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Ich hatte das hier auch nur als ein bisschen Motivation gesehen, dass es auf jeden Fall möglich ist unter 11 Kg zu kommen :daumen: Da es sich hier um ein Litevilletestbike handelt, habe ich natürlich auf Syntace - Parts gesetzt. Was ich noch umrüsten werde ist, auf tubeless (sind 180 Gramm...

es war eine weiße WC mit QR9. Ich habe mir dann ein schwarzes QR20 Casting besorgt. Wiegt so um knapp unter 1600 Gramm. auch hier zu wird es seitens Rock Shox schon keine Freigabe für geben...Für alles andere natürlich auch nicht

Auch wenn sie breit aussehen.....es sind "nur" die 2.0 er. Die wiegen keine 450 Gramm. Dafür greifen sie voll durch den Matsch und rollen super. Mehr sollen ein Winterreifen auch bei mir nicht können:daumen:

Hatte eine weiße Revelation WC mit QR9. Habe mir dann ein schwarzes Casting mit QR 20 besorgt. Die Steifigkeit ist somit top und ich kann auch den W 35 MX LRS einbauen. Sie wiegt so knapp unter 1600 Gramm bei bester Performance

Für 2.0er sehen sie ganz gut aus:daumen: Ich bin positiv überrascht. Das Wetter spielt natürlich gerade mit. Die Reifen ziehen voll durch den Modder. Dazu wiegen sie nur ca. 450 Gramm:D und haben einen super leichten Rollwiderstand. den Baron und RQ würden sie wegrollen ;)

Würde mich für dich freuen, aber ich glaube eher, dass du bei um die 12kg landen wirst. Welche Reifen werden es? EXM oder EXC Gabel?

Ist das aktuelle Testrad mit 140 mm Federweg - 150 er Rock Shox World Cup umgebaut auf 20er Achse - Syntace LRS W 30 MX - Brake Force One Bremse 200 / 180 den Rest kann man glaube ich ganz gut auf den Bildern erkennen 11,3 Kg (Kernwaage) mit Pedale

Das Liteville Zeichen am Steuerroh ist immer schon aufgeklebt. Der Litevilleschriftzug ist als Aufkleber im Karton dabei. Es bleibt also jedem selbst überlassen den aufzukleben oder weg zu lassen. Schutzfolie vom Aufkleber runter, auf die Stelle ausrichten, feste andrücken und dann eine weitere...

Hier mal ein fertig aufgebautes MK11 :D Der neue Dämpfer fährt sich super und wird die Leute freuen, die noch mehr Unterdrückung haben wollen.

neues Testrad ist fertig : Gewicht (Kernwaage) : 11,24 mit Pedale Ziel unter 11 Kg wird schwer, wenn anständige Reifen gefahren werden

@Gekko Ich habe das Testrad 301 MK11 in Größe L gerade fertiggestellt. Die erste Ausfahrt war TOP! Vielleicht ist es dir ja die 130 Km Anfahrt zu mir wert :

Da ja noch keiner sein MK11 zusammengebaut und veröffentlich hat. Hier ein paar "live-Bilder" für euch : Im Lieferumfang sind keine weiteren Lagerschaln für den VarioSpin dabei. Ich erkundige mich mal. Dieser L-Rahmen wird demnächst als Testrad zur Verfügung stehen.

Wir Händler freuen uns auch :daumen: http://www.syntace.de/index.cfm?pid=1&pk=1411

Bei mir könnt ihr auch noch u.a. einen RAW 140 mm in L bekommen:daumen: