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Ich habe einen Newman Evolution SL A.30 29" lrs. Habe darauf einen Conti Baron 2.4 tubeless montiert. Bei einem Sprung ist mir der Reifen von der Felge gesprungen. Auch schon beim Montieren ist ein Reifen von der Felge gesprungen. Gibt es bekannte Probleme mit der Kombi Baron und SL A.30?

Achtung: Die Schaltwerke und Schalthebel von Shimano und Sram sind nicht zueinander kompatibel. Sram hat eine Übersetzung von 1:1 und Shimano 2:1.

Ein 28er Kettenblatt bei einem Eagle Antrieb ist schon etwas übertrieben. Im ersten Gang kurbelst du dir da ja einen Wolf. Und die Bodenfreiheit wird auch nicht größer, da die E13 Kettenführung als kleinsten Bash den für 30t hat.

Ja ist für Dot 5.1 freigegeben. Siedepunkt 330 Grad. Verwende es schon seit Jahren in den Sram und Formula Bremsen.

Wenn du schon auf die Code wechselst würde ich auch die Hebel tauschen. Als Empfehlung für die Code nimm die Trickstuff Power Bremsbeläge und Ferodo Superformula anstatt dem DOT 5.1.

Er sollte öfter mal seine Signatur lesen und danach handeln. Dann hätte er vielleicht auch keinen veralteten Yeti Rahmen gekauft.

Du musst schon lesen was geschrieben wurde. Ich hab geschrieben, dass du 15 Gänge hast die du nie benützt! Es war nie die Rede, dass du die nicht fahren kannst! Da ich selber schon ewig lange bike und auch mal 3×10 und 2×10 Schaltungen gefahren bin weiß ich aus Erfahrung, dass ich meistens...

Dafür hast du bei 3*10 dann gut 15 Gänge du nie fährst, dafür vorne ein 40er Kettenblatt mit welchem du permanent überall aufsitzt und hast ca. 500g Mehrgewicht am Bike. Die Abstufung der KCNC 12er mag nicht optimal sein, die 5 Aluritzel sind sicher nicht optimal, aber der Preis ist mal ne...

Die Geo vom Yeti wäre noch ok, aber die Optik bitte nicht als Vorbild zu nehmen. Die Rahmen der neuen Yeti's SB150 und SB130 sind optisch ein Griff ins Klo.

3M Folie kaufen und selber abkleben. Mit 20 Euro kannst dein komplettes Bike folieren.

Also mein Cube Stereo 150 TM 29 kam direkt von Rabe Bikes top eingestellt. Da ich jedes meiner Bikes nach dem Erhalt demontiere und einige Teile tausche kann ich euch mit Gewissheit sagen, dass Cube nicht schlechter montiert als Santa, Specialized, Mondraker, Radon, YT und Canyon. Keines der...

Ich verwende seit Jahren Ferodo Super Formula in meinen Sram Code RSC Bremsen. Siedepunkt 330 Grad (Mineralöl 180). Das Ferodo Super Formula ist wesentlich langlebiger als Dot 5.1. Einfach beim Entlüften zwei volle Spritzen durchdrücken und fertig. Wenn du dann noch die Trickstuff Power...

Silikonkleber oder ein Pattex funktionieren da einwandfrei.

Um 700 Euro gibts aber auch den X2 Dämpfer, Code Rsc Bremsen, die Newman Laufräder und eine Carbon Kurbel. Dafür finde ich die 700 Euro durchaus fair.

Ich hab aber keine Lust als Normalbiker auch noch bei YT für die Entwicklung von E-Mopeds mit zur Kasse gebeten zu werden. Ich bin sehr froh, dass nicht alle auf den E-Moped Trend aufspringen.

Specialized hat seit Jahren keine untere Dämpferbuchse mehr sondern den Yoke direkt am Dämpfer spielfrei befestigt. Keine horizontale Bewegung an der Verbindung von Dämpfer und Yoke möglich. Ich durfte das Torque schon probefahren und wenn man beim Torque mit der selben Kraft seitlich gegen...

@Brauseklaus Das Selbe gilt aber auch für Diejenigen die alles schönreden wollen. Außerdem hab ich gerade Zeit, war heute schon zwei Stunden biken. Ich sehe das ganze eher sachlich (da ich selbst nicht betroffen bin) und Fakt ist nunmal, dass Canyon beim Hinterbau der ersten Torque Serie etwas...

Musst schauen wo die Dinger gerade am billigsten verkauft werden. Hatte das Glück, dass ich am Black Friday drei Stück zu je 35 Euro bekommen habe.

Die 2019er YT Modelle werden vermutlich Mitte Jänner bis Mitte Februar online gehen. Wenn es wie in den letzten Jahren abläuft werden die Bikes dann ab März/April verfügbar sein.

https://www.bike-components.de/de/Race-Face/Narrow-Wide-Kettenblatt-Cinch-Direct-Mount-10-11-12-fach-p62284/