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Mein diesjähriger Beitrag zur Kategorie 1 Fullys ist -nach den letzjährigen Yuma's- das dritte Bike meiner Y-Rahmen Sammlung aus der Design-Feder von Lutz Scheffer. Und das Rad auf welches mein Nick verweist: Bergwerk Pulsar Modelljahr 1999 Ende des Jahres 2002 wollte ich unbedingt ein...

Habe sogar noch eine alte Preisliste von 1999 gefunden: ...nicht vergessen dass damals noch DM-Preise galten! Grüße Ralf

Hallo Axel, Be One war das Label, welches Hercules ab 1998 für seine MTB's verwendete, wohl aus Marketinggründen. Hier die Rückseite eines Be One Prospektes von 1998: Batavus hat Be One dann später wohl übernommen. Wobei Hercules und Batavus schon früher eng verbunden waren. Bestes Beispiel...

Hallo zusammen, hab meine Punkte nun auch vergeben. Schön zu sehen dass es euch genau so geht wie mir: je kleiner die Auswahl, desto schwerer die Entscheidung... Da sind durchweg richtig schöne Räder vorgestellt worden. Danke an alle fürs Mitmachen! Grüße Ralf

:daumen::daumen::daumen: @Dr.Bontrager - De Kerf "Team 853" :daumen::daumen: @Prinzderdinge - Specialized "Rockhopper" :daumen: @ceo - GT "Zaskar LE" Grüße Ralf

:daumen::daumen::daumen: @schnitzeljagt - Cannondale "M800 Beast of the East" :daumen::daumen: @Klein-Holgi - KLEIN "Q-Pro Carbon" :daumen: @Ianus - Moots "Psychlo-X Disc Singlespeed" Grüße Ralf

:daumen::daumen::daumen: @trab - AMP "B3" ein echter Klassiker in sehr schönem Zustand! :daumen::daumen: @Klein-Holgi - Votec "C9" Y-Rahmen und USD-Gabel machen richtig was her! :daumen: @6ix-pack - GT "STS" der geilste Rahmen im Feld! Aber bei mir hätte das Bike eine Girvin CrossLink ;)...

Kategorie 1: B1 Be One Yuma HS Hallo zusammen, nachdem ich beim letzten Contest mein 1997er Hercules Yuma vorgestellt habe, wird es diesmal mein 1998er Be One Yuma HS. Nach diesem Rad habe ich wirklich jahrelang gesucht. Das war immer der 'Missing Link' zwischen dem Hercules Yuma und dem...

nach Durchsicht der ersten Seite hab ich mich gefragt: dürfen hier auch deutsche Bikes? ;) Kategorie 1 Fullys: ich präsentiere jetzt mal mein Hercules Yuma, Baujahr 1997, also gerade volljährig geworden, und aus gegebenem Anlass gab's als Geschenk einen Laufradsatz mit gelben DT Hügi Naben...

die Nexus Inter 7 hat nur ca. 250% Gesamtübersetzung, die Sram S7 ca. 300%, also der Unterschied zwischen kleinstem und grössten Gang ist bei der Sram grösser. Beide Naben sind schon ältere Konstruktionen. Wenn es finanziell möglich ist würde ich in jedem Fall die Shimano Nexus Inter 8 (8 Gänge...

5) Rohloff S-L-T 99 nein, bei SRAM Ritzelpaket würd ich die SRAM Kette nehmen

mich hätte ja mal ein Detailbild vom linken Ausfallende interessiert - hat die Schwinge überhaupt schon eine Discaufnahme? Ansonsten ein schöner Rahmen, ich würd nur Gabel und Laufräder tauschen.

Im BeOne Prospekt von 1998 war das Titan-Bike lackiert:

Hallo, scheint ein 2000er Modell zu sein. Auf www.sram.com/de/service/rockshox gibts leider nur Anleitungen ab Bj. 2001, evtl. hilft es dir trotzdem.

auch nicht ganz, Alivio schaltet hinten nur 8-fach, die FC-M443 ist 9-fach-kompatibel... aber Danke für das Kompliment!

Ja! Was du auf dem Bild nicht siehst: das Rad hat eine Nexus Inter-8 Nabe und ich wollte eine grössere Übersetztungsbandbreite, damit meine Freundin hier im Sauerland auch mal `nen Berg hochkommt. Hab jetzt insgesamt 460% bei 11 echten Gängen. Mit einem 22er Ritzel hinten auf der Nexusnabe...

an dem Rad meines Vaters hatte ich auch das Problem dass 2. und 6. Gang bei Belastung durchrutschten: die Ursache lag in einem verschlissenen Schubklotz der intern die Gänge wechselt indem er die einzelnen Zahnräder festsetzt. Dieser Schubklotz war als Ersatzteil sogar einzeln lieferbar! Am...

ich hab es umgekehrt gemacht: eine Deore FC-M443 Kurbel mit serienmässig 26-36-48 Zähnen mithilfe eines 32er Deore Kettenblattes auf 32-48 Zweifach Kombi umgebaut, funktioniert einwandfrei!

Ich hab mal zwei Fotos von meinem 97er Yuma in mein Fotoalbum gestellt. Dass sich das Yuma und das Votec F7 ähneln kommt nicht von ungefähr: bei beiden Bikes und auch beim Bergwerk Pulsar war seinerzeit Lutz Scheffer (Bergwerk-Mitbegründer und heute bei Canyon) fürs Design verantwortlich!

Hallo zusammen, es gibt den Northshore noch, ist aber nicht fertiggestellt worden weil dann die Dirtlines beim Sportplatz gebaut wurden und weil wohl auch die Lust bei den Machern vergangen ist...:( so wie es aussieht wird er nicht genutzt. Man muss aber wirklich wissen wo er ist, der ist...