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Der RR ist im Dreck / Schlamm eine Katastrophe, wo der Michelin noch leidlich funktioniert. Beide sind nicht die Referenz im Modder. Ich fahre nur noch RR im Alltag, er läuft leicht auf Asphalt und Schotter, hat ausreichend Volumen und hält lange. Defekte: keine. Werde bald mal den RoRo...

Ohne Barplugs 8,72... :daumen:

32er sollte reichen. 36er gehen, am Tandem.

Kurze Steuerrohre, dazu integrierte Steuersätze, empfindliche Carbonrahmen oder dünne Alurahmen und Gabelbrücken, die diese bei einem Sturz zerstören. That´s the reason!

Fahre die TRP selber, in der Alu- Version. Gut dosierbar, gute Bremsperformance, einfache Montage / Justierung. Belagwechsel easy. Wie die OCCP und die C14 mit einstellbaren Belägen sind, kann ich nicht sagen, würde diese aber mal gern austesten.

Poison ist OCCP. Kannst auch dort auf der Homepage schauen. Alles identisch. Ansonsten: gleiche Größe wie ein Rennrad. Viel Spaß bei der Zusammenstellung!

Absolut sicher: bei Verwendung der MTB- Kassette ein kurzes MTB- Schaltwerk ("GS", nicht "SGS" von Shimano. Dann passt es. Und, am Besten ein "älteres" Schaltwerk, die neuen Shadows bauen auch in der Kurzausführung recht lang. Oder gleich das "Saint" nehmen!

Ich finde, das passt gut ! http://sansiwi.san.hrz.uni-siegen.de/heupel/siegen_wittgenstein/siwi_karten/wappen/wappen_nrw_farbig.jpg

Schaltwerk und Kassette tauschen geht besser, oder die neue Apex- Kassette und Schaltwerk von SRAM (bis 36 Zähne hinten). Compactkurbel- Nachteil: beim Schalten von groß auf klein musst du hinten immer über mehrere Ritzel korrigieren. Das macht keinen Sinn. Und in Extremgängen (klein / klein)...

Fein. Und selten. Also noch feiner!!!

Drei Ketten (mind.), die regelmässig wechseln, immer reihum. Dann verschleißen Blätter und Kassette gleichmässig. Bei mir hält das dann bis zu 20.000 km. Reicht, wie ich finde. :)

Es gibt keine Schaltaugen mehr für den 2007er Eclipse !!! :mad:

Endlich mal eine schöne Kettenblattkombi... :daumen:

Hi Folks, für oben genanntes Bike suche ich ein, besser zwei SA. Wer hat eins übrig? Gruß, Christian.

Ich afhre mit dem Crosser oft auf "reinen" MTB- Strecken, steile Downhills, schnelle Schotteranteile, Singletrails. Selbst mit den weichen Veltec Volare kein Problem, wenn du dich auf dem Rad entsprechend bewegst. Was mir sehr hilft: ich fahre seit Jahren MTB mit starrer Gabel, auch im...

Lenkerhöhe würde ich "nach Wohlbefinden und Sicherheit" einstellen. Cleats befestigst du auf der Höhe, wo hinter dem großen Zeh am Fuß der Ballen nach innen ragt. Den Sattel kannst du verschieben, bis ein Lot genau von der Kniescheibe senkrecht durch die Pedalachse fällt. Schau mal hier in...

Sattel etwas weiter nach vorn (wandert ja beim Höherstellen etwas nach hinten). Oft passt es dann wieder. Wichtig: Lot durch Kniescheibe auf die Pedalachse muss stimmen. Und: die Cleats / die Pedalachse am Fußballen ausrichten.

Der kann jedoch recycled werden. Carbon bleibt als Sondermüll forever... :heul: Als "Dino" müsstze dat aber wissen...

Die haben aber für gewöhnlich Schablonen dabei, mit denen sie die Reifenbreite messen. Solltest du drauf bestehen.