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Ich habe auch eine RXF36 m.2 von 2020. Ich bringe fahrfertig rund 23 kg mehr mit. Und mir passt - wenig überraschend - der Zugstufenverstellbereich. Die Öhlins hat ein sportlich straffes Grundsetup und der externe Einstellbereich ist nicht besonders gross. Wundert mich eher nicht, dass du sie...

Intuitive Balance. Würde ich's nennen. Angenehm vor allem auch z.B. für lange Tage in den Alpen, man muss nicht ums verrecken aktiv und aggressiv übern Lenker, damit die Kiste funktioniert, überspitzt gesagt. Taugt mir aber auch besser beim aktiven Fahren über die Front. Mit kurzen Ausfallern...

Singlelifts werden üblicherweise zum DIN und zur Natobase angeboten.

Ich hab's mit den kurzen Ausfallenden auch nicht gemocht. Balance taugt mir mit den langen oder mittleren besser. Und ist jetzt nicht so, dass man wegen 5 oder 10mm plötzlich um Kurven kommt resp. nicht mehr kommt, die vorher nicht oder noch gingen. Am Schluss ist's ne Note im Handling, die man...

Sehe ich auch so, DT ist grundsolide, die Naben mehr als nur bewährt. TS baut die besten Bremsen. Dass TS künftig rascher lieferbar sein wird, hoffe ich mal sehr. Denn Sehe ich auch so. Habe eine der ersten DRT und hätte mir gerne mal eine weitere gegönnt. Aber die Lieferzeit ist schlicht...

Ja, zweimal RF SiXC Lenker, einmal am Enduro, einmal am DH Bike. Gingen mir einfach auf die Unterarme, muskulär. (mit 2x die Woche Bouldern fallen mir die Arme nicht gleich ab, wenn's bisschen rüttelt) Mit dem Renthal hatte ich dann keine Probleme mehr mit dicken Unterarmen. Mit dem OneUp ebenso...

Der OneUp ist einfach ein feines Teil. :love: Fahre ich seit 2 Jahren. RaceFace waren mir zu unkomfortabel. Renthal liegen mir gut in der Hand, aber zu viele Berichte/Fotos von Brüchen. Der OneUp ist komfortabel ("Dämpfung", kein spürbarer Flex, aber ich bilde mir ein, übern ganzen Tag Shutteln...

Öhlins auch.

0 Woaah...t?!! :eek: Das ist nicht schön. Ich habe nach vollen 2 Jahren an meinem V2 L 1x die Lager geserviced (nicht ersetzt), 2 Schaltaugen getötet und 1x alle blauen Dichtringe ersetzt. Hardware ist voll ok, teilweise wenig eingelaufen, d.h. Eloxierung weg, und Abrieb, Kratzer, na klar, aber...

Bei meiner ZEB waren die Schaumstoffringe trocken, sonst alles ok gem. Service Manual.

Rot nicht mehr lieferbar. Silber überarbeitete Version, "now optimized to...". Lässt mich vermuten, dass beide passen dürften, silber aber die (geringfügig?) aktualisierte Version ist. Ist ja nicht unüblich, dass laufend kleine Änderungen und Updates in die Serie einfließen. Alles nur...

Redest du vom Casting oder vom Charger? Bei letzterem, okay, das merkt man, wenn das Öl ne andere Viskosität hat. Im Casting kann ich's mir nicht vorstellen... Im Casting hatte ich bislang das original Öl und Fox Gold. Spürbarer Unterschied wegen dem Öl, imo null. Spürbarer Unterschied wegen...

Das ist so. Hatte selbst drei Orangen. Mit einer davon bin ich DH Race gefahren. Davor und danach mit Viergelenkern. Und ja, der Unterschied ist deutlich. Das Orange war ein Bike zum laufenlassen, nicht zum bremsen, salopp gesagt. ;) Ich hab's trotzdem geliebt. :love:

Im September hatte er bestätigt, von Orbea ein Angebot zu haben, dass er mit diesen und anderen in Gesprächen sei, aber noch nichts unterzeichnet... Ich denke, mittlerweile ist der Deal abgeschlossen. Mit wem, werden wir wohl Anfang Jahr erfahren. Orbea? Vielleicht. Wahrscheinlich? Weiss nicht...

Super Teil. Brustbereich und Rücken sehr gut geschützt. Viel angenehmer/luftiger als ein (enganliegendes) Jacket. Für Touren mir persönlich dennoch too much, so viel zieh ich da nicht an. Ist auch nicht ganz leicht. Z.B. für Shuttlen in Finale aber perfekt. Ja, hab ich auch, passt gut. Nein...

Deine Schoner verrutschen, weil sie viel zu groß sind. Die "Schläuche" bestehen aus sehr elastischem Lycra, trotzdem schlagen sie auf den Fotos deutlich Falten. Kauf einfach die passende Größe! Dann brauchst nicht mit unpraktikablen Verbesserungsversuchen dein Glück suchen.

Dito. Im Gegensatz zum Bike mit (zu) flachem Sitzwinkel davor.

:daumen: Darum ging's mir. :) Will keinem die Freude verderben, ging mir ja genauso. Aber habt ein waches Auge drauf. Ich hatte wie üblich zuhause Luftdruck usw. gecheckt, kurze Probefahrt vorm Haus gemacht und dann das einwandfrei fahrbereite Bike ins Auto gestellt. Als ich dann im Wallis auf...

Mein erster war aus ner betroffenen Charge. Hatte aber eine ganze Saison gehalten, inkl. Shuttle, Racing, Park, usw. Und hat einwandfrei gehalten. Im Rahmen der Rückrufaktion wurde er dennoch ausgetauscht. Das hier ist mein Austauschvorbau, letzten Sommer, aus einer nicht betroffenen Charge...

Schon. Aber immer brav kontrollieren vor dem losfahren ;) :rolleyes: