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Ich fahre ein stevens f9 rh 23 bei einer schrittlänge von 98, bin allerdings insgesamt recht klein 192cm. Es ist für CC,MA recht gut. Für mich vielleicht etwas zu lang. grußHj

`hab jetzt meine Psylo sl in das AMS FR gebaut. läßt sich gut an. ....ein richtig komfortabler Tourer fürs Grobe !! Die 2 cm Federweg weniger als bei pike vermisse ich nicht. Gruß hjoerch

Zu den Winkeln wurde ja oben schon was geschrieben, zum anderen will ja auch die pike in der Praxis verstellt sein, d.h. der Federweg dem Gelände angepasst erhöht oder verringertweden. So dass auch bei der pike die winkel des Rahmens "fahrbar" sind. ZumThema super gabel:Reba und pike haben ja...

Ich habe mir Gleiches überlegt und werde nach Ostern die Reba lösung mit meinem Händler diskutieren! gruß hjoerch

Hi,hry! Habe das gleiche Problem! Denke auch an die Xt Nabe. Ich habe versucht mavic zu mailen , aber die mail kam zurück Bin jetzt etwas ra(d)los. Ich versuchs in einer ruhigen Minute mal beim Händler, vielleicht erreicht er jemanden beim mavic-geister-vertrieb

Danke! (Mit Tränen in den Augen...) Hjoerch

Hab jetzt ne pike Gabel mit ner Steckachse ......fürs Bergrad, möchte aber weiterhin meine crossmax enduro Laufräder fahren, kann man das Vorderrad auf diese Steckachse "umrüsten", hab keine Ahnung von"Steckachsen". Gruß Hjoerch

von Giant gabs mal einen mit Blechen und Träger aufgemotzten NRS Rahmen als "expedition" sah gut aus und funktionell, abgerüstet tatsächlich CC reif ob´s den noch gibt? Gruß Hjoerch

hmmm! Ein 23!Rh -bike sollte dieses Gewicht aushalten, zudem das F9 2003 auch als Alpencrosser beworben wurde. Bei der Rahmengrö0e musst du nämlich mal locker 195 cm lang sein. Ich selbst fahre das Teil bei einer Schrittlänge von 98cm , normal für nen 2m Typ! Bei der Größe ist man ja meist...

gebe speichenprof recht ....Abweiser verrutschen u.sw. Ich habe Stück eines Reifens um die Kettenstrebe nahe dem Tretlager und mit Hilfe zweier Kabelbinder fixiert. Seitdem keine Probs Will sich die Kette mal in den Zwischenraum reinziehen ist dies spürbar, ich nehme den Druck kurz von der...

germans!

Die "neue"Gabel wird ´ne pike:Danke fürs beraten! Gruß hjoerch

Du solltest möglichst schnell Ort und Zeit festlegen, damit jeder Planungszeit hat und keine Endlosdiskussion entsteht! Gruß Hjoerch

Wortschwall ..oder - schmarrn! Wieviel Gelenke das Teil hat, ist m.E. nach inzwischen jahrzehntelanger Konstruktionsflut und Erfahrung (Prinzip:"trail and error", anm.:`Wortspiel`) relativ nebensächlich.Allerdings wird z.Zt. der 4G von den bekannten, zeitlos auf Puppis...

Ich habe mir letztes Jahr die Fr- version dieser Bremse gekauft. Dennoch reicht mir die Bremsleistung nicht in den Bergen (schwammig, enormer Belagverschleiß...). Ich wiege halt mit Gepäck 110kg. Meine Frage. kannich problemlos 200 er Scheiben ans Rad montieren und die Bremsen damit...

Ich versuch`mich zu erinnern! Herr Müsing konzipierte und baute in den 80ern feinste Rennräder. Wurde irgendwann aufgekauft. "Müsing" blieb dann aber noch die qualitativ hochwertigere Produktlinie der neuen Firma. weiß aber nicht mehr, wer der Käufer war,,,,,, hab dir nicht viel helfen können...

Fahre sowohl stevens f9,individ.aufgebaut, als auch rocky element,bin seit ´91 zig mal durch und über die Alpen unterwegs das stevens is für marathon spitze in den Alpen etwas weich, ansonsten robuster und "technisch sauberer" als mein rocky. Keine Kettenklemmer(typisch beim element):Die o.g...

Dito! Pro oder fr pro ist die Frage für den engagierten Alpencrosser..... was nehmen grüssehj

Ich interessiere mich ebenfalls für das fr als alpencross-bike.Das fr pro ist wohl leicht genug und von den Teilen her adäquat bestückt Ich frage mich allerdings ob geometrie, lenk- sitz-winkel und Oberrohrlänge sinnvoll sind. Es wird schwierig werden, irgendwo so ein Teil probezufahren gruß...

nach 2005 prospekt wird dieses bike für alpencross empfohlen. aber steht FR nicht für freeride ? bin nun verwirrt. Dabei suche ich ein Rad für die Alpen und weiß nun nicht ob ich das normale ams oder dieses FR ding nehmen soll?