 480 headset 12 axles 26 color 70 xdb shipping 160 = 748 $ * 4,5% Paypal 781,66 $ -> 704,17 € 899,50 €...

ah, okay. Bei 11-32 hat man ja eine normale RR Kassete mit feiner Abstufung. Ich hab oben den Beitrag noch editiert, vielleicht hat einer eine Idee wie das in 1-Fach umzusetzen wäre. Die benötigte Übersetzungsbandbreite wäre für 1-Fach eigentlich "schaffbar" nur sind die verfügbaren Kassetten...

Moin Ron, da dein Beitrag noch sehr frisch ist und ich mit dem anderen Kram noch etwas brauche würde ich eine Frage gerne vorziehen: "[...]40 x 11-36 gut klar . Die ersten 4 Ritzel für die Ebene sind in Einerschritte abgestuft[...]" Welche Kassette ist das genau? 11-12-13-14-16-[...]-36 ...

Ich Plane den Rahmen und die Teile ausgiebiegst zu nutzen. Durch die Pendelstrecke und zusätzliche Ausflüge am WE wird einiges an Laufleistung zusammenkommen. Viele bauen sich ein Gravel ja auch als Schlechtwetterrad...für mich wäre dies hier aber mein "Oberklasse Budgetgrenze-Rad". Ich würde...