Stimme ich im Prinzip schon zu, auf schwierigeren Trails, auf denen du im Schritttempo fährst, ist es weniger der Federweg an sich, wohl aber die Geometrie des Rads. Und diese hängt halt in den meisten Fällen mit dem Federweg zusammen. Und die Bodenfreiheit lässt sich bei mehr Federweg durch...