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Die 13fach Xplr Gruppen haben eine Kettenlinie von 47,5mm, also Road wide

Es gibt das beste Online Rad Magazin Escape Collective. Als Radmechaniker bekommt man das umsonst. Sie lassen sich als Beweis ein Bild der Tretlager Werkzeuge schicken und haben natürlich einen Artikel dazu geschrieben. Bsp.: Ein Teil des Setups des Redakteurs: Ich hänge gleich noch das...

Wenn du das Lager bestellst würde ich auch das passende Werkzeug dazu bestellen. Das PASSENDE!

Das Stahllager taugt bei mir an 2 Rädern.

Ist das Foto auch mit der Personenwaage gemacht? Ich würde gerne mehr erkennen. Ich glaube, das würde sich lohnen.

Ich habe Acrylic Finisher Satin als Deckschicht. Die Fersenkappe ist mit der Spraydose aus dem Baumarkt lackiert. Ich war jetzt 2 mal fahren. Eine kleine Macke sieht man. Abgeschliffen habe ich wie gesagt schon immer. Ich habe das sonst einfach unbearbeitet gelassen. Sah halt eher gammelig...

Ich habe mal meine alten Sidis als Testobjekt genommen um dann mit den gerade erst gekauften RR Schuhen weitergemacht. Bei denen habe ich auch die Fersenkappe glatt geschliffen (mache ich schon länger so, da ich gerne schmal trete und so nicht bzw weniger an der Kurbel schleife) und schwarz...

Falsch montiert?

Ist halt die Frage, wieviel Komfort aus Sattelstützenauszug und Reifen vs dünnem Rahmen und Gabel kommt. Mit einer schlechten Bremse muss evtl. Rahmen und Fahrer mehr aushalten.

Ich achte bei meinen Rädern auf jedes Gramm und würde deswegen sagen: Gewicht des Rades ist höchstens zweitrangig. Viel wichtiger wären mir dickere Reifen und Scheibenbremsen.

Kannst du ein Video verlinken?

IBC-Edition

Ja. Aber er hat BRR Werte vom caracal und g one.

Ist der Hellseher oder hat der wirklich schon die BRR Ergebnisse von 45er Caracal und vom 55er G One RX

Im Unterforum Trekking.... würde das ganze mehr Sinn ergeben.

Für irgendwie drüber kommen sind 40mm ausreichend. Habe ich letztes Jahr in Südtirol auch so gemacht. Asphalt hoch, dann über 10km so Berg runter. Ist kacke. Ich habe 10km am Stück gebremst.

Ich bin heute Opfer eines Exhibitionisten geworden.

Muss ja mal weitergehen. Ich habe Mal einen Blick in die Bremsenkiste geworfen. Neben der ganz billigen Tektro gibt's da Gut, daß ich da mal reingeschaut habe, von der Spyre c wusste ich nichts mehr. Beinahe hätte ich eine Tektro md-550 bei KA gekauft... Die Spyre C ungetuned außer...

Haben wir schon genug geholfen?

Viel zu warm, viel zu viel Volumen. Sowas würde ich mir generell und schon gar nicht im Sommer antun.