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Na, ja, wenn Du vor kurzem bestellt hast und nicht gerade einen Nomad Rahmen aus MJ23 in gloss gypsum oder matte carbon (also alles ab liquid blue oder marigold yellow), dann ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch, dass Du den X2 mindestens als MJ24 bekommen wirst.

Der X2 wurde sowohl in MJ24 als auch in MJ25 überarbeitet. Seitdem ist es ruhig geworden um die Ausfälle. Habe meinen MJ24er noch nicht lange im Betrieb aber bisher kann ich nicht klagen. Außerdem war Fox am Ende sehr kulant mit dem "kostenlosen" Upgrade von MJ21-23 auf 24+, wenn man den Service...

Den Luxus möchte ich mir auch gönnen können 😉. Ich komme vom Tyee mit RS SDL Coil, dagegen ist das Nomad 6 definitiv komfortabler und fühlt sich auch nach mehr als nur 1cm zusätzlichem Federweg hinten an. Bin es anfangs mit dem original RS SDL Air 2023 aus dem C Rahmen gefahren, der fährt sich...

Shimano 6-8 Nm, SRAM 9-10 Nm. Wobei ich letzteres übertrieben viel finde und ich weder bei Gabel noch beim Hinterbau die Gewinde damit überstrapazieren wollte. Ich ziehe seit Jahren Shimano und SRAM mit 6 Nm an und hatte noch nie ein Problem.

Frohes Neues Jahr an alle Nomad Freunde! Wie fahrt Ihr den Fox X2? Bei mir passen die Empfehlungen von Santa für Druck/SAG und Rebound (LSR/HSR) recht gut, nur bei der Druckstufe habe ich jetzt die LSC 3 Klicks weniger offen (10 statt 13 Klicks von geschlossen) und auch die HSC 2 Klicks weniger...

Bin nach einigem Rumprobieren auch wieder bei den SRAM Sinter angekommen. Sie sind sehr haltbar, standfest bei längeren Abfahrten und harmonieren gut mit den HS2 Scheiben. Unbedingt die Zeit nehmen zum Einbremsen, interessanterweise haben sie bei mir nach der ersten Fahrt bei Nässe auch noch...

Ich ziehe die Schrauben an Gabel und Hinterbau bei allen unseren Bikes und Bremsen grundsätzlich mit 6Nm an. Ist glaube ich ein Wert von Shimano. Hatte damit nie Probleme, auch wenn es wenig erscheint.

Hier meine Auswahl von Fettpresse und Fett. Preise: EUR 14,20 für die Presse und EUR 10,20 für 400g Fett einschließlich Versand. Hat beim Nomad V6 gut funktioniert, das Mundstück fest auf den Nippel aufpressen, bis es einrastet und am Ende abgewinkelt mit Drehbewegung wieder abziehen. Fett...

Danke, sind unterwegs zu mir. Ich hoffe, ich habe mir ohne Spacer nicht den VPP-Link verzogen, 20Nm am Dämpferbolzen sind ja nicht wenig. Bin zum Glück nur paar Meter gerollt, um den Dämpfer ein paar Mal einzufedern. Ohne die Spacer mit ihrem Bund/Kragen, die sich auf der Hohlwelle abstützen...

Ja, genau - die dunkelgrauen Kunststoff-Scheiben!

Frage an diejenigen, die schon mal ihren X2 ausgebaut haben: gehören am Dämpferauge zwischen Kugellageraußenseite des Dämpfers und VPP-Link noch irgendwelche Dirt Shields dazwischen? Beim RS SDL liegen welche dazwischen aber das gesamte Lagerdesign hat dafür auch eine leichte Vertiefung, so dass...

Genau, so mache ich das auch. Und wenn man einigermaßen Verschleiß-arme Beläge fährt wie SRAM Sinter oder TS Standard, hält sich der Aufwand echt in Grenzen. Edit: die perfekte Bremse, die alles super macht, gibt es ohnehin nicht. Auch nicht für viel mehr Geld.

Genau, gibt hier und auf YT ein schönes Video dazu. Wen das Kettenschlagen stört. sollte erst mal eine Feder aus einem x-beliebigen mechanischem NX, GX, … Eagle Schaltwerk verbauen. Man merkte das schon im Neuzustand: meine GX1 AXS hat weniger Federkraft als meine mechanische X01.

Genauso ist es. Hatte die letzten Jahre 2x R, 1x RSC und jetzt RS, mit SRAM Sinter, organisch, TS Power und Standard; Centerline und HS2. Man muss das Verhalten der Quadringe verstehen und sich darauf einstellen, dann ist das eine gute Bremse. Mobilisieren hilft oder andere Maßnahmen, die dazu...

Was meint Ihr, ich könnte einen unbenutzten 2024er X2 mit dem passenden Tune für mein Bike kaufen (aus Neurad ausgebaut). Der Verkäufer möchte 469 EUR haben, ist das ein fairer Preis?

Hat schon mal jemand den Unterschied zwischen X2 und Vivid Air N6 Tune getestet und kann was dazu sagen?

Die absoluten Luftpolster-Booster sind: eingefahrene Sütze am Sattel nach oben ziehen, Bike tagelang mit eingefahrener Stütze stehenlassen. Vent Valve ist auch nicht der totale Heilsbringer aber viele Stützen halten damit einigermaßen durch. Für den Servicefall gibt es hier im Forum einen...

Die klassischen NoGo‘s vermieden? Dem Vent Valve wenigstens eine Chance gegeben? Falls beides ja, kannst Du sie ja immer noch reklamieren und anschließend verkaufen, da Du Dir ja schon eine top Alternative geholt hast und weiterfahren kannst.

Zum Vivid Air und der Version speziell für das Nomad 6 habe noch das hier im MTBR Forum gefunden, fand ich interessant: I just got one of the ones with the N6 tune. RS customer service said that the difference between that one and the generic retail tune is: firmer climb switch firmer...

Hier sogar aktuell für 12,99 EUR, noch ein Satz verfügbar: https://www.bike24.de/p1469737.html In diesem Fall finde ich die Preise von RS sehr fair und alternativ kann sich noch woanders mal nach Vollkugellagern umsehen (falls die RS nicht ebenfalls verbaut). Die Dirt Shields gibt's aber...