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Servus, nach langem hin und her ists jetzt endlich fertig - Das 301 AM Elektro für mein Mädel mit Gruber Assist! Eckdaten: 301 MK3 mit Cane Creek Angle Set und Qia-Hebel für 150mm Fox RP speziell überarbeitet Rock Shox Sektor Dual Position Coil 150mm X0 Komponenten XT Kurbel mit...

Servus, nach langem hin und her ists jetzt endlich fertig - Das 301 AM Elektro für mein Mädel mit Gruber Assist! Eckdaten: 301 MK3 mit Cane Creek Angle Set und Qia-Hebel für 150mm Fox RP speziell überarbeitet Rock Shox Sektor Dual Position Coil 150mm X0 Komponenten XT Kurbel mit...

Danke für den Tip - da werd ich mal nachfragen. Vg, Flo

Servus Marco, Danke für die Info. Die Frau Timmerer kenn ich, auch den Techniker von dort (Hrn. Kopp). Liteville 301 schliessen die erstmal aus wg. falschem Sitzrohrdurchmesser - da haben die schlechte erfahrungen gemacht. Daher muss ich das erstmal selbst in die Hand nehmen. Ich suche daher...

Servus! Bin für jeden Erfahrungsbericht und für jedes Bike/rahmenangebot dankbar. Man muss halt eine Hülse von 34.9 auf 30.9 mit Aussparung für die umwerfer-delle machen und diese dann fest im unteren sitzrohrbereich fixieren (kleben/einschrumpfen/evtl. von außen punkten und danach exakt...

Hallo zusammen, wer hat ein Liteville 301 MK1-MK7 in Größe M abzugeben? Rahmen oder notfalls auch als Komplettbike. Ideal wäre ab MK5 mit 130mm Federweg. Zahle einen fairen Preis - MK8 aufwärts ist KEINE Option. Vg, Flo

HAllo Kippi, das ist mir bewusst - aber auch dafür gibt es eine Lösung ;-) Ich werde eine entsprechend ausgesparte Hülse einsetzen - alles schon verifiziert. Nur find ich nirgends mehr einen solchen Oldtimer... Vg, Flo

Hallo zusammen, ich möchte für meine Frau ein leichtes Touren/AM Fully mit Gruber Assist aufbauen. Nun habe ich nach langen Recherchen und Überlegungen festgestellt, dass ein 301 VOR Mk8 das einzig brauchbare Bike für den Einbau eines Gruber-Assist für meine Frau ist. Alle späteren 301 sind...

Die Feder wird härter wenn man sie kürzt! Federkonstante hin oder her...

Hallo aus München, ich bräuchte für das Canyon Nerve meiner Freundin einen Dekorsatz, entsprechend den originalen Rahmenaufdrucken (zum drüberkleben). Kannst Du so etwas erstellen? Vg, Flo

Hab ich auch schon probiert, die Hydraulik ist einwandfrei - keine Unstetigkeit in der Dämpfung. Es kommt definitiv aus der Luftkammer. Es findet auch reproduzierbar nach 3mm Hub statt - daher geh ich davon aus dass es irgendwas mit dem Ausgleich pos./neg. Kammer zu tun...

So, Luftkammer war grad runter! Leerhub ist definitiv keiner da - hätte mich auch gewundert, weil der Dämpfer übern Hub und über Belastung immer konstant gearbeitet hat und kein Geräusch zu hören war. Öl war zwar schon reichlich in der Luftkammer - aber nicht mehr als ich sonst selbst...

Hab ich schon gemacht - hilft leider auch nix...

Lager sind alle okay - mit einem anderen Dämpfer ists auch weg...

Boostvalve wäre tatsächlich denkbar... Luft ist nicht im Öl - das würde man hören und die Dämpfung würde im gesamten Hubbereich leiden...

Servus zusammen, seit einigen Tagen hab ich ein Problem mit meinem RP23 im Liteville 301 MK10. Erstmal arbeitet der RP23 wie er soll: er lässt sich gut einstellen, schlürft nicht, ist dicht und ohne nennenswerte Verspannung eingebaut. Immer nachdem etwas mehr Beanspruchung aufs Fahrwerk...

Servus zusammen, seit einigen Tagen hab ich ein Problem mit meinem RP23 im MK10. Erstmal arbeitet der RP23 wie er soll: er lässt sich gut einstellen, schlürft nicht, ist dicht und ohne nennenswerte Verspannung eingebaut. Immer nachdem etwas mehr Beanspruchung aufs Fahrwerk einwirkt...

Servus! ich suche für meine Freundin ein ANT in Gr. S - als Kpl. Bike oder nur den Rahmen. Bitte alles Anbieten! Vg, Florian

Nein nein, die Erfahrung stammt schon vom MK10 Sorry - Signatur veraltet ;-) Mittlerweile bin ich mit den 160vorne und 140 hinten echt absolut happy! Vg, Flo

Ich nehme passende, große O-Ringe (ca. 3mm Querschnitt), da kann ich über die Menge schrittweise erhöhen. Vg. Flo