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Mein neues Zugfahrzeug für die Zwillinge im Chariot. Einen Alu-Rahmen habe ich schon geschrottet, daher musste was Stabiles für Stadt und Forstautobahn her. Sattelstütze und Sattel werden noch getauscht (Thomson+Ergon) und Kotflügel sind gegen Steckkotflügel getauscht worden, da die fixen dann...

Hallo. Hab sie noch nicht ausführlich getestet. Hoffe dies bald zu ändern...

Kurzes update: Problem wurde dank sehr nettem Kontakt mit Chris von Suntour übers Forum und mit Suntour Service unbürokratisch gelöst. Habe jetzt einen neuen Einstellknopf auf der Gabel :-)

Habe die Drehknöpfe entfernt. Das weisse Plastikteil, auf das der graue Drehknopf gesteckt ist, war unsauber gearbeitet. Dadurch konnte er nicht vollständig aufgesteckt werden. Leider habe ich es beim Versuch entsprechend nachzubessern zerstört. Wo bekommt man so ein Ersatzteil her?

Hallo Ich habe gerade meine Durolux r2c2 von actionsports erhalten. Der Einstellknopf für die Druckstufe sitzt jedoch sehr schief - ist das ein Fall für die Reklamation, oder kann man da was machen?

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Da würde mich jetzt sehr ein Vergleich zwischen dem Radon und dem ICB interessieren... Welches kann was besser?

@nuts: danke! Siehst Du irgendwelche Probleme mit dem Hinterbau bei Benutzung eines Chariot CX2 (mit Zwillingen drin)?

Einmal was Anderes: gibt es eigentlich eine Möglichkeit einen Chariot Kinderanhänger an das ICB zu hängen? Für das Liteville X12 (142mm) gibt es ja eine spezielle Achse, aber für das Achs-System vom ICB?

Kann nur den Sharan empfehlen. Super Auto, genialer Langstreckenkomfort - und Platz! War mit dem 40K/jahr unterwegs, davor mit einem Passat. Sharan ist wegen der erhöhten Sitzposition um vieles angenehmer.

Also: Leichte Änderungen um Stabilität zu gewinnen, weiterhin kurze Kettenstrebe, leicht (kein verstellbares Ausfallende), 27,5" für max. 2,5" und Platz für 26+ Klingt doch nach einem guten Kompromiss...

Ginge denn 26+ mit dem aktuellen Design?

Das sollte doch alles kein Problem sein: Einfach den Hinterbau um 20mm länger, wie Stefan geschrieben hat, und den Lenkwinkel um 2,5° steiler machen. Dann paßt das ja alles wieder ;-)

Jaaaa, ich will fette Reifen in dem Ding!!!

Was bringt mir irgendeine exotische Lösung wenn ich dann keine Ersatzteile bekomme? Irendeine Alutech-Spezial-ich-muss-sie-nirgends-hinlegen-und-bin-viel-besser-als-X12-Achse, die es genau nur von Alutech für diesen Rahmen gibt - und genau die wird kaputt. Na dann viel Spaß. Dann lieber etwas...

Das hier schaut nach einer Lyrik aus, oder täusche ich mich? http://fotos.mtb-news.de/p/1667632

Weil ich finde dass 3" Reifen mit 800g wahnsinnig gut mit 130mm Federweg und flachem Lenkwinkel zusammenpassen, und dann kann ich mir den ganzen FatBike hype sparen und habe trotzdem Wahnsinngrip immer und überall zu jeder Jahreszeit... Oh mann, ich kann es echt nichtmehr erwarten...

26+ Kombatibilität!!!

Ich fahre 780mm auch beim "Stolperbiken" ohne Probleme, auch wenn es mich fast einmal erwischt hätte: 50hm links runter, 30hm rechts rauf, und ich die Befestigung des Drahtseiles übersehen, die es auf meinen Lenker abgesehen hatte. Nur ein beherzter Griff zum Drahtseil hat mich damals vor dem...

Und wie fahren sich die Bikes???